真夏の温度計の位置とは

こんにちは。

メータパネルにある温度計ですが、この時期でも真夏の時期でも
針が真ん中よりちょっと右側(赤い印のほう)を指していますが、
皆さんも同様でしょうか。

これが正常だとしても真ん中若しくは、ちょっと左側を指して
いるほうがなんとなくオーバーヒート気味？でないような感じが
して精神的にいいと感じるのは私だけでしょうか。。。

宜しくお願いします。

Re: 温度計(1)

　ケストレル/ : 2007/11/11(Sun) 19:42:16 :

こんばんは、ケストレルと申します。
普通は異常がない限り
始動時は左の水色の以下から矢印を示し
時間と共に中左から真ん中へ移行するはずです。
（過去のメンテ内容をみてメーター関連の取替えを
行うと若干メーターの誤差が出るかもしれません）

自分の経験からなのですが
riguさんのおっしゃった状態から判断すると
①メーターの故障
②サーモスタットの故障
ではないかと思います。
通常は３〜５分程度で
規定値の温度（９７度）に達します
その温度確認として、disにて
水温を確認してみてはとおもいます

詳しいことはddさんのhpにてE39のオンボード

http://dd.jpn.org/BMW_HP/index2.shtml

コマンドが出ていますので参考にされたらと
思います。

実質的に３〜５分以内で程度で中央に回るのは問題ないのですが、
（通常時のアイドリング温度は９７〜夏は１０２度）それ以外でしたら、
ディーラーの診断を受けるとよいかもしれません

Re: 温度計(2)

　ツーリング/[０１　５３０ツ・>] : 2007/11/11(Sun) 21:19:36 :

　こんばんは！です。私のも少し首を傾げてる状態で、気にしてません！きっと同じだと思います。どちらかというと、これから寒くなり水温計を見ることが少なくなってくると逆にオーバーヒートしてしまってる事が有りエンジンを壊す可能性の高い季節です。大丈夫と思いますが、見落としの無いようにお願いします。(*_*n)

Re: 温度計(3)

　Verdandi/[528i] : 2007/11/11(Sun) 21:19:55 :

　こんばんは。私のE39-528iのケースをお伝えします。

　水温計の指す位置ですが、夏場でも冬場でも針は、真ん中を指し示します。
もちろん、冬場の方が水温が冷え切っているので、真ん中を指し示すまでに掛かる時間が
長いですが、暖まり切ってしまえば、季節に依らず、アイドリング中であろうと、と高速
走行中であろうと、針は、真ん中を指示したままで微動だにしないですね。

　ケストレルさんが書かているように、指針が間違っているのか、それともOBCが検出した
温度自体が間違っているのか、先ずは、これの切り分けからチャレンジしてみることを
お薦めします。

　取り急ぎ、以上です。