価格とリアサンプラインド
No.3 ＩＳＡ [Ｅ３９-５２５i／Ｈ５８Ａ] : 2003/07/21(Mon) 13:02:56 :
昨日、Ｅ６０情報を入手致しましたので、御報告致します。
まだ、発表前だと言う事と多少記憶違いがあるかも知れませんが、
御報告致します。
ディーラー発表会は１０月、デリバリーは１１月になりそうです。
５２５・５３０・５４５の気になる車両価格は、５２５が５７０万
前後／５３０が６７５万／５４５が８８０万位になりそうです。
５２５と５３０は、Ｅ３９発表当時と同じくプラスパッケージと言う
オプションが設定されており、リアサンプラインドその他現在のＥ３９
と同等の仕様にするには、３０〜３５万のオプション費用が必要になります。
また、不評だったＮＡＶＩもＺ４と同じアルパイン製に変更になり、
良くなるとの事です。
価格とリアサンプラインド(1)
Douglas/[E39 528] : 2003/07/26(Sat) 22:34:03 :
本日、ディーラーにて希望仕様車(525HILINE P/K+OP)の仮予約をしました。カタログ
他、セールスマニュアルもほぼ、揃ってるみたいでした。
本契約は9月1日に六本木ヒルズで開催される内覧会後となる予定です。
ファーストデリバリーは10月1日とのことです。
価格とリアサンプラインド(2)
ラルフシュリンプ/[E60-545i【・>] : 2003/08/06(Wed) 12:51:49 :
先日545iの予約を済ませて現在納車待ちの最中ですが、
私のお世話になっているディーラーはマニュアルまだ届いてませんでした。
ディーラーによって資料届くの遅かったりする事もあるんですね。
早くマニュアル届いてくれれば良いんですが...。
六本木ヒルズでの内覧会って9月1日だったんですね。
うちの担当さんの話だと9月下旬としか教えてもらってなかったもので。
思ったより早く実車を見れそうなようで今から楽しみです。
価格とリアサンプラインド(3)
shioripapa/[E39-525M 2002y] : 2003/08/27(Wed) 11:18:40 :
特別内覧会の案内届きました。9月5日六本木ヒルズでした。
担当エリアのディーラーごとに日程違うんですかね？
内覧会開催のメールが来ましたが私のとこは4日でした。
やはり担当エリアごとに日程が異なるようですね。
気が付いたらはやくも1週間切ってるし...。
実車見るのが楽しみです。
内覧会、もう参加された方いらっしゃいますか？
招待状が届いていて行きたいのはヤマヤマですが、平日ですし・・・。
どんな催しでしたか？
また、実車はどうでしたか？
感想をお聞かせください。
たった今、六本木ヒルズに行って来ました。総合受付があり、そこで招待状を出すと奥の担当
営業所のカウンターに案内され、担当営業マンが出てくるといういつものパターンでした。合
計１０台程展示されており、自由に触ったり、乗ったりできました。但し、全部５３０の左ハ
ンドルの欧州仕様で、５２５と５４５はありませんでした。日本仕様はまだ一台も日本に届い
ていないとの事です。１１時からというので張りきって１１時１５分には行ったのですが、か
なりの人が既に入場しており、私は１２時過ぎまでいたのですが、その頃にはどんどん人が増
えて大盛況でした。カタログとＯＰの価格表をもらい、その場でザックリと見積もりを計算し
てもらいましたが、例のごとくＯＰがバカ高く（ダイナミックドライブ３０万、アクティブク
ルコン２４万、ＨＬ３５万等）ＯＰだけで簡単に１００万を越えてしまい、支払総額が９００
万円（当然現在値引きゼロとの事）という恐ろしい事になってしまいました。でもやはり実車
を見たら悪く無かったですよ。結構本気で欲しくなってきました。でもキュウヒャクマンか
ァ、う〜ん・・・。
私も行って来ました、六本木ヒルズ。定時後に行ったので、ちょうど雷雨と豪雨の
真っ最中でした。三太さんの書かれている通り、EU仕様の530iのみの展示でしたね。
色は、チタンシルバー、ブラックサファイア、ミスティーブルーの3色でした。
まあ、実車を見た感想を言うと、写真から思っていたよりはマシかなと言う感じ。
ただ、New7と同様、なじむには時間が掛かるかな〜。
外見はともかくとして、中を見ると、トランクはかなり大きく、さらにトランク
スルーも付いて使い勝手はよさそうです。でも、インパネ周りやドアや天井、サ
