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メンテナンスQ&A

ショックアブソーバ交換について

過去記事No8428



No.8428

ショックアブソーバ交換について/素人貧乏

- (2010/12/22(Wed) 16:05:17)

車に関しては全くの素人ですが楽しく読ませてもらっています(時々ですが^^)

90年3月納車の525i(E34)ノーマル状態で乗っています。非常に気に入っていて
(みなさんも同じですよね)まだまだ乗るつもりです。

ショックアブソーバからオイル漏れしてしまい、交換しないと車検は通らないと言
われていて交換を考えています。

そこで質問なのですが
①モンローリフレックスに交換する
②ビルシュタインB4に交換する
③その他に交換する

どれがおすすめなのでしょうか?
(ノーマルに近い物でokなのですが)
また、ノーマルから交換する場合はその他部品(モンローの場合だとマウンティン
グキット、プロテクションキットなるものがありますよね)が必要になるのでしょ
うか?
自分としては比較的安価なモンローを第1候補として考えています。
楽天にビルシュタイン(黄色)も出ていて、気持ちが揺れています。

名前の通り、素人貧乏です(とてもディーラーには出せません)
お知恵、宜しくお願いします。

Re:ショックアブソーバ交換について(1)

No.8433 たにやん - (2010/12/23(Thu) 08:12:41)

ノーマル然とした乗り心地なら、モンローが良いのではないでしょうか?

マウンティングキットなどのことはちょっと判りませんが、その辺のことならお近くのショップさんで色々ご
指導頂けるのではないか?と思います。

Re:(2) No.8434 GMS - (2010/12/23(Thu) 11:46:51)

長くアッパーマウントなども交換していないなら、交換した方がいいと思いますよ
ゴム製品ですから、硬化して亀裂が入ったりします
そうすると異音の原因になったりしますし、乗り心地にも影響します

ショック交換をするなら、同じ作業工程内ですので、ついでに換えた方が工賃も
二重にならず安上がりです
ちなみに私はマウント類はショックをいじる時は新品と交換しています

ショックは私もモンローでいいと思いますが!?