アメリカではデザイン評価の高い車です。
No.31 Grosvner [530i] : 2004/01/20(Tue) 11:20:25 :
もう少しで7000kmになります。奥行きの深い車なので時間がかかっていますが、ようやっと
車と神経が繋がってきたような気がします。
安定感、ハンドリング、ベルベットの上を走るようなしなやかさは評判どおり（以上？）でし
たが、一番驚いたのはATのギアシフトの賢さと、ある程度踏み込んだときのきわめてスイー
トかつ俊敏なシフトアップです。
スペック的には以前の車(volvo)と似ているのですが、スペックにならない点でこれほどまで
に違いが出るとは驚きです。
皆さんは如何でしょうか？
ちなみに私はデザインも気に入っています。ガソリンスタンドや宅急便のトラック、路上でも
隣の車から声をかけれれたり、洗車をしていて30代前後の女性から2度ほどビューティフルと
声をかけられたことがあります。(以前のvolvoも新型車でしたがこんなことはありませんで
した。また、私もそうでしたがBM素人の方が新しいデザインお受け入れが早いように思いま
す。）
やっぱりBMですね。
あと、他のところで書き込みがありましたが、アメリカではどけどけ指数は高いかどうかはわ
かりませんが、アウディやジャガーなどに後ろに張り付いて観察されることは結構あります。
アメリカではデザイン評価の高い車です。(1)
みんごる/[E60-525i Hiline] : 2004/01/20(Tue) 22:18:43 :
Grosvnerさん、お久し振りです。
それにしてもすでに7000ｋｍとは さすが自動車大国アメリカですね。日本では考え
られないハイペースだと思いますが、ご当地では普通なのでしょうか？
「スペックに現れない点での素晴らしさ」は正にBMWの真価の部分だと思います。
スペックの数字でも不思議な面があります。
私が525ｉと比較した国産高級車2種（Ｓ社とＨ社）のエンジンは250馬力、525ｉは192
馬力です。
3台を一般道と高速で乗り比べて最もパワフルでスムーズだったのが192馬力の525ｉで
した。6速ＡＴの素晴らしさが原因だと思いますが・・・。
私の車も いよいよ2月1日の大安吉日（日本的ですねぇ〜）に納車予定です。
試乗車の「取り扱い説明書」を営業マンにお願いして借りる事ができました。
納車までの10日間で、じっくりと読むつもりです。
あ〜・・・。待ち遠しいです。(^_^;)
アメリカではデザイン評価の高い車です。(2)
Grosvner/ : 2004/01/21(Wed) 11:13:43 :
みんごるさん。大安納車の気持ちよくわかります。私も仁の納車の日柄を調べました。14時
間も時差があるのに(笑）
さすがのアメリカでも3ヶ月で7000kmはかなり多いようです。大事に飾っておくか、どんどん
使って楽しむか迷いましたが後者にしました。そのため用もないのに乗り回しています。(こ
ちらでは基本的に高速道路はタダなので簡単に距離が伸びます。）
車に深みがあるのとBM素人なのででいくら乗っても乗り足りなさを感じてしまうくらいいい
車だと思います。
私は変わり者かもしれませんが、i-drive大好きです。謎の頭文字のボタンが並んだインパネ
よりよっぽど私には機能的です。設定/調節可能な機能が増えていくなか必然的な流れのよう
に思います。これまた変わり者かもしれませんが、アクティブステアも大好きです。車庫入れ
uターンが楽なだけでなく、いちいちスポーティな動きを見せてくれ、調子に乗らないように
自壊する毎日。
やっぱり変わり者？
アメリカではデザイン評価の高い車です。(3)
takeたけちゃん/[E60 545i] : 2004/01/21(Wed) 22:57:42 :
みなさん今日は。
本日１月２１日大安だったので午前中に登録してもらいました。
午後当地にしてはお天気だったので納車してもらい、任意保険の契約も済ませました。
予定では昨日だったのですが仏滅でしたので、今日にしてもらいました。
契約は昨年１０月１０日の大安です。
納車時の走行距離は２Ｋｍでした。
神社でご祈祷してもらいました。ガソリンを入れて、フロア—マットを買いました。
夕方から雪で車庫の中です。スノータイヤは買っていないので。
これからぼちぼち取り説を読みます。
１０年になるＥ３６ ３２０iを残しての増車になります。
ハンドルのきれがめちゃくちゃいいことだけ実感しました。
夢はオーストラリア大陸国道１号線で一周する事。まあ無理でしょうが。
今後ともよろしくお願いいたします。
同感です！納車１週間ですがとってもいい車です。デザインはいろいろ言われておりますし、
私も全体のバランス、フェイスは試乗車に乗っても、ディーラーで実物を何度も見てもあまり
気に入っていませんでした。ところが納車されてみるとそれはそれはデザインが抜群で前車
528霞んで見えてしまったくらいです。６速になったせいかスムース、パワーもE39-528さも
増しておりまさに「一手に入れ惚れ」という感じです。
説明書を今熟読しながら操作もちょぼちょぼ練習しておりますがｉドライブは慣れるとかなり
楽なような気がします。E39の純正ナビしかしらない私は今度のナビは機能充実で覚えるのが
大変そうです。一番ビックリしたのはワイパーがゴムだけで全体を支えるものがついていない
ということでした。今の主流なんですかね。内装は若干コストダウンは感じますがすっきりし
ていて特に悪い感じはしませんでした。バックが見難いのが難点ですかね。
週末しか乗りませんが明日になるのがほんと待ち遠しいです。E60で皆様も素晴らしいBMW
ライフをお過ごしください。
みんごるさん、takeたけちゃんさん、イイ６０さん納車おめでとうございます。
ここでともによさを共感できて非常にうれしい限りです。
ワイパーのゴムだけは、最新機種のVWのトゥアレグもそうです。性能上何ら問題ないの
でこれからはこのような方式なっていくのかもしれません。（例えばアメリカではbmの
場合、全車日本で言うパスポートが付いており、ワイパーも距離に応じてただで交換し
ていますのでコストダウンしたいのでしょう。）
スポーティなデザインが好きな私は、いまのデザインは大好きです。強いてけちをつけ
るならフロントマスク（鷹の目は好きです）にもう少し高級感をつけもてよかったとは
思っていますが・・・
徐々に人気が上がってくるものと信じています。
suvであるVOLVOXC90を買う予定がe60になったGrosvnor
