純正キセノンの交換について
No.585 ｙｆ [Ｅ39−540ｉＭスポ・>] : 2002/01/22(Tue) 13:31:07 :
純正キセノンからさらに明るく出来るキットがあるらしいのですがそのキットは何処のメーカ
ーからでているか誰か教えてください。
Re: 純正キセノンの交換について(1)
Ｈ．Ｓ/[320iＭ−ＳＰＯ] : 2002/01/22(Tue) 15:16:36 :
バーナー交換して、白色度が６０００ｋになる、フィリップス製アルティノンのことでしょ
うか。価格はオープンですが実売は４００００円前後です。
Re: 純正キセノンの交換について(2)
ｙｆ/[Ｅ39−540ｉＭスポ・>] : 2002/01/22(Tue) 15:49:28 :かなり色、明るさ共に変わるものなのでしょうか？
Re: 純正キセノンの交換について(3)
5HP19/[525i M-Sport] : 2002/01/22(Tue) 16:11:59 :
フィリップスアルティノンホワイトをつけていますが、確かに色は相当違います。
今の純正キセノンは若干黄色がかった白ですが、アルティノンは紫がかった白です。
ただし、光量自体は増えるわけではありません。
クールな色調でアイキャッチ度は抜群です。
お値段は、通信販売では３万円前後で購入できるところもあるようです。
Re: 純正キセノンの交換について(4)
ｙｆ/[Ｅ39−540ｉＭスポ・>] : 2002/01/22(Tue) 16:38:32 :どうもありがとうございました。交換してみようと思います。
Re: 純正キセノンの交換について(5)
5HP19/[525i M-Sport] : 2002/01/24(Thu) 13:44:59 :
キセノンライトを明るくするグッズは実際に出ているようです。
バラスト部分を交換して、ハイワッテージ（35→50W）化するというものらしいです。
ただ、当然バルブ寿命は短くなると明記されていますし、場合によりリレーハーネス
も必要になるそうです。もちろん、メーカー保証は受けられないです。
お勧めするにはやや躊躇われるので、ここまでにとどめておきます。
今のところアルティノンかCOOL POWER XENON 6000K にしようか迷っています。どちらのほ
うがよいか情報をお持ちの方教えてください。