ンバイザーなどの造りや内張りはちょっと安っぽくて、興ざめでした(ベージュの
レザーのは綺麗でしたが.....)。
i-Driveのコントローラは、7に比べて近すぎ(後ろすぎ)で、コンソールボックス
のデザインの関係で、周りが高くなっているので、操作しにくかったです。
まあ、チューナー物のアフターパーツが出たり、M5が出てM-Tech物が出てくれば、
少しはマシになるかな。まあ当面は様子見ですね。10月には、ディーラで発表会
があるようです。
http://autoascii.jp/issue/2003/0905/article53655_1.html
展示車両です。
気の早い話ですが、皆様の豊富なご経験で「M-sport」が出るのはいつ頃と予想されますか？
六本木ヒルズでの内覧会で担当さんと話をしていた際にもこの話出ましたが、
M5のデビューが来年秋ですから来秋以降のデビューではないですかね。
ただ最近のMスポのラインナップ拡大から考えると、
早期導入も考えられますけどね。
ま、微妙なとこですね。
まずは通常モデルのデリバリー次第ってとこでしょうか。
ラルフシュリンプさん、レス有り難うございました。
E60のデザインは賛否両論あるようですが、BMWのデザインですからきっと売れますよね。
個人的には、もう少しフロント・リアがシャープで、ローダウンなら好みなのですが・・・。
Ｍスポモデルに期待っ（でも何百人もの諭吉さん、我が家では揃わないだろうなぁ）！
今日、Ｅ６０／５３０試乗して参りました。六本木ヒルズの内覧会へは、仕事で行けなかった
ので、実車を見るのは始めてですが、写真で見るよりも印象は良かったですね。
もう少し時間が経つと見慣れてもっと良く思えて来そうです。
一般道路での試乗でしたが、最初にアクティブ・ステアリングに何となく違和感がありました
が、暫く運転したら直ぐに慣れました。特に女性ドライバーや細い路地また駐車場に車を駐車
する場合には、大変楽な装備ですね。ブレーキローターもかなり大口径な物が採用されており
制動力もＧＯＯＤです。Ｚ４に採用されたランフラット・タイヤがＥ６０にも採用されており
ましたが、乗り心地もまずまずといったところです。ｉＤriveも操作性が良くコントロー
ル・ディスプレイの位置が大変見やすいですね。あと、Ｅ３９で不評だったカップ・ホルダー
も丈夫な構造になっておりました。そう言えば、エンジンルーム内にタワーバーらしき物が標
準で付いていましたよ！（ブラック塗装で余り目立ちませんが。。。）
本日E60の試乗に行って来ました。
実車を見るのは初めてでしたが、なかなか質感等も高く満足のいくものでした（今の
E34の内装が剥がれたりしているためｗ）。
アクティブステアリングも最初は違和感がありましたが、乗っているうちに不思議と
違和感なく気にならなくなり、合理的なハンドリングに感じるように！？
オプションのダイナミックドライブはなかったですが、足回りもまずまずといった感
じです。
デザイン云々については敢えて書きませんが、写真よりはクオリティの高さが実感で
きた、とだけ書いておきます。
そんなわけで、試乗を終えてセールスマンと話す頃には購買意欲が沸いてきまし
て…。それで契約してしまいましたｗ
納期まで３ヶ月から４ヶ月かかるということですが、オプション等を決めるのが楽し
みです！
初めましてtakeたけちゃんさん。自分も530サファイアブラック又は白購入を検討しておりオ
プションのダイナミックドライブ等とか何を入れられましたか？高い買い物なのでお聞きした
く書き込みした次第です。
ぷよぷよ様。こんにちは。オプションはいろいろ考えた末１８インチのホイールのみにしまし
た。オプションをつけ始めたら限がありませんから。色も、今の車がブラックメタリックで、
仕事の車が白で細君の車が紺メタで、ということで一番カタログに載っているシルバーグレイ
にしました。現車を見たらチタンシルバーがカタログ値通りですごく大きく堂々と見えまし
た。シルバーグレイはあまり大きく見えず、良く言えば乗りまわしやすそうな、日本の狭い道
でも苦にならないようなイメージでした。Ｅ６０の次の次の型が出るであろう１２年後まで乗
っていようと初期不良のリスクと値引き無しにもかかわらず頑張りました。ＥＵでのユーロの
価格ではもっと安いようなんですが、並行輸入でもしない限り無理でしょうね。３年ほどした
