RFTからノーマルへの履き替え

皆様！こんばんは！
早速ですが、RFTからノーマルタイヤへの履き替えを検討しているのですが、何点か質問があり投稿させて頂きます。
①現行のRFTサイズ(245/45/17）から同じサイズのノーマルタイヤへの履き替えは可能でしょうか？
②搭載されている空気圧センサーなどは特別に処理をする費用がありますか？
③①にも関連しますが、現行使用ホイールは純正のスタースポークスタイリング122になりますが、ノーマルタイヤの装着は可能でしょうか？

よろしくご教授の程、お願い致します。

RFTからノーマルへの履き替え(1)

　munamo5/[E60 545] : 2009/04/02(Thu) 19:03 :

こんにちは
私は19㌅化する時にＲＦＴ(245/45/17)からノーマルタイヤ(Ｆ245/35/19・Ｒ275/30/19）にしています。それ以前も純正ホイルに純正タイヤサイズでノーマルタイヤを履いていました。ショップの話でＲＦＴ用ホイルに普通タイヤはＯＫということで装着してもらいました。(その逆はムリだそうです。）普通タイヤを履くと、あのゴツゴツした感じが無くなり、乗り心地が劇的に好変しますよ!私は絶対にお勧めだと思います。
それとパンクセンサーですが、私の様な前期型はエアーチェックでわなく、どうも車の傾きか何かで判断しているようですので、交換後リセットしてやれば全く問題ないようです。

RFTからノーマルへの履き替え(2)

　RFT?/[E60 525] : 2009/04/05(Sun) 23:12 :

munamo5さん　貴重なご返答ありがとうございます。(^_^)
当方は特にインチアップする予定はなく、同様の245/45/17のノーマルにしようかと思っておりますが、18インチくらいにした方が燃費がいいのかな？早速変更してその違いを感じたいと思います。ありがとうございました。(^^)

RFTからノーマルへの履き替え(3)

　haruharugo/[E60 325i] : 2009/09/09(Wed) 14:20 :

購入して2年がたちますが、いまだにRFTの乗り心地には不満があり
慣れません。後部座席に家族を乗せると車酔いになってしまいます。そこでネットで調査したら、ノーマルタイヤに交換する前にエアーを窒素に変更してみようと思い早速入れ替えました。
結果は角が丸くなったような印象になり好印象です。
また、エアー圧は非常にシビアなのでFR2.3　RR2.4からスタートして現在は前後2.2程度にしました。思った以上の効果があり、満足できる乗り心地になりました。車酔いについてはまだ家族を乗せていないので不明です。
窒素がタイヤに対する影響の理由は判りませんが、4本で2000円程度なので、交換する前に確かめてみてはどうでしょうか？
ちなみにサイズは245　40　18です。

Re:(4)　通りすがり/ : 2009/09/18(Fri) 00:27 :

17から18インチにUPして、燃費がよくなる事は、
ほぼ絶対ありません。
仮になる可能性があるとしたら、
17インチのときより、ホイールが軽いものを選択、
又はエコタイヤに履き替えという事でしょう。

燃費を考えるなら、インチダウンするのが正しい
選択だと思いますよ。
気になったのでコメントさせてもらいました。

Re:(5)　ばうわう/[E60　530i] : 2009/09/25(Fri) 18:27 :

車歴30年で初めて高速でパンクの経験しました。
見た目は全く分かりませんが、センサーがエア圧異常と
知らせてくれました。
ちょうど連休中の渋滞の中だったので、ちょっとパニくり
SAのGスタンドではパンクと分からず空気だけ入れておしまい。
戻ってからきちんと調べたら釘が刺さってました。
ランフラットは、いいですね。感動しました。
乗り心地は突き上げひどく最悪ですが、安全には変えられません。