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E46M3のタワーバー

過去記事No2007

No.2007 

E46M3のタワーバー

 NdeF [2002/318Ci/MT] : 2002/10/23(Wed) 18:19:41 :

2002型バルブトロニック搭載の318Ciなのですが、ヴィヒャーズのタワーバーがどうし
てもエンジンフードに干渉してしまいます。叩いてつぶすと別の所が干渉します。そ
こで御存知の方がいらしたら教えていただきたいのですが、E46M3用の純正タワーバー
が2002型318Ciに装着できるのでしょうか?あるいは他メーカーでフィッティングが
ヴィヒャーズより良いと言うオススメがありましたら教えてください。

(1)Re: E46M3のタワーバー

 WINDS [E46-330ci] : 2002/10/23(Wed) 21:43:41 :

そもそもの商品が違うと思います。
4発用と6発用、M3用では製品自体が違いますね。
M3の場合ボンネットも318とは違うはずし、4発より6発の方が
エンジンの最上部が高いですから干渉はして当然と思います。

M3と318では足回りの取り付け位置がまず違いますから
装着できたとしても無理が生じてくると思いますので
早めの交換をお勧めいたします。

よくE39でも6発と8発のタワーバーも間違って付いている事があるので

(2)Re:

 さくりゃ [E46 325i] : 2002/10/23(Wed) 23:44:02 :

ですね、M3と他の6気筒車はタワーバーを共有出来る
ようですが、6気筒車と4気筒車ではタワーバーの形状自体が
違うと思うので共用は難しいと思います。

エンジンフードへの干渉自体は・・・
たいしたことないと言えばないですが・・・
エンジンからステアリングや足回りに振動が伝わったり
するので早めに交換するのがいいかもデス。

(3)Re:

 NdeF [2002/318Ci/MT] : 2002/10/24(Thu) 09:13:48 :

WINDSさん、さくりゃさんありがとうございます。重ねて教えていただきたいのです
が...2002型のCiはヴィヒャーズでは4気筒と6気筒のタワーバーが共通なのです。
それで装着したのですが、エンジンフードに干渉してしまい...タワーバーの干渉す
る部分を潰したのですが他の場所があたります。そもそもヴィヒャーズのバーの通る
部分はエンジンフード側が突出していて設計自体も良くないと思うのですが、普通に
エンジンを直線で横断してくれれば問題ないのに。

そこで眼にしたのがM3のタワーバーなのですが、ヴィヒャーズの製品ラインナップか
ら考えればアッパーマウントの位置やストラットボルトの位置は4気筒も6気筒も同
じと言う事になるので、レスいただいた問題点はバー自体がエンジンを避けられるか
と言う事だと思うのですが。たしかM3のフードにはバルジがあったような気がするの
ですが、やはりCiでは無理でしょうか...あるいは他メーカーでフィッティングが良い
物があれば教えていただけないでしょうか。いわゆるバルブトロニック搭載の318Ciと
言うと、けっこう付けてみないとわからないと言われてしまうのですが。

よろしくお願いします

(4)Re:

 NdeF [2002/318Ci/MT] : 2002/11/02(Sat) 16:10:01 :

M3用タワーバーつきましたので報告させていただきます!エンジンフードサイレン
サーが当たるので少しカットして完璧にフィッティングしました。E46のバルブトロ
ニックでタワーバーを御考えの方がいらしたら是非どうぞ、とくにアッパーマウント
のフィットぶりは最高でした。