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AT不具合の修理結果

過去記事No965

AT不具合の修理結果/まさ坊

No.965 [E34 535HARTGE の真似。。] : 2000/12/20(Wed) 23:10:19 :

今世紀も残り僅か、皆様如何お過ごしでしょうか?←かたい(^_^;)

さて我が「まさボロ号」本日無事AT交換を終え地獄の淵より生還してまいり
ました(^^ゞ
久々の再開に心踊り我が家へは直帰せず工場よりそのまま高速道へアクセス!
「絹6」を思いっきり満喫っ>ギュ〜ンン。。

しかしZFAT(今回は4HP22)なる物はホント曲者で「5万kmで滑り
始めた」との話を聞いたかと思えば「10万km超でも全然平気」とのご意見
も(あたりはずれ?)勿論乗り方、使用状況にも大きく左右されるのでしょう
けど一般的には7万km超辺りからが怪しいようです。(今回我車は7、3万
kmで4速に上がらぬ症状でした)

ちなみに今回の修理費用は↓の通りです(やばいかな?とお心当たりの方は
ご参考まで)

・AT本体(リビルト品一年保証、ATF込)→190、000円
・交換技術料→44、000円
・技術料値引き→4、400円
・消費税
                  で計241、080円でした。   

この年の瀬で痛い出費ではありますが快適な「34ライフ」を送る為にはいた
仕方ないかと・・(登竜門?)
だっ誰ですかっ「そんなもんで済むと思うなよウヒヒ・・」とか言ってる人は
                 
でんでんさん>いいな〜マフラー・・いいな〜 いいな〜以下ずっと続く・・

Re: AT乗せ換え。。(1)

 TAMO [E34-M5] : 2000/12/20(Wed) 23:39:24 :

まさ坊さん、こんばんは、TAMOです!

復活おめでとうございます。
長〜い入院でしたが、今世紀中に解決して良かったですね!

来世紀も ギュ〜ンンと駆け抜けて下さい。

それでは…。。

Re: AT乗せ換え。。(2)

 ミウラ [E34-535i] : 2000/12/21(Thu) 00:37:56 :

こんばんは!ミウラです!!

復活しましたネ!!
ヨカッタヨカッタ。
結局乗せ換えになっちゃたんですね。
でも、新しいミッションだしまた当分楽しめる訳だし
出費は辛いけど、復活してなによりです!!

また、535お通夜 っじゃなかったオフしたいですね。

おめでとうございます!(3)

 でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2000/12/21(Thu) 08:22:20 :

でんでんです。まさ坊さん、復活おめでとうございます。
ZFは7万キロが鬼門ですか?今5万2千ですので次の車検前くらいが
やばそうですね!ミッションのこと教えてくださいね!それでは!

Re: AT乗せ換え。(4)

 Nobuta−S [’91E34-525i・>] : 2000/12/21(Thu) 08:38:56 :


おはようございます、Nobuta-Sです。

まさ坊さん、これで一安心(?)ですね!

後は、高いって言っても、せいぜい水周りと
エバポレーター位です。あっはははは!

うちのN5のZF5ATも、(N5になる前に)68,000kmで
あっさり逝きましたぁ・・・・・・・

Re: AT乗せ換え。。(5)

 DADA ['91 E34-M5] : 2000/12/21(Thu) 08:55:00 :

安く上がって良かったですね。
5HPだったら倍ですものね。

Re:(6) ゴンザレス [E34 535i] : 2000/12/21(Thu) 11:17:57 :

まさ坊さん

復帰おめでとうございます。
21世紀に間に合ってよかったですね。

しかし、案外安いんですね。
ZFは値下げしたと、あるところで聞きましたが、
ホントだったんですね。

私のはOVER10万kmですが、まだまだ大丈夫です。
(今のところ。。。(^_^;))

>後は、高いって言っても、せいぜい水周りと
>エバポレーター位です。あっはははは!

うっ!(^_^;;;)
さ、さあ、仕事しよっと。。。

Re:(7) YOKOPY [E34 M5TR] : 2000/12/21(Thu) 13:51:33 :

まさ坊さん、こんにちは
まずは復活おめでとうございます

でも、安かったですね、3年前に525の時は80万て
言ってたっすよ(ディラーで)

>また、535お通夜 っじゃなかったオフしたいですね。
何処っすかぁ(^^)又乱入か・・・

では又オフミで(^.^)/~~~

Re:(8) HACHI [E34 540TR-K] : 2000/12/21(Thu) 16:47:06 :

こんにちは。HACHIです。
そー言えばまさ坊さんは見かけても・・・
まさ坊号はしばらくお目にかかっておりませんね。(笑)

遅くなりましたが、生還おめでとうございます。
次回は元気になったまさ坊号を連れてきてくだされ。では。。(^^)/

Re:(9) しんたろう [E34 535] : 2000/12/21(Thu) 22:26:20 :

まさ坊さん、意外と安く?済んでよかったですね。
復活おめでとうございます。
他の535オーナーの方々もこれなら行ける??と思って
いるのではないでしょうか。AT交換したら当分は怖い
ものなしってところでしょうか。では。またオフで。

Re:(10) まさ坊 [E34 535HARTGE の真似。。] : 2000/12/22(Fri) 00:06:56 :

まさ坊です!!

皆さん、暖かく、そしてグサッと来るお言葉(お悔やみ!?)
感謝×2でございます。

本日もお調子こいてぐおお〜っと走って来ましたが「ここで3速に落とし
て!!」みたいな事は、なぜかためらって出来ませんでした。。
↑    ↑     
小心者・・・ 硝子のZF・・・

Re:(11) Hatch [E34 535i "PONG-COZ"ver.] : 2000/12/22(Fri) 18:35:23 :

Hatch@亀レスです。
まさ坊さん、おめでとうござりまする&お久しぶりぶりです。
良かったですねぇ!
こりゃまた嬉しくってど〜しょ〜もないですね。
ところで、次は何ですか???(爆)

あっしのは実走15万キロオーバーになっちゃいましたが、
不思議なことに??エンジン・ミッションとも絶好調です。
いつ、まさ坊さんの「二の舞」になるか戦々恐々ですけどね(笑)
ではまたお会い出来る日を楽しみにしています。

Re:(12) yukissa [E34-535i] : 2000/12/24(Sun) 16:19:33 :

まさ坊さん
その節は、色々とご迷惑をおかけ致しました。
年内修理間に合ってよかったですね。料金の方も、意外と安く上がったのでは
ないでしょうか。不幸中の幸いて言う奴ですかね。
私は、本日、タイヤを全とっかえしてきます。(アルピナ売り払ったので、シ
ュニッツアー17インチに戻します。)
では、オフミで会いましょう。