車検（１回目）を無事終了報告

本日、モラ嬢は車検（１回目）を無事終了。
元気になって、帰ってきました。

モラ嬢は、97' E36 323i Coupe 。
車検時の走行距離は、48242km でした。

車検の中で、交換／調整等された箇所は以下。
（全て、SFWで対応してもらっています）

１．ＡＴ・アッセンブリー交換（リビルト品）
　　＊ミッション　A5S 300J-PH　４２万円！！
２．ワイパーブレード・ラバー交換（左右）
３．パーキングブレーキ・シュー交換（左右）
４．エアクリーナー・エレメント
５．リア・クォーターガラス・カバーリング交換（左右）
６．ホイールバランス調整
７．バッテリー充電
８．ウォッシャー液補充
９．各摺動部分の清掃／給油

基本的にゴム／ブッシュの類いは、極めて健康な状態だった
そうです。それでも、足周りを完全に組み直して貰ったのが
功を奏したようで、かなり「シャキッ！！」としました。

今回の車検では、ＡＴの異常が早期発見されたのがなにより
でした。（ 大外れだった模様。(^_^;)）
シフトショックと滑りについて、状況を説明したレポートを
添付して点検した貰った所、テスト走行中に症状が確認され、
ＤＩＳも異常信号をキャッチ！
ミッションメーカー（ジャトコ）に診断結果を通知した所、
交換の指示があったそうです。
既に、新品の供給は終了している為、リビルト品ですが心配
無いでしょう。（新品でも、48000kmで逝ってしまう！）

レポート内容（概略）
ＡＴのコンディション
　＊１速〜２速へのシフトショックが納車時よりも増えてきま
　　した。走行状態やアクセル開度によっては、蹴飛ばされる
　　様な場合も。
　　ただし、まったくショックが無い時が大半ですが。

　　また、２速〜３速へのタイムラグが大きくなっている様
な？
　　その間、エンジンの回転は僅かですが上昇しています。

先のエンジントラブルも一段落（？）したので、しばらくは
元気に走れそうです。

それでわ。

車検（１回目）を無事終了報告(1)

キャンさま
こんにちは。
無事、車検からのご帰還おめでとうございます（＾＾）

ＳＦＷさまさまですね。
いったい適用がなかったらいくらになるんでしょう・・・
聞いてみたいような、聞くのが怖いような（＾＾；

涼しくなりエンジンも軽やかに回るようになりましたので、
あちこちに出かけてくださいね。

それではっ！