E65前期のマイナーチェンジ
No.1475 KEN : 2012/10/11(Thu) 21:12 :
E65前期がどうしても欲しくて探しており、見つけた車両が2003年モデルなのです。
2004のマイナーチェンジでだいぶ故障箇所が改善されたとゆう話を聞きました。
前期を購入するのであれば2004以降でないと相当危険なのでしょうか?
詳しい方よろしくお願い致します。
E65前期のマイナーチェンジ (1)
しらかば/ : 2012/10/11(Thu) 22:55 :うちにはデビュー当時購入したE65(オレンジウィンカー)がありますが、特に問題ないですよ。多少のトラブルはありましたが、その都度適切な処置が行われていれば問題ありません。これまでどんな整備をしてきたかが重要です。ディーラー整備でない個体はやめておいた方が無難だと思います。今の時期ならまだ大切にされてきた個体を入手するのはそれほど難しくないと思います。
E65前期のマイナーチェンジ (2)
アル君/[E65_B7] : 2012/10/11(Thu) 23:02 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm
KEN様...今晩は(^^)v
オッー! E65前期狙いですかぁ!!!
4代目の7シリーズであるE65、発表時のアグレッシブなスタイルは話題を振り撒いてくれました。
又、外観のみならず、先進的なインテリアや操作性でも話題性抜群でした。
当時、トンデモない7シリーズに驚き・・・魅了されました(^_-)-☆
初期モデルは個体にもよりますが、それなりにトラブルが発生した実例は有ります。
特に、ナビゲーションシステムのハードウエア的な安定性やバージョンアップ性には課題があり、初期にデリバリーされたのは弱点です。
まぁー、ナビなんか関係ないよぉーと、寛容なお気持ちで接すれば良いかなぁ(^^;)
(2003年の改良後、ナビはかなり安定性を増しています)
又、予備知識として、リコール関係も記載しておきます。
・00年12月〜02年7月生産分:パワステオイルの漏れ(03年3月届け出)
・01年11月〜03年4月生産分:エンジン制御コンピューターのバグ(03年7月届け出)
初期トラブルへの対処方法が分かってきた時こそ、Uカーは「旬」の始まりですね (^_^)
我が愛機は、2004年式で前期の最終版ですが、問題視する様なトラブルは現在まで発生しておりません(^_-)-☆
2003年式も、キッチリっと整備された個体なら大丈夫かと思います。
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
E65前期のマイナーチェンジ (3)
マササママサ/[e65 745i] : 2012/10/16(Tue) 23:09 :
KEN様お初になります。(^o^)しらかば様、アル君様、皆様こんばんは(^^)
E65前期型をお探しとは嬉しい限りです(^^)
私はアル君様と同じく2004年最終型を乗っていますがウィキペディア等では2004年モデル前期最終型と2003年までの前期型とではガラリと様子が変わっている様にも思えます。
2002年と2003年でしたらそんなにも変わりは無いでしょうが2003年と2004年では悩んだ方がイイと思いますね(^^;)
年数的に故障等も心配ですがどこを直しているかお調べになってはいかかでしょうか?
その車体のウィークポイントがわかりますし、同じ所を何回も直しているようだったら残念ですが・・・。
そして、どこで購入するかにもよります。
ディーラー?BMW専門の改造SHOP?街の車屋?個人売買?等ですが見たり聞いたりしているとE65はディーラーが1番ですよ。
ぜーんぶがコンピュータ制御の為、故障、修理、改造を板金屋に出しても最後にはディーラーに持ち込みボード書き換えや修正が必要になりますので・・・。(それが難点です)
交渉により保障もつけてもらえますし、でもその分ディーラー車はお高めですけど(^^;)
E65乗りとしてお仲間が増えることは嬉しいので是非、御査収の上お買い求め下さい(^o^)
ではまた、ごきげんYO〜(^_^)
スレ主‘KEN様’ はじめ レスされた皆様...今晩は(^^)v
二回目のレスさせて頂きます。。。
E65前期のオーナー(しらかば様、マササママサ様)から、頼もしいレスは心強いですね。
皆様、KEN様の背中をビシバシ後押しされており・・・私も微力ながら押させて頂きますよぉ(^_-)-☆
E65は、KEN様の生活に素晴らしい彩りを与えてくれる事でしょう。。。
E65オーナーへのお仲間入りを期待申し上げます!!!
では又 by アル君(^^)/〜〜〜