No.520 

M3/CSL

 Amazon [M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/12/18(Wed) 00:30:39 :

E46に乗っていませんが、ちょっと珍しい情報を得たのでここで。。。

E46/M3/CSLが正規販売されるようです。
ミッション形式はSMGUのみ。
価格は現在のところ未定。

しかし、BMWオ−ナ−でこのモデルを買いそうな人のところには申し込み受付開始
の案内(あくまで電話での口頭ベ−ス)が来ています。
今注文書を提出すると、来年夏に納車予定だそうです。
私のところにも担当営業さんから連絡が来ました。。。

さて、価格が怖くてとても発注なんでできません。
こんな世界情勢ですからポルシェ996タ−ボと同額...なんてことにはならない
と思う(?)ので1300〜1400万円というところでしょうか???

ちなみに限定販売ではなく受注生産だそうです。

Re: M3/CSL(1)

 Amazon [M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/12/18(Wed) 00:39:06 :

あっ...すいません、挨拶が遅れました。。。
どうも初めましてm(_ _)m...Amazonと申します。

以前からよくこのサイトにお邪魔していたのですが、最近めっきりご無沙汰してま
す。
怪しいものではありませんのでこれからもよろしくお願いします。。。

Re: M3/CSL(2)

 FUN : 2002/12/18(Wed) 22:39:20 :

こんにちは。Amazonさん

CSL情報もどうもです。1300〜1400万円ですか。
高いですね。一般庶民にはスーパーカーですな〜。
・・といえば996、個人的には4Sが。。
悪魔の加速ターボも。(乗ったことがあるのは993ですが^^)

でも正規ディーラーから出るとは予想してませんでした。
BMWもけっこう遊び心?があるのかも。
アルピナで3.3ターボなんか出してくれると・・

Re: M3/CSL(3)

 Amazon [M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/12/18(Wed) 23:04:12 :

FUNさん、ご無沙汰してます。

今日、またディ−ラ−から電話があって、まだ価格は発表されていないのですが、デ
ィ−ラ−予想では1000万円前後かも知れないとのこと。

ここからは私の予想ですが、この価格だと間違いなくエンジンはノ−マルM3と同様
でしょうね。
ただ、モ−タ−ショ−モデルを見るにかなり軽量化は図られている様子。
モ−タ−ショ−モデルは実際200kg軽いとか。
これくらい軽いと間違いなくかなりのパワ−アップと同様の効果がありそうです。
あくまで同じ軽量化が図られたら...の話ですが。。。

ところで、996タ−ボはほしいですね〜。。。
でもそろそろポルシェのサイトでも997の情報が出てきています。
ルックスは993に戻るとか。
私的には996のルックスも好きなんですけどねぇ。
いずれにしても997モデルのタ−ボが登場するのは、まだまだ3〜4年先ですね。

Re: M3/CSL(4)

 ラウダ [E39−525Mスポ] : 2002/12/19(Thu) 03:03:37 :

Amazonさん、みっけ!

Re: M3/CSL(5)

 FUN : 2002/12/19(Thu) 23:59:31 :

むむ!。1000万ですか。
この性能なら爆安プライスかも!?

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000011941.html
1400/350=4.0
パワーウエイトレシオも996ターボ並み?
19インチのストッピングパワー。
Amazonさん、購入時期はCSL2?デビューあたりが良いのかも。。

Re: M3/CSL(6)

 FUN : 2002/12/20(Fri) 00:08:09 :

http://www.01.246.ne.jp/~r246/1year_inp.html
ここのページを見ているとやっぱり996ターボには
かなわないかも。。

Re: M3/CSL(7)

 Amazon [M3(E36)/530iTR(E39)] : 2002/12/21(Sat) 16:08:02 :

やはりCSLをもってしても996タ−ボにはかなわないですかねぇ。。。
しかしこの辺りまで行くと、絶対的速さよりもそのクルマに対する好き嫌いですね!
やはり996タ−ボが良いかなぁ。。。
でもCSLの車重:1400kgには惹かれますね!

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