エンジン始動時のばらつき
No.341 チー坊 [E90 325i Mspo] : 2006/05/22(Mon) 16:32:52 :
最近エンジン始動時に、人間で言うと不整脈のように、回転が
バラつきます。 しばらく走ると気にならないのですが、その日最初の始動時には
結構目立ちます。 まるで20年以上前のソレックスキャブのエンジンのようです。
これは放っといて大丈夫なんでしょうか？
ちなみに納車2ヶ月で、走行距離2800キロです。
エンジン始動時のばらつき(1)
メロン/[E90-325] : 2006/05/22(Mon) 19:49:10 :
最近うちのも同じような現象出ています。
更にアクセルオフ時にバックファイヤーのような音が聞こえます。
エンジン始動時のばらつき(2)
レーステックＴｉ14/[E90 325 DP] : 2006/05/22(Mon) 19:59:54 :
エンジン始動時よりエンジンがえ温まり出す（アイドリング回転数低）までに、クルマ自身が
勝手に空ぶかししている（レーシング）ようならば、正常でございます。
回転数にすれば１，０００回転を少し超える位まで一定のリズムで吹かす、そんな感じ。
これは、エンジンが所定の状態になるようにと自己暖気をしているためでございます。
さて、いかがでしょうか？
もし、そのような状態でない場合には、当方も後学のために知りたいです。
エンジン始動時のばらつき(3)
メロン/[E90-325] : 2006/05/23(Tue) 23:34:36 :
エンジンが勝手に空ぶかしとは始めて知りました。
そのような仕様では危なくてエンジン始動してすぐには走れませんね。
早急にエンジン回転を一定にするように対策して欲しいものです。
メロンさんへ
エンジンの空ぶかし、アイドリング時のみの作動制御で全く問題ないです。
安心下さい。
エンジンを定常状態に暖める意図なのです。
例えば、日本車ではレーシングさせるような制御はせず、一定のやや高い回転数
でするのですが、BMWは少しあおる代わりに？すぐ定常雰囲気に上げます。
ありがとうございます。
確かにレーシングの状態と全く同じですので安心しました。
でも、なぜ今ごろになってからこのような状態になったのでしょうね？
新車時はそのようなことはなかったのですが。
チー坊さんへ
どういたしまして〜。
今頃になってのレーシング風？暖気運転の理由ですか・・・。
推察の域ではありますけど、その暖気運転をするときの条件として、エンジン制御
コンピュータにある入力項目と内容設定されていて、それが状況次第で働く、とか
あるかもしれません（なんでしょうね〜）。
ハイ・チューンドなクルマや載せたばかりのエンジンなら、アイドリング落ち着か
ない場合もあるのですが、我々のBMWは吊るしの一般車ですしね。
うちの状態は走り始めてからもしばらく続きます。
と言うことは作動制御がおかしいのでしょうか？
メロンさんへ
走り始めてからしばらく続きます、とは３０分とかエンジンが暖まった雰囲気
でも起きている感じですかね？
