03年モデルの変更点は？
No.508 Tomo [E46-318i M-Sport] : 2002/11/22(Fri) 23:33:11 :
はじめまして！もうすぐE46-318i M-Sport 5MTのオーナーになるTomoと申します。
いよいよ１１月３０日に納車になるので、今日、ディーラーにお金を支払いにいってまし
た。ディーラーの人から私のものになる車が０２年モデルのコードではなく０３年モデルの
コードになっていると言われました。ディーラーの人も０３年モデルがどこが変更になって
いるかほとんど分からないとのことで、０２年モデルと多分ほとんど同じだろうとのことで
した。０３年モデルってどんなのかとても気になります。発注したのが９月だったのでモデ
ルが変わるとは全然思っていませんでした。
どなたか０３年モデルについて詳しいことを知ってらっしゃったら教えてください！
03年モデルの変更点は？(1)
もなこまいすたー/[E46] : 2002/11/23(Sat) 00:09:59 :
リモコンが、電波式になったぐらいと聞きましたが
鍵が、カタログと同じBMWマークの入っているものみたいです。
03年モデルの変更点は？(2)
kenzo/[E46-318iMT] : 2002/11/24(Sun) 11:59:50 :
先週、E46-318iMT（03年モデル）を納車された者です。
リモコン以外ですと、シフトノブの長さが少し短くなってました。
ストロークは変わってないです。
ちなみに私の車は車台番号の11番目がKのドイツ生産でした。
03年モデルの変更点は？(3)
nori/ : 2002/12/08(Sun) 21:32:24 :
はじめまして。kenzoさんにお伺いしたいのですが、MTの
フィーリングやクラッチのフィーリング、ペダル位置を教えて
下さい。
はじめまして，318iMspo(5MT）03モデルが先週納車されたSILKです．
国産5MTからの乗り換えです．
まず，MTのフィーリングですが，カチカチ感はあまりありません．
そのかわり，ダブルクラッチなどをして回転を合わせるとスゥーっ
と吸い込まれる様に入っていきます．（まぁ，いろんな雑誌に書い
てある通りの表現なんですが，まさにその通りなので．．．）
短いシフトノブは非常に扱いやすいと思います．
次に，クラッチペダルのフィーリングですが，かなり軽めで，ミート
ポイントは分かりやすい方だと思います．以前の車と比べると，左足
がかなり楽です．
最後に，評判の悪い右ハンドルMTのペダル配置ですが，確かに狭いで
す．国産と比べるとクラッチが右に，アクセル・ブレーキが左にある
ので，最初は左右の「かかと」が何度もぶつかりました．でも，まだ
500kmほどしか走行してませんが，慣れてしまいました．ヒール＆トウ
もしやすいと思います．
また，これもすぐに慣れましたが，納車当初はドライブバイワイヤ化さ
れたアクセルの踏み加減に違和感がありました．
まぁ，ペダル配置も含めて，車の慣らしと自分自身の車への慣らしを兼
ねればすぐに解決する問題だとおもいます．
03モデルからかどうかは不明ですが，アンサーバックがついてました．
（マニュアルにも記載されています．）
