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E46 318i MTのショートストロークへ変更

過去記事No519

E46 318i MTのショートストロークへ変更

No.519 リキヤ [E46-318i ] : 2002/12/14(Sat) 02:21:38 :

はじめまして、以前、konidinさんの'02,9,15の投稿にてシフトのシャフトをE36/M3(5F)用
に変えるだけでショートストローク仕様に1万5千円以内でできたと拝見させて頂きました
その時の交換した部品番号やどこのディーラーさんにてして貰ったのか等教えていただけない
でしょうか、またどなたか同じ事を実際にされた方いらっしゃいましたら教えて下さい。

E46 318i MTのショートストロークへ変更(1)

 konidin/[E46 318i MT M-Sport 02y] : 2002/12/15(Sun) 00:22:08 :

konidinです。
呼ばれたようですのでのこのこ出て参りました。
明細書に記載されているのは次の通りです。
E36/M3前期モデル用シフトレバーの部品番号 2511 1221 977、部品単価は\7650。それに工
賃が\820*7工数=\5740。合計\13390+消費税=\14060。
ディーラーは、私が神戸の西の端に住んでますので近所の行きつけのところです。こんな内容
なのでどこのディーラーでも対応してくれるのではないでしょうか?
ただし、ショートと言ってもよく雑誌にあるような「手首だけで...」なんていう短さになる
のではなくて、ノーマルの70-80%程度のストロークになる程度です。私にはこれ十分快適に
なりましたが。

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 ドラエモン/[E46-318Ci M/T] : 2002/12/29(Sun) 16:19:20 :

私の318Ci M/Tもショートストローク化しています。自分自身機械設計を職業と
している為、純正シフトレバーの追加部品を設計して対応しました。ストローク
は純正の65%です。幸い部品を3set作りまだ残っています。自分で車の下に潜る
勇気があればお譲りしますよ。必要であれば連絡先がわかるようにして下さい。

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 リキヤ/[E46-318i ] : 2002/12/30(Mon) 01:46:13 :

ドラエモンさん、返信ありがとうございます、自分で部品を作られてしまうなんて
素晴らしいですね、私のような者でも自分で装着可能であるのなら、是非譲って頂きたいので
すが、実際の所、どのような作業が必要なのか教えて下さい、宜しくお願いします
話長くなるようなら直接、私のアドレスへ返信いただいても構わないです) リキヤ/横浜市
在住より

Re:(4) ドラエモン/[E46-318Ci M/T] : 2002/12/31(Tue) 04:09:38 :

リキヤさん作業そのものは簡単です。ジャッキアップして右側か左側の前後タイヤに
ブロックをかませ(犬のオシッコスタイル)車の下に潜れる状態にする。次に潜って
トランスミッションから出ているロッドとシフトレバーのリンクを外す。これが出来
ればもういただきです。次はシフトレバーにストロークを伸ばす為の部品を取り付け
る。(ネジ3本)最後にロッドをリンクしてやればおしまいです。私は東京在住です
本気でヤルならどこかで落ち合って部品を手渡しその時詳細な説明をした方が良いと
思います。私の318Ciは1年半問題有りませんがあくまでも自己責任でやって下さい。
私は1月3日まで出かけていますが4日、5日は空いています、横浜方面から第三京
浜を出てBMW東京等々力営業所前の路上あたりが適当ですかね。

Re:(5) リキヤ/[E46-318i ] : 2003/01/03(Fri) 21:09:51 :

ドラエモンさん、返信遅くなりすみません、出来れば一度打合せ等の為、ご連絡下さい
私のメールアドレス又は090-6046-1707までお願いします  リキヤ

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