ら過去にもあったように価格改定があるでしょうね。でも納得して契約しました。
takeたけちゃんさん、ご返事ありがとうございます。オプション!そうですよね〜自分
も18インチ+ダイナミックドライブ+・・・・とすき放題にしたら545の価格に届きそう
でホントオプションって高いですね。シルバーグレイ落ち着いた感じで良いですね、
今のE39は12月で車検になるので検討中です。今後購入?したらまた書き込み致しま
す。ありがとうございました。
三連休で試乗してきて、本日５２５Ｈｉｌｉｎｅチタンシルバーを契約してしまいま
した。試乗した感じは、ハンドルのクイック感の他は特にありませんでした。スタイ
ルはボクシーな感じで、Ｅ３９のエレガントさがなくなった感がありますが、これは
これで見慣れてくるといい感じになるのでしょう。値引きは１５万ありましたが、全
部あわせると６９０万。ちょっと高いですね。Ｅ３９の４年落ち下取りがやっと１２
０万。距離を走っているのですがちょっと寂しいです。けっこう引き合いが多いらし
く、オプションをつけると３〜４ヶ月待ちになるようです。１１月納車楽しみです。
私も、５２５（ブラックサファイア）を契約しました。オプション（Hiline含む）で
１００万も掛かりました。全部あわせると７５０万にもなりました。本当は５３０が
ほしかったけど買えなかった。。Ｍスポみたいにしたかったので、アルミ、サス、ハ
ンドルなどなど。でも写真とは違い、現物を見るとかっこよく、Ｘ５と悩みました
が、５にしました。内覧会で注文したので、オプションを色々付けても１２月には納
車されます。楽しみだー。今週末は試乗に行くぞー。
初めまして、しばたかさん。実は自分もX5と悩んでいて１２月にX５がマイナーチェンジらし
いんですよね。色々と悩んでいる内に１２月の車検に成りそうでそわそわして居ります。あと
金額の問題もありますが・・・。では。
こんにちは。ぷよぷよさん。私は、Ｘ５のマイナーチェンジ後と迷ったのですが、フェースリ
フトでさらにカッコ良くなりましたが、内装の変化はなく、オプションを付ける（スポーツパ
ッケージ、ナビ等）とさらに高くなるし、現物の５を見たら買っていました。でも、Ｘ５も捨
てがたいですよね。今注文すると、Ｘ５も５も１２月か来年早々には納車できるそうですよ。
こんにちは、しばたかさん。NEW5も良いしX5も良いし、今回は車検を通して来年購入する
か？迷いに迷って居ります。サファイアブラック自分も好きな色です。ありがとうございまし
た。
こちらのスレッドはかなり賑やかですか。
最近はNew5かX5かという話題で盛り上がっているようですが、
私的にX5の場合はグレードによるかなって感じがします。
というのもX5は3リッターの場合ATが5速なのが気になります。
熟成度で言えば今までの5速ATも出来は良いんでしょうけど、
個人的には今度の6速AT結構出来が良い気がします。
あくまで何度かE60試乗しての感想ですが。
X5も新しい4.4iは同じ6速ATみたいですけど、
個人的に3.0iが5速ATのままなのが少し残念ですね。
細かい部分ではありますが今のままなら私はNew5買います。
というか既に買っちゃってますけど(爆)
ラルフシュリンプさん初めまして。
E60-545納車待ちで羨ましい限りです。自分はX5は4.4を考えて居りますが総合的なメカニズ
ムではE60と思って居ります。モーターショーではX5の4.4が展示されるらしいですが試乗し
てみないとなんとも言えないとも思って居ります。
良いですね545。 自分はカタログを見てあ〜だこうだと言っている時が一番楽しい時間で
す。 それにここの書き込みを拝見するのも楽しみです。
以前、別のところでＥ６０とＸ５を大いに迷った挙げ句、しかも５３０と３．０で悩
み、結局Ｘ５の４．４を契約しました。納車は来年１月初めです。２８６馬力から３３
３馬力になり５速が６速（Ｅ６０も同じですが）と言う点、でもＥ６０のＭスポが出て
いない事と、数年後の方が熟成されている気がしたからです。で、当面Ｘ５（かなり期
待してます。）に乗り、その後、５４５へ行けるといいな−．．．と、自分なりに思っ
ています。どちらもいい車です。でも今Ｘ５にしないと数年先だときっと新型が出てき
ちゃいますよね、色々考えて決めました。これからも宜しくお願いします。
