メーターのドット落ち
No.1082 saka [E39-525i] : 2003/09/01(Mon) 18:18:53 :
皆さま初めまして。
２００１年のＭ-ＳＰＯなんですがすでにメーターのトリップと外気温の縦１列ずつ
ドットが表示しなくなりました。代車のＥ３６とかでよくみるんですが皆さんの
Ｅ３９はどうですか？今のところ無償で修理してくれるようですが、２年ごとにこう
なってしまうとしたら非常に憂鬱です。
メーターのドット落ち(1)
ポール/[５２８ ＨＬ] : 2003/09/02(Tue) 23:17:53 :
初めまして。
国産車と違ってメーター部分がねじ止めしてあるので
それをはずしてばらしていくと液晶部分がとれます。
それをもう少しばらすと薄いゴム製の配線が出てきます。
その直方体の薄くて長い部分が接点になりますので
接点復活剤を吹きかけてきれいな布で拭いてあげると
直りました。
修理が有償になったらやってみても良いかと思います。
いろいろなところがねじ止めになっているので
簡単にはずせて直すことができるのが楽しいので
BMWに乗り続けているのかもしれません。
楽しいほどにいろいろと壊れますが。ディーラーに
持って行くこともありますが、おもちゃとして
とても楽しんでいます。
メーターのドット落ち(2)
まじめ/[E39-525i] : 2003/09/03(Wed) 23:01:00 :
私も同じ症状で悩んでいます。早速ポールさんの書き込みを見て挑戦してみたのですが、メー
ターユニットまでは簡単に取り外せるのですが、ユニットの分解ができません。
どなたか、ご教授下さい
メーターのドット落ち(3)
ポール/[e39-528i HL] : 2003/09/06(Sat) 11:36:37 :
裏蓋のはずし方が確かにとても大変だったと思います。
上下の爪２本ずつをドライバーをかましてはずれるようにして
裏側にある十字型をしたプラスティックのストッパー５個を３０度くらい
回して十字型の溝にはまるようにして抜きました。
４本の溝と５個のストッパーをはずしていくので２人係で端から少しずつ
ストッパーを固定できる一まで裏蓋を持ち上げて行きました。
とても大変だったと記憶しています。
Ｅ３４はこの辺すごく簡単でした。
裏蓋を開けてから液晶部分までは簡単に行けたと思います。
元に戻すのにも多少手間取ったと思いますので頑張ってください。
どこかにもっと簡単に作業された方のサイトとがあるかもしれません。
あまりご参考にならずに済みません。
ポールさんご教授ありがとうございました
個人的にもありがとうございました
がんばってみます
