MICHELIN Pilot Preceda(パイロットプレセダ)のタイヤを検討中
No.1064 なおた [E39-528] : 2003/08/09(Sat) 最終更新日2023/6/21 :
Ｅ３９の９６年式５２８に乗っているなおたといいます
近日中にタイヤの購入を検討しているのですが、皆さんの履かれているタイヤとさのイ
ンプレッションなどを教えて頂ければなあと思います。
なお、希望としては１雨天時グリップ、２晴天時グリップ、３厳粛性、４価格、あたり
を重視したいと考えており、第一候補としてはパイロットプレセダあたりかなあなどと
考えています。
では、皆さんのインプレッションをお待ちしております<(_ _)>
MICHELIN Pilot Preceda(パイロットプレセダ)のタイヤを検討中(1)
いけひめ/[E39-528] : 2003/08/14(Thu) 19:54:07 :
私も先日タイヤを交換しました。参考になるかな・・・
中古で買ったホイルに付いていたGrid2の出来の悪さに，買い換えを決断。
「やっぱりミシュラン」と安いプレセダを狙ったけど，タイヤ屋のおやじ曰く「しずかじゃ
ないよ」。静粛性重視のため断念。
おやじのお勧めは「Pzero Nero」（プレセダより5k安い）「PirotSportsと同等のグリッ
プで，謳ってないけど静かだよ」と言われ，購入を決意。
ドライグリップは私の腕では評価できないので割愛するけど，ウエットは好印象。先日の台
風の中，高速乗ったけど，接地感バッチリ！不安のかけらもなかった。おやじの言うとおり，
静か。無音ではないけれど，綺麗にタイヤが転がっている印象で，突き上げも角の取れた感じ
で，街乗りも問題なし。
総評としては，とってもバランスのとれたタイヤ。「スポーツ」って感じじゃなく，「しっ
とり，高性能」という感じ。ただし，ショルダーが丸いので，見た目のはったりは効きませ
ん。
（余談）装着直後，バランスがとれてなく，振動があったので再調整。ウエイトだけでは駄目
だったようで，４本組み直してました。これって，品質の問題？
MICHELIN Pilot Preceda(パイロットプレセダ)のタイヤを検討中(2)
みずきんパパ/[E39 528i M-Sport] : 2003/08/18(Mon) 00:35:04 :
今年の５月に、付いていたＤＵＮＬＯＰ ＳＰＯＲＴＳ２０００Ｅという
タイヤから交換しました。 求めるものは、静粛性、乗り心地、シャープな
ハンドリング、雨天時グリップというところでしょうか？（全部満たすの
は難しそうですが・・）
横浜のｄＢ ＥＵＲＯ、レグノＧＲ−７０００あたりを狙ってお店に行ったの
ですが、お店の人から、
「レグノのＧＲ−７０００は、サイドウォール（？）が柔らかいので、
ハンドリングがダルになりますよ！ 」
と言われ、気が付いたら、ＰＯＴＥＮＺＡ Ｓ−０３を履いていました。
なおたさんの第一優先項目が雨天時グリップとの事ですが、このお盆休みに
東京−名古屋間を豪雨の中往復しましたが、グリップは抜群で、安心して
アクセルを踏めました。 雨天時グリップだけならお勧めです（ドライも当然）。
但し、このタイヤ（Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓのサイズという点もあるでしょうが）、
轍にハンドルを滅茶苦茶とられやすい、乗り心地があまり良くないです。
乗り心地をやや犠牲にしても、シャープなハンドリングとグリップを求める
人にはお勧めです。
個人的には、レグノの次期ＥＲ５５に期待です。
MICHELIN Pilot Preceda(パイロットプレセダ)のタイヤを検討中(3)
ケイ/[E39-540] : 2003/08/20(Wed) 14:52:00 :
私もＢＳ Ｓ−０３では轍で泣かされました。当時、車は98年のE39-528、タイヤは
225/55R16でしたが。今の５４０にはMichelin Pilot Sportですが、しなやかな走りの
素晴らしいタイヤです。
皆さんありがとうございます。確かに、轍のことはかなり気になっていましたが、結構
タイヤによって変わる物なんですかねえ？ちなみに現在のタイヤはＢＳのエクスペリア
Ｓ１の２２５／５０ー１６なんですが溝はのこっているものの、ひびが入ってきており
また、タイヤ外径も純正と異なるため、購入を検討しているところなんです。
※Pzero Neroは調べてみたところ、残念ながら225/55/16がないんです・・・
ところでMichelin Pilot Sportですが、結構音がうるさいとの話も聞いたこともあり
ますが、どんなものなのでしょうか？
Michelin Pilot Sportには大変満足しています。E39との組み合わせでは騒音の問題も
無いと思います。 是非試してみてください。
