エアバック付ステアリングの外し方は？

こんにちは。94年式セダンです。ステアリングを切ると特に冬場にシャカシャカ音
が聞こえることがあります。車検のときにディーラーに聞いた所、何とか？という
パーツが磨り減っている可能性があり、約2万円かかるといわれたので、とりあえず
DIYでグリスでも塗ろうかと思っています。そこで、いきなりで恐縮ですが、エアバ
ック付きのステアリングの外し方を知らないので、どなたか教えてください。どう
も、いきなりエアバックが開くのではないかとびくびくです。素人質問で恐縮で
す。(間違ってE36オーナーズルームに投稿してしまいました)

Re:エアバック付ステアリングの外し方は？(1)

No.1337 修 - (2003/12/31(Wed) 19:20:19)

バッテリーをコネクターから外して
ステアリングコラムの下部のネジを外します。
そのあとコラムの下部を外して中にあるオレンジ色のコネクターを外します。
ステアリング裏にあるボルト（たぶんトルクスボルト）を外せばエアバックが外れ
ます。
そのあと中心にあるボルトを外してハンドルが取れると思いますが。
くれぐれもバッテリーを外すことと，ステアリングの中心位置を取り付け時に
ずれると曲がったハンドルになるので注意してください。

Re:エアバック付ステアリングの外し方は？(2)

No.1338 ban - (2004/01/01(Thu) 14:39:22)

修様
詳細なレス有難うございます。
暴発させないよう注意しながら、今度やって見ようと思います。
過去ログなどを見たところでは、エアバック警告等がつきっぱなしになる現象が起
きることもあるようですね。
また、トルクスがどんなサイズなのか、そのほかの注意点などの情報がありました
ら、ぜひレスお願いいたします。

Re:エアバック付ステアリングの外し方は？(3)

No.1339 修 - (2004/01/01(Thu) 15:07:28)

たしか呼びがＴ３０というトルクスレンチです。外した後に装着に噛み合わせに困
らないように所々マーキングしておくのが良いと思います。
それからなんとかという部品はディーラーからはハンドルを外した後の裏にあるスナッ
プリングが悪いと言われたのではないでしょうか？装着時にはしっかりグリスをア
ップすることを忘れないで下さい。