ハンドル等振動はホイールバランスで無くタイヤが原因だった

ハンドル、車体の振動の件でお尋ねしましたＣＯＭＯです。
皆さんありがとうございます。
私はメカにはかなり詳しいと自信があったのですが、今回は、ほとほと困ってました。
ホイールバランスをオンザカーでタイヤ屋さんに取り直してもらいます。
それでだめなら、ショック交換か、タイヤの交換をします。
Ｅ３４にのっていたとき、Ｏ６０キロの速度でハンドルに振動がきてました。タイヤは　
”ＯンチＯンタル”でした。このときはタイヤを　”○○○”の　”Ｏグノ”に変えたらぴたり
と止まりました。　
欧州製のタイヤは品質管理が甘いのかも知れませんね。
デイーラーで試乗車のＥ３４タイヤに履き替えたら止まりましたから。（戻したらだめでし
た）

ショック交換の場合は、若干減衰率が高いショックにしようと思います。
ただ、私も”おじん”ですので乗り心地があまり悪くなるのは控えたいと思います。
Ｍスポのショックなどいかがかと思ってますが、アドバイスおねがいします。

改めて、BMWのオーナーのネットワークのすごさを感じてます。
今後ともよろしくお願いします。

ハンドル等振動はホイールバランスで無くタイヤが原因だった(1)

　ぷっぷー/[Ｅ39-525Ｔ-2001] : 2002/10/11(Fri) 22:33:32 :

はじめましてＣＯＭＯさん。
自分も購入後９０㌔?１２０㌔の間で車体とハンドルにブレが出ていました。これをディーラ
ーに言っても最初は受け付けず２度目で車両を預けて様子をみてもらいましたが全く変わらず
３度・４度とディーラーに預けても変化がないので、とうとう自分でサスをザックスのスポー
ツキットに替えましたが変化なかったのでホイールをＢＢＳ１８インチにしたトタンピタリと
無くなりました。現在変更後５０００㌔走って居りますが全くブレ等有りません。自分のケー
スが皆さんにも当てはまるかは分りませんがご参考にして下さい。
それから、自分もディーラーでオンザカーで計測してもらいましたが結局は治りませんでした
というより解からなかったみたいでした。では。

ハンドル等振動はホイールバランスで無くタイヤが原因だった(2)

　nac/[E39-525i-2002] : 2002/10/13(Sun) 15:59:27 :

はじめましてＣＯＭＯさん。
この速度域での振動はBMW特有の持病のような物ですね、程度の多少はありますが発生してい
るようです。私もE34・E39と悩みました、E34は、オンボードでのバランス取りと足回りの全
ブッシュ交換で許容できる所までになりました。

今のE39も当初より振動があり最初からブッシュヘタリは考えれないため、ホイルバランスを
徹底的に取り（田舎のことでオンボードできないため）ましたが、満足行く結果が得られず、
E34の時お世話になったディーラーのマイスターにアドバイス頂き、気休めと取った処置が功
を奏し許容できる所になりました。

気休め処置は次の通りです。
・前輪左右ホイルエアバルブの位置を真下に取り付け。
・同じように盗難防止用ホイールボルト取り付け位置を左右同じところ装着する。

これだけのことですが私の場合は振動が気にならないところになりました。
気休めかも知れませんが一度試しては如何ですか。

ハンドル等振動はホイールバランスで無くタイヤが原因だった(3)

　COMO/[E39-30HL-2002年] : 2002/10/13(Sun) 23:13:32 :

皆さん本当にありがとうございます。
皆さんも、ハンドルの振動の件でなやんでいるのですね！
皆さんのアドバイス、ひとつづつつぶしていってみます。

しかし、これくらいはメーカー出荷のときにちゃんと整備してほしいと思います。
それとも、調整はデイーラーがクレームがあったときに調整すればよいと
考えているのでしょうか？
前車　Ｅ?３４もそうでしたし、今度のＥ?３９もだからメーカーの姿勢を疑いますよね！
基本的にはいい車だから気に入っているのですが・・・。
次も、BMWを購入すると思いますけど。

それと、Ｅ?３４にお乗りだった人は、Ｅ?３９のしまりのないあのフワフワ感気に入りませ
んよね。しかも突き上げはＥ?３４よりきついし、洗濯板状のガタガタ道でははねてしまう
し。
Ｅー３４の足は気に入っていたのに・・・。
ショックの交換で上記のいくつかは改善されるでしょうか？
皆さんいかが思われますか？