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エンジン掛からず・・・

過去記事No2808

エンジン掛からず・・・

No.2808 Bonzo [E39’97 23万km] : 2008/05/17(Sat) 19:55:29 :

Bonzoです。
我が老体E39:23万kmもついにエンジンがかからなくなり、現在Dにて放置中です。
セルは回るし、バッテリーのボルテージもACC状態で12V以上あるので問題ないと思います。ここの過去スレを勘案すると恐らく燃料ポンプ、フィルター、カムシャフトセンサー類が怪しいと睨んでます。皆様の判断はどうでしょうか?

エンジン掛からず・・・(1)

 koh/[E38 740i 1999] : 2008/05/17(Sat) 21:34:53 :

その距離で交換暦がなければ、まず燃料ポンプが怪しいです。次にカムシャフトセンサー、クランクシャフトセンサー。さもなくば、イグナイター。まずはディフェクトメモリーコールで状態を見てはいかがでしょうか?センサー関係ならそこで判断がつくかも知れません。

エンジン掛からず・・・(2)

 THUNDER BIRDS/[2002y E39 530i MSP] : 2008/05/18(Sun) 00:40:29 :

皆様こんばんは。

現在、76500㎞ですが、実は私も最近エンジンの掛かりが悪くて困っています。

少し長い時間セルを回さないとエンジンが掛からない事が発生しており、ディーラーでテスターに掛けましたが原因がわかりませんでした。

現在、走行には問題が無い為、しばらく様子を見ようと思いましたが、Bonzo様のエンジンが掛からなくなった記事を拝見し、慌てて書き込みをしました。

ディーラーではセンサーかもしれません・・・なんて言われましたが、原因が分からず困っております。

Koh様の書き込みのように燃料ポンプかカムシャフトセンサー、クランクシャフトセンサー辺りが怪しいのでしょうか?

ご存知の方いらっしゃいましたらご教授をお願い致します。

エンジン掛からず・・・(3)

 カート78/[00’528ハイライン] : 2008/05/18(Sun) 13:35:18 :

参考になるか分かりませんが!

自分も以前、12万キロ前後でポンプが駄目になりました。(只今15万キロ突破!!)
E39に乗る前は、3シリーズを乗っていましたが、その時も12万キロ前後でポンプが駄目になりました。(2台とも12万キロ前には、Dの記録簿を見たときには、ポンプの交換暦が無しでした)

2台連荘で12万キロ前後でしたので、12万キロ前後がポンプの自命なんですかね?
自分の中では、魔の12万キロです。

Re:(4) Bonzo/[E39’97 23万km] : 2008/05/18(Sun) 19:38:46 :

皆様、暖かいレス有り難うございます。現在、連絡待ちの状態で、代車もないので不憫な毎日です・・・早く元気になって走行距離を伸ばしたいものです。
原因、料金わかり次第投稿致します!

Re:(5) Bonzo/[E39’97 23万km] : 2008/05/25(Sun) 17:30:45 :

Bonzoです。
昨日、修理から還ってきましたので報告します。
結論は、「原因不明」です・・・
ディフェクトメモリーコール、いわゆる診断ではフューエルポンプ・リレーのエラーのみ記録
されており、リレー交換しました。その後の再点検で1回だけエンジンの掛からない症状が
再発したそうでその後は出なかったとの事でした。
この結果より、フューエルポンプ・リレーだけの問題ではない事が解ったのですが、履歴に
残らない以上解析不能だそうです。
しばらくこの状態で乗ってみてまた症状が出たら対処するしかなさそうです・・・

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