ディーラーからリコールの連絡
No.516 Trendelen [E39-525i] : 2001/11/20(Tue) 09:11:18 :
先ほど、ディーラーから連絡があり、メーカーからの改善勧告
（正しくはこう言うのでしょうか？）があり、入庫して欲しい
とのことでした。修理箇所は 電動フアン だそうです。リコ
ール一覧には掲載されていませんが、M54機では時々これの不
具合が指摘されてたようですので、その改善ですかね？
ディーラーからリコールの連絡(1)
峰/[Ｅ39-525ＴＲ] : 2001/11/20(Tue) 11:26:59 :
私のM54機も同じです。
しかも2度目。
9月の電動ファンのモータを交換したのですが、
これも将来不具合が発生する可能性があるとやらで、
今度入庫予定です。
ディーラーからリコールの連絡(2)
サンタ/[525i M-Sport] : 2001/11/20(Tue) 13:27:23 :
はじめまして。初めて投稿いたします、サンタと申します。
私もM54の2001y 525i M-Sport(Special)に乗っていますが、電動ファンの
件はこのページでもかなり話題になっており、震え上がっていました。
購入した正規ディーラーに問い合わせても、「BMWJからそのような連絡は
ないので・・・」といわれてしまい、それ以上話になりませんでした。
しかし、BMWJはこの種の情報に対してあまりオープンな印象はないので、
本当に自分の車に問題がないのか、今ひとつ疑念が拭えない状況です。
せめて、どの製造時期のものに問題があるのか程度の情報は、ディーラーに
開示してもらいたいと願っていますが・・・
もし差し支えなければ教えていただきたいのですが、修理対象となった皆様
方の車の製造時期はいつ頃のものでしょうか？
ちなみに、私の車はオンボードコンピュータによると2001年の第4週の製造
と思われます。
よろしくお願いいたします。
ディーラーからリコールの連絡(3)
m-kazu/['01E39-525iTR ] : 2001/11/20(Tue) 22:56:39 :
m-kazuといいます。
ほとんどはじめてになります。よろしくお願いします。
私もディーラーから連絡があり、先週電動ファンを交換しました。
サンタさんもご心配されていますが、恐らく他の皆様も同じかと思いますの
で、私が入手できた情報（不正確かもしれませんが）をお伝えします。
対象はE46（330i）,E39，E38の中の一部で、特定ロットの電動ファンが付い
た車だそうです。ディーラーでも車体ナンバーでしか判断できないそうです。
（ちなみに、私の車もサンタさんと同じ2001年の4週目だったと思います。）
情報開示の話ですが、今回はリコールではなく、それよりランク？が下の改善
勧告（それでも役所へは届出済み）なので、プレス等は行わないそうです。
なお、電動ファンは目視できますので、アイドリング状態でON/OFFを繰り返
していれば正常だと思います。それと、E39の場合はエンジン直結のファンも
付いていますので、電動ファンがNGでもオーバーヒートまでは行かないかと
思います。（←間違っていれば、ご指摘下さい。）
m-kazuさんのおっしゃるとおり、E39はVベルト駆動のファンが付いているの
で、電動ファンが壊れても、オーバーヒートはしないようです。
しかし、Vベルト駆動のファンは、クラッチを介して、必要な時に回るように
なっているので、電動ファンが壊れると、このファンが回る頻度が増えて、う
るさくなるようです。
しかも、この状態だとコンピューターが誤作動して、停車中も電動ファンに電
流を流し続けるので、２週間ほど停車しているとバッテリーが上がってしまう
そうです。
m-kazuさん、take＾2さん、情報ありがとうございます。m(__)m
いきなりオーバーヒートはしないと聞いて少し安心しました。
しかし、同じ製造週の車で修理対象ということは、確率が高いですかね・・・
とりあえず、再度ディーラーに確認してみます。
ちなみに、国土交通省のＨＰには、１１／２０現在、まだ本件の改善対策は
載っていないようですね。
こんにちは。サンタです。
結局、サービスアップキャンペーン（無償修理）という封書が郵送されて
きまして、私の車も対象車であることを知りました。
エアコン用補助電動ファンに不具合が発生するので、該当個所の点検・修理
を行うため、工場に入庫してください。といった内容でした。
とりあえず、この件はこれで一安心なのですが、実はＡＴ不調のため、現在
入院中という状況です。
しかし、サービスアップキャンペーンという言葉の響きは少し笑えました。
