ハンズフリーシステムとFOMA
No.25 LastSamurai [E60-525hiline] : 2003/12/23(Tue) 00:47:00 :
DOCOMOの携帯をFOMAに替えたところ、暗証番号一つで自由に両者を切り替えて使える
ことが分かり（片方が使用中のときはもう片方は使用不能になる）、旧DOCOMOをハン
ズフリーボックス内に常設し、FOMAは携行しています。従ってFOMAに切り替えている
ときは車内のDOCOMOは自動的に使用不能になり、逆もそうなります。これでボックス
からの出し入れから開放され便利に使っています。
Re: ハンズフリーシステムとFOMA(1)
TM/[525-Hiline] : 2003/12/24(Wed) 12:39:30 :
情報ありがとうございます。これはどういうことなのでしょうか？つまりＦＯＭＡに替えられ
て、旧機種を返却しないでもっているということなのでしょうか？私もＦＯＭＡにしたいので
すが、ハンズフリーがＦＯＭＡが使えないと聞いて、やめています。教えて頂けませんか？
Re: ハンズフリーシステムとFOMA(2)
LastSamurai/[E60-525hiline] : 2003/12/24(Wed) 22:03:55 :
おっしゃる通り、旧DOCOMOは返却しません。FOMAのエリアカバー率がDOKOMOより若干
劣るためFOMAで通じないエリアに行ったときは、旧DOCOMOも持参していればその電源
をオンにして1540にダイアル送信して聞いて来る暗証番号を入力すれば全く従来どお
りに旧DOCOMOが使えます。FOMAに戻すときはFOMAから1540にダイアルし暗証番号を送
れば旧DOCOMOから切り替わります。これはFOMAの欠点を補い普及させるための仕組み
作りだと思います。
従って、私の場合旧DOCOMOはハンズフリーに装着しっぱなしにして、車から離れたと
き持っているFOMAから切り替えFOMAを復活させます（その瞬間から旧DOCOMOから電話
はかけられない状態になります）。
分かりやすいようにと少々くどく書きましたが、詳細はショップでご確認ください。
Re: ハンズフリーシステムとFOMA(3)
ＴＭ/[E-60 525Hiline] : 2003/12/24(Wed) 23:38:02 :
Lastsamuraiさん、詳しいご説明ありがとうございます。ＦＯＭＡにそんなシステムが
あるとは全く知りませんでした。暗証番号を入れるなどちょっと面倒かもしれません
が、逆に車にセットしっぱなしにできるので、セットの手間が省けるので便利かもし
れませんね（今の位置だとソケットがなかなか入りにくくて面倒でなりません。）
早速ＦＯＭＡを購入しようと思います。どうもありがとうございました
Re: ハンズフリーシステムとFOMA(4)
LastSamurai/[E60-525hiline] : 2003/12/25(Thu) 11:56:20 :
TMさん、お役に立ててうれしいです。補足ですがこのサービスは「デュアルネットワ
ークサービス」と呼ばれFOMAへの買い替え時に同時申し込みしますと手数料が無料に
なりますが、月額300円はプラスされます。
Re: ハンズフリーシステムとFOMA(5)
みんごる/[E60-525i Hiline] : 2003/12/30(Tue) 19:23:50 :
LastSamuraiさん、こんばんは。現在、納車待ちの「みんごる」と申します。
私もハンズフリー対策で504から505isへの買い換えを考えていましたが、FOMAにして
LastSamuraiさんのような使い方が出来るのは魅力的だと思いました。
そこで、初歩的な質問ですが、旧DoCoMoは車にセットしたままとの事ですが、電話の
バッテリー切れは心配ないのですね？常時、車から充電されている状態でしょうか？
次も初歩的な質問で申し訳ありませんが、Ｅ６０のハンズフリーは日本の他のメー
カーの物と同様に着信専用ですか？また、使用感はいかがでしょうか？充分に実用的
ですか？（日本のあるメーカーでは大声で怒鳴る必要が有り、とても実用的とは言え
ませんでした）
以上、よろしくお願い致します。
みんごるさん、充電機能はありません。車のオンオフに関係なくDOCOMOの電源をオフ
にしておいてもハンズフリーに接続すると電源オンになりますので着けっぱなしです
と確かにバッテリー切れの心配はあります。私の場合あまり使わなかったせいか２週
間位はもちました。基本的にFOMAを常時携帯していますので、DOCOMOのバッテリーに
関してそれほど神経質にはなっていません。シガーソケットからの充電ケーブルも緊
急用に車に放り込んでありますが、家で１晩充電しておけばまたかなり使えると思
い、軽く考えています。あと気になるようでしたら、使用しないとき電源をオフにし
て接続ケーブルを少しずらして切っておけば更に長持ちすると思います。
いずれにしても携帯電話１台しか無い場合でも充電は必要ですので考え方一つだと思
います。
着信専用の意味がわかりませんが、E60のハンズフリーは発信／受信両方可です。相手
の声はスピーカーから聞こえまったく問題ありません。こちらの声は相手に聞くと普
通に話をしてきれいに聞こえるそうです。大声の必要はありません（周りの騒音は無
いものとして）。電話帳もモニターディスプレーに転送されるなど充分実用的です。
以上
LastSamuraiさん、ありがとうございました。
バッテリーの件、大変良く分かりました。通話クオリティも良好のようで安心しまし
た。
「着信専用」の意味ですが、国産車のハンズフリーシステムでは「運転中に相手の電
話番号を設定するのは道交法違反」との判断で、受信しかできない物があります。
その辺を確認したかったのです。
発信する場合、iDriveによって相手先を指定すると思いますが、その作業はＮＡＶＩ
同様、停車中のみになりますか？
みんごろさん、あけましておめでとうございます。
E60のハンズフリーは運転中でも電話はかけられます。発信する場合電話番号入力と電
話帳からの指定とか履歴からの指定などがあります。だからといって、助手席の人が
操作すれば良いですが、運転者が運転中に操作するのは非常に危険です（実体験上特
に電話入力の場合）ので、助手席の方がいない場合一旦車を止めて操作されることを
強くおすすめします。事故を起こしては基も子も無いですものね。
納車前の気分は良く分かります、車と何とかは新しいほうが楽しいと世間一般では言
われていますから。それでなくとも525iは車自体の走る、止まる、曲がるは運転
者にストレスを与えない最高の出来栄えと思っています。どうぞ楽しみにしていて下
さい。以上
LastSamuraiさん、明けましておめでとうございます。
ハンズフリーTELの件は、おかげさまで疑問点も無くなりすっきりしました。
私の初歩的な質問にも丁寧にお答え頂き、ありがとうございました。
契約したら、先にマニュアルをもらえるといいのに・・・と思いました。
私の場合は1ヶ月余りですが、納車まで2、3ヶ月待ちは珍しくないので、その間
マニュアルを熟読しておけば、納車後がスムーズだと思います。
余談ですが、今日、映画の「Last Samurai」を観てきました。
歴史的に正しいのか？はさておき、娯楽作品としては楽しめました。
一番印象に残っているのは小雪さんの美しさです。（笑）
