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ブレーキディスク交換

過去記事No920

ブレーキディスク交換

No.920 KAZE34 [’91−535シュニッツァ・>] : 2000/12/03(Sun) 00:46:13 :

どうも大阪のKAZE34です。
あるSHOPでブレーキディスクが危ないと指摘されましたので
交換しようと思っているのですが↓でM5後期用を移植は価格で断念。
そこでGCCで購入かyahooオークションで購入か考えています。
しかし、ノーマルディスクじゃ物足りない・・・
この手に詳しい方いらっしゃいますか〜

P・S ドリルドはクラックが入りやすいから止めとけといわれました。

ブレーキディスク交換(1)

 みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : 2000/12/03(Sun) 13:27:31 :

まいど、みやちゃんです。
確かにドリルドはクラックが入りやすいと言われますね。
ではスリットなんていかがでしょうか?
私は以下の物を入れてます。
 APロッキード・スリットローター
   前 1セット ¥35,000(定価)
   後 1セット ¥30,000(定価)
ホイールの汚れも少ないような気がします。
ただブレーキパッドも替えてあるので何とも言えませんが。

ブレーキディスク交換(2)

 TAMO/[E34-M5] : 2000/12/03(Sun) 13:47:11 :

KAZE34さん、こんにちは!
みやちゃんも、ここではお久しぶりですね。。

私もリアはAPのスリット入りを入れてます。
(パッドもAP、WXに変更してます)
フロントはbremboのドリルドタイプですが、
効きは最高!粉も最高!で、取りあえずクラック
の発生もなく、無事走ってます。
skoyamaさん、JGさんも同じbremboですが、
問題の発生は無いようです。

見栄えも、って事であれば、bremboやAPの
ドリルドも良いのでは…と思います。
但し、後加工で穴を開けるのは、お勧め出来ませんね。

悩んでください…(笑)

それでは…。。

ブレーキディスク交換(3)

 KAZE34/[E34−535iシュニッツァ・>] : 2000/12/03(Sun) 17:10:54 :

みやちゃん・TAMOさんどうも!!!

今日大阪にオープンしたホソカワコーポレーションに
行ってきました。
ATEフロントスリットローターが¥28000→¥22400-20%
APロッキードスリットローターが¥30000→¥25500-15%
工賃はフロント・リアともに¥2000です(工賃は安い!)
あと個人でフロントスリットドリルドローター¥19000ですが
メーカー名不明・・・やばいかな・・・。
見た目重視でブレンボも考えたのですが周りから色々言われて
悩んでいますよ。
TAMOさんブレーキの王様ブレンボ・・やっぱり効きますか!
みやちゃんはB10ですよね。APもいいですね〜
ATEは3流なんでしょうか?

やっぱり悩みます・・・。

Re:(4) みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : 2000/12/03(Sun) 21:53:30 :

まいどです。
ATEは3流ではないですよ。
E34では純正がATEとルーカスを使ってますよ。
色々悩んで下さいね!

Re:(5) KAZE34/[E34−535iシュニッツァ・>] : 2000/12/04(Mon) 12:25:06 :

みやちゃんさんどうも。
え!純正で使ってるんですか!なら安心ですね〜

マーヴェラススポーツローターで
ドリルド+スリット物ってありましたっけ?
いいのかな〜あ〜ブレーキだけに「まあいっか」とは
いきませんな〜。

>色々悩んで下さいね!
悩みすぎてローターに追いかけられる夢を見ました(^-^;)

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