ランフラットタイヤ車にジャッキは付属しない
No.452 とし [Ｅ６０] : 2007/12/17(Mon) 06:27:16 :
ランフラットタイヤになってジャッキが付属しなくなりましたが、スタッドレスタイヤに換える等の場合ジャッキが必要です。
Ｅ３４のジャッキなら譲ってもらえそうですが共通に使用できるのでしょうか？
ランフラットタイヤ車にジャッキは付属しない(1)
FUN/ : 2007/12/19(Wed) 22:17:18 :
使用は問題ありません。
車載しないのであれば、市販の２トン超ジャッキなど
を購入した方が良いと思います。
それほど値段が高くなく、手軽に車をリフトアップできますので・・・。
ランフラットタイヤ車にジャッキは付属しない(2)
とし/[Ｅ６０] : 2007/12/20(Thu) 00:21:54 :
ご意見ありがとうございます。
たしかに油圧式のものが安価ですので検討します。
ランフラットタイヤ車にジャッキは付属しない(3)
あんだんて/[BMW530] : 2007/12/21(Fri) 09:51:58 :
私も2tのコンパクトな油圧ジャッキと十字レンチを購入して
色々な作業に重宝しています。
チューブレスタイヤなので、釘によるパンク位なら
急にエアーが抜ける事はないので、危険な路上でのタイヤ交換より
自宅駐車場での交換の方が安全面からもベターです。
注意すべき点はジャッキアップポイントを厳守する事です。
便乗で教えてください
ジャッキはどれでも使えると思うのですが、ジャッキの当たる部分は
皆さんどうしてますか？
通常フロアジャッキだとお皿ですよね、ディーラーでは決してお皿のまま
ジャッキポイントでも当てないで下さいと言われました
純正パンタジャッキはきちんと四角く車体のジャッキポイントの窪みに
ぴったりハマるようになってますが、市販の物だとそうは行かないですよね
丸い当てゴムは売ってますが、純正にぴったりの四角なんて売ってないですよね
車外品をお使いの方は、ゴムを四角く切り出して当ててるのでしょうか？
何か良い物、こうしているとか、あれば教えてください
私の使用してる物は皿の部分が平らに近く、直径も小さめなので
そのまま車の四角のポイントに当てて上げています。
今まで何回も上げて下にもぐったりしていますが
特に問題有りません。
硬い木材でも代用出来ると思います。
あんだんて さん
使用されているメーカと型番を教えていただければ
幸いです。
商品名（メーカー名？）MELTEC 型番F-26 です。
地元のホームセンターでの購入です。
あるサイトにF-26について、「リリーフバルブの操作がむずかしく、ジャッキダウンがスムーズにできないことが多い。」とのコメントがありましたが実際はいかがでしょうか？
特に感じません。
バルブが小さいので、その様に感じてる方がみえると思いますが
ジャッキレバーを差し込んでバルブを開け閉めしますが
加減が難しいと思う事はないですね。
むしろタイヤ屋、修理工場が使用してるジャッキの方が
手入れ如何によりバルブ操作の加減が難しいと思います。
