坂道発進時にエンストする原因と改善策とは

こんにちは。いつも楽しく拝見いたしております。
早速ですが、週末、熱海の方へ出かけたのですが、坂道発進時に見事に
エンストいたしました。サービスプログラムを施したのに！！！
状態は以下の通りです。
１．坂道で渋滞のため、一旦停止。
２．この時、Ｍモードで２速に設定。
３．アクセルを少しずつ踏み込もうとしたところで、アウトでした。
これは、私の未熟運転によるものと思いたいのですが・・・
皆さんは、症状が出たりしていませんでしょうか。
また、サービスピログラム実行後、下記の点が感覚的にですが、
気になっています。
１．シフトダウンの間隔が遅くなっているのでは？
２．エンジンの吹き上がりが鈍ってない？？
　　（点火タイミング？？？）
という感覚的なものですが・・・
皆さんの状態はどうでしょうか？？

Re: エンスト野朗(1)

　ＴＯＭＯ/[E46-325i/Mspo] : 2002/08/16(Fri) 12:50:46 :

HIROさんこんにちは。ＴＯＭＯと申します。
私は以前の車（E36-325）では、炎天下の渋滞で時々エンストして
ました。（でもすぐかかる）
私はまだサービスプログラムを実施していませんが、この夏休みに
４日間で約1000km走行し、気になる症状を確認しています。
１）混んでてちょっと間隔をツメたい時など、800〜1000rpmの微
低速域で、回転がハンチング？（200rpmくらいの幅で勝手に上下
する）を起こします。
停車時にＮレンジで試し、ハッキリ確認できました。
２）2000rpmからアクセルを半分位踏むと、一度回転が落ち、さら
にアクセルを踏み足すと、ガクンとショックが出てから加速に移り
ます。ちなみにキックダウンではないです。
どちらもディーラーに電話で聞いたところ、サービスプログラム実
施で改善すると思うが、併せて点検します、との事でした。
ちなみに2500rpm以上の回転域では絶好調です。

ＨＩＲＯさんのお話しを参考にして、月末にプログラムを受けてみ
ます。数値には出なくても、感覚的な部分＝フィーリングって、と
ても大切だと思いますので、実施して何か変化が感じられたら、不
具合の改善とともにご報告させてください。
それでは！！

Re: エンスト野朗(2)

　HIRO/[E46-330CiMSP] : 2002/08/19(Mon) 10:21:34 :

ＴＯＭＯさんこんにちは。
あれ以来、症状は再発していないのですが・・
お盆休みもそろそろあけるようですので、
時間をみてディラーに行こうと思っています。
ＤＭＥ？でしたっけ。
その時の症状が記録されていれば、何かわかるかもしれません。
また、結果が出たらお知らせにあがります。
今後とも、よろしくお願いします。