アイバッハサスでリア265サイズタイヤがタイヤハウスに当たる事象の対策

ノーマルショックにアイバッハのサス装着の525i(2000年前期）を購入しました。
しかし、一人で高速道路走行中にスピードを出している場合や、
四人乗車時、一般道路走行中にリヤタイヤがタイヤハウスに当たってしまいます。
ちなみにリヤタイヤのサイズは265/35-18です。
こんなものなんでしょうか？どなたか対策等ご教示いただけますでしょうか？

Re:(1) No.1469 toku - (2004/10/03(Sun) 22:01:10)

タイヤ幅が広すぎるか、ホイールのオフセットが出すぎなのでは？　一人で当たらないのは沈み
込んでいないからです。多分、一人で運転しても、路面の凹凸、少し過激な走りを
すると当たる可能性があります。干渉している部分によってはバーストにいたるので直
してください。
フェンダーであれば更につめ折する手ははありますが、下取りが下がるとか、塗装が剥
がれかかるので錆びにいたる場合もあります。

Re:(2) No.1475 yoshi - (2004/10/04(Mon) 21:28:23)

tokuさん、ありがとうございます。
タイヤ幅、ホイールのオフセット検討してみます。
ちなみにフェンダーのつめは折っていますが、
何とか対策をしないと、ご指摘いただいたようにバーストの危険性もありますよね。
今のところ、どの部分が干渉しているのかも確認できていません。
それにしても、アイバッハのサスを入れている人はたくさんいらっしゃると
思いますが、私のような状況なのでしょうか。
車体に個体差はあるとは思いますが・・・

Re:(3) No.1476 toku - (2004/10/04(Mon) 21:30:04)

BMWはベースから折られてます。この場合はさらに折ると言うのが正解でしょうか？

Re:(4) No.1477 ｔ - (2004/10/05(Tue) 01:23:32)

9.5Ｊ+12　265/35　18ですが、あたりませんよ。
キャンバー角変えてみたらいかがですか？

Re:(5) No.1483 yoshi - (2004/10/06(Wed) 21:06:30)

tさんありがとうございます。
つい最近ホイールアライメントの調整をしていますが、
左右リアともキャンパーは-1°57′になっています。
私はこの当たり全く分からないのですが・・・
例えばキャンパー角を変えると、
タイヤが片減りするということになるのでしょうか。

Re:(6) No.1480 さりあ - (2004/10/05(Tue) 23:11:09)

よほど変なホイールで無い限り其の仕様なら
フェンダーには当たらないのでは？

当たってるのはフェンダーとバンパーの繋ぎ部分
じゃないですか？
タイヤサイドに擦った後が無ければ

そこなら自分でも簡単に削れます

Re:(7) No.1482 yoshi - (2004/10/06(Wed) 20:18:17)

当たっているのがどの部分なのか、分からないんですよね。
ちょっと調べてみようと思っていますが、右リアのフェンダー上部だと思うんですが。
フェンダーとバンパーの繋ぎ部分も見てみます。
いっそのことタイヤを255/35-18に換えたらいいのかと考えたり・・・