プロテクションモールにクロームライン
No.495 三平 [330Msp ・>] : 2002/10/17(Thu) 14:41:28 :
以前別名で3シリーズの車種選択の相談に乗っていただきました三平と申します。
今後ともよろしくお願いします
結局320,325,330と悩んだ末に330MSportsにしました。
圧倒的余裕を重視した結果です。
ところでオプションはランバーサポート、PDC、ウッドパネル、電動ブラインド、
チタンシルバー、ハーマンカードン、オートライト等々小物ばかりですが、
それ以外にプロテクションモールにクロームラインを入れたいんです。
メーカー・ディーラーオプションにもないものなので、塗装屋さんとかで特注で
やってもらうしかないんでしょうか？ そもそもそんな3シリーズ見たことないんですが、
邪道でしょうか？ 最近のEクラスといい、シーマといい結構目立つクロームラインが
入っていたり、モール全体がクロームだったりするのを見ると結構いいなあと
思うもんですから。ボディと同色化ではなく、クロームにしたいんです。
どなたか情報お持ちの方いらっしゃいませんか？
プロテクションモールにクロームライン(1)
カミさん思い/[e46 328i ms] : 2002/10/17(Thu) 17:50:29 :
www.bmw.co.jp/Fascination/Training/
のシエナレッドの328Ci画像をご参照下さい。
サイドプロテクトモールはおろか、ドアハンドルまでクローム仕様のものがありましたし、
実際この目で見て、更には乗りもしました(2年半前)。
現在ではオプション化されていないんですかね。それともIndividual仕様?
プロテクションモールにクロームライン(2)
三平/[330Msp ・>] : 2002/10/17(Thu) 23:21:38 :
カミさん思いサン、情報有難うございます。ワタシはカミさん怖いです。
確かに上記のHPのCiにクロームのモールがついてますね。かつてはそういう
オプションがあったんですか？ 残念ながら現在はそれらしいものは一切見当たりません。
ところで気になったので、インターネットでいろいろ調べてみました。
クローム化にも複数の方法があり、樹脂モールにはスパッタリングという方法で
メッキするのがよさそうです。
どうもクローム化している人はほとんどいなさそうなんですので、メッキ屋さんの
HPからメールにて問い合わせした所、一定のサイズに分割できれば4万円くらいで
出来るそうです。ボディ同色塗装より安いんじゃないですかね？
外にやってみようという方いらっしゃいませんか？
プロテクションモールにクロームライン(3)
カミさん思い/[e46 328i ms] : 2002/10/18(Fri) 00:31:51 :
こんばんは、三平さん。
ご覧戴いたHPからおわかり戴けるかと思いますが、これはBMW drivers' trainingの車で
あり、社外品を後付けしたものではない様です。随分昔の書き込みの中にこれがオプション
だったのか、Individual仕様だったのかの記述があったのですが、失念しました。
スミマセン。
カミさん思いさん、どうも今晩は。Individualというのはかなり高くなるんですか？
ディーラーでクロームにしたいといった時でもそんな話一切出ませんでした。
そもそもMSportsのハイグロスシャドーラインは好きではなくノーマルにしたい
と思っていたんです。それに合わせてモールそのものをクローム塗装したらいいんじゃ
ないかなと思ったんですが、派手すぎますか？
しかも左右だけではなく、前後もと考えているんですが.....
濃い色の場合はすごく目立つと思うんですが、チタンシルバーですから嫌味になるほど
目立つ事はないだろうと思っているんですが。
それにスパッタリングではクロームでも好きな色をつけれらるそうで、グレーに近づけて
ちょっと暗めにすればさりげなくなるでしょうし。
http://www.bmw.com/bmwe/products/individual2/index.html
Individual仕様では内外装色を特注することが一般的です。外装色の変更で
約\30万といわれてます。納期もやや遅くなるようです。
