ブレーキパッド交換時にセンサー交換も必要でしょうか
ケイ - (2008/01/08(Tue) 最終更新日2022/5/28)
E46後期Mスポに乗っていますが、先日メーターパネルのブレーキパッドセンサ
ーランプが点灯しました。
そのため交換しようとネットにて色々と探していますが、何かお勧めはありま
すか？
その際センサーの交換も必要でしょうか？
Re:ブレーキパッド交換時にセンサー交換も必要でしょうか(1)
No.2904 Verdandi - (2008/01/08(Tue) 23:15:34)
こんばんは。
ブレーキパッド警告が出たのでしたら、パッドセンサーも要交換です。
パッドセンサーは、パッドが摩耗し、センサー本体がローター面に接し、
壊れることで、パッド摩耗を警告するものです。
そのため、警告が出る前にパッドを交換すれば、パッドセンサーの
再利用が可能ですが、警告が出た場合は、交換が必要になります。
お勧めパッドですが、オーナ様により千差万別ですので、どれが良い、
ということを一つに絞ることが難しいかもしれませんね。
比較的安価で安心(信頼性)ということならば、日清紡製を勧められる
オーナ様が多いです。ただし、ご自分の車種用が在るかどうか調査が
必要ですが…。※全車種があるわけではありません。
DIXELやATEも薦められます。ガツンという効きを重視されるのでしたら、
純正品に勝るパッドはありませんので、純正品をお薦めします。低ダストを
求めるのでしたら、前述した社外品をお薦めします。パッドセンサーは、
1,200円/個ですので、全車輪分でも約5,000円になります。
ちなみにブレーキロータは、摩耗しておりませんか？ブレーキパッドの
交換の際にブレーキロータの交換もご検討されてはいかがでしょうか。
もちろん、ロータが減っている場合ですので絶対交換の必要は無いです。
交換の目安は、ロータのエッジが目立つようになっているか否かですね。
少しでも参考になれば、幸いです。
Re:ブレーキパッド交換時にセンサー交換も必要でしょうか(2)
No.2911 ケイ - (2008/01/09(Wed) 20:58:42)
コメントありがとうございます。
ホイールが汚れにくい低ダストをチョイスしようと思います。
ちなみに前後どちらのパットが減っているか、目視確認以外何かありません
か？
Re:ブレーキパッド交換時にセンサー交換も必要でしょうか(3)
No.2915 Verdandi - (2008/01/10(Thu) 00:19:49)
こんばんは。
低ダストパッドならば、コストパフォーマンスを考えても日清紡製
あたりが良いかと思います。そういう声を良く聞きますので。
※本サイトでも頻繁に登場するパッドです。ATEもそうですが、ATEの
ブレーキローターに日清紡製のパッド、という組み合わせがリースナブル
なようです。
さて、フロントorリアのパッドの確認ですが、すいません、私は、
目視での確認しか判りません。ホイールによっては、ブレーキパッドを
目視できない場合もありますので、裏から覗くなどの技が必要かも
しれません。だいたい、フロントだと思うのですが、ちなみに前回のパッド
交換歴は、いつ頃ですか。
お役に立てず申し訳ないです。
Re:ブレーキパッド交換時にセンサー交換も必要でしょうか(4)
No.2918 ケイ - (2008/01/10(Thu) 20:58:34)
Verdandiさん
中古で購入時の走行距離は確か29,000kmで今は約46,000kmです。
その間に交換はしていませんし、前オーナーも多分交換していないと思いま
す。
通りすがりさん
前後一個ずつですね。
ありがとうございます。
たかさん
「比較にならないくらい効かない」 やはり純正に勝る物は無いって事です
ね。お財布と相談した結果、安い？低ダストを購入しようかと思います。
ありがとうございます。
日清紡のパッドでしたら、東京パーツコミュニケーションさんで
安く購入できますよ。
ここではロッキードのパッドを薦められましたが、日清紡が良いという
情報が多かったので、日清紡にしました。
ロッキードは日清紡より、さらに安いです。
日清紡についてですが、付け替えてから、ならしを行っている最中は
純正比較で効きが大幅に悪く、ブレーキを早めに踏むようにする必要が
ありました。
最近は効きもましになり、慣れたため、全く問題ありません。
また、ならし中はそれなりにダストが出て、低ダストなのか疑いましたが、
交換後、200km程走行してからは、かなり減りました。
なお、パッド交換の際はディスクの交換も推奨されており、私の場合は
同時交換（Dixcel PD）しました。
純正のディスクは柔らかいようで、社外品との相性の問題がでる可能性が
あるようです。
前後パッド、ディスクを東京パーツコミュニケーションで購入し、
ディーラーで交換してもらったため、7万近くかかってしまいましたが、
効きが悪くなった分、やさしいブレーキングがしやすくなり、
ダストも激減したので、満足しています。
E46のブレーキパッドセンサーは、前輪左側と後輪右側の
合計２個ですので、買いすぎには注意して下さい
値段とダストの少なさでは、日清紡をお勧めできると思います。
効きは純正とは比較にならないぐらい、ききません。
ただし、スポーツ走行をしない限り、問題ないレベルかと思います。
こんばんは。
E46のリアにもパッドセンサーがあったような気がしたのですが…。
ケイさん、すいません、現車をご確認いただき、キャリパーの真ん中
辺りからケーブルらしき線が出ていたら、それがパッドセンサーです。
ご確認の上、ご購入をよろしくお願いします。
もちろんE46のリアにもセンサーは付いています。
『E46のブレーキパッドセンサーは、前輪左側と後輪右側の
合計２個ですので、買いすぎには注意して下さい』
と、通りすがりさんが上に書かれているように、センサーは、前1個、後1個
の計2個しか付いていませんよ。
Verdandi さんがお持ちのE39も同じです。
TCOさん、すいません、アドバイスに感謝します。
図面を見て確認をしていましたが、確かに数量の欄を見ると、１個しか
書かれていませんでした。フロント×１、リア×１でした。
大変勉強になりました、ありがとうございました！
