ATトラブルなんでうが・・・
No.527 コウジ [318] : 2003/03/10(Mon) 14:49:59 :
走っていると突然ATの警告灯が点き3速ホールド状態になってしまいます。
しかも時々・・・。
ずっと、調子が悪いワケでは無いんです。
ATの警告灯が点いてる時は、アイドリングも低く、電圧が下がった様に
トリップメーターの表示がチラツキます。
原因が解らず困っています。どなたか教えてください
ATトラブルなんでうが・・・(1)
コウジ/[318] : 2003/03/10(Mon) 14:51:55 :車はE36の94年式318です。
ATトラブルなんでうが・・・(2)
E34/[E34] : 2003/03/10(Mon) 21:04:56 :
警告灯が点いて、ATがホールドされるのは、完全に不具合です。時々の事象でもやばいで
す。そのまま乗りつもりであれば、即刻修理です。ディーラーではミッション交換でしょう、
専門店であれば、O/Hも考えられますが・・・。専門店は、電話帖、インターネットでさがし
てください。 318だとわかりませんが、5ATで30万〜40万みたいですが、4ATでも見る
手間は変わらないとは思いますので・・・。リビルトは良いけど、中古品の乗せ変えはやめて
くださいな・・。
ATトラブルなんでうが・・・(3)
teppei/[E36 318i] : 2003/03/11(Tue) 00:02:18 :
私の91年式E36 318iも去年同様の症状が出ました。私の場合ディーラーで診てもらっ
たところオルタネータの故障とのことで部品交換しました。その後症状は改善し、今
は快調です。私もはじめAT警告灯がついたので「AT交換→50万円コース」かとドキド
キしましたが、比較的安くすみました。それでも10万近くかかりましたけどね…。や
はり一度ディーラーでコンピュータ診断してもらったほうが賢明だと思います。
↑言い忘れましたが、私のもトリップメーターや、オーディオの表示がちらちらして
ました。AT本体よりも電気系の確率が高いかもしれませんね。
レスありがとうございました。原因としてはアイドルバルブの不調からのアイドル回転数の低
下による電圧不足、その結果ATの電子制御の誤作動と言った事でした。本当はアイドルバル
ブの交換がベストなのですが、部品代が2〜3万との事でしたし、症状も軽かったので、エン
ジンコンディショナーでの洗浄ですみました。何かのご参考になればと思います