BMW何でも掲示板過去記事235




BMW@FUNホーム車種別オーナーズルーム一覧>BMW 過去記事ファイル一覧

■ BMW BMW 過去記事ファイル一覧

[BMW TOP] [30] [60] [90] [120] [150] [180] [210] [240] [270] [300] [330] [360] [390] [420] [BMW END]

[221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249]




NO.1471 アルピナB10試乗 ミカエル [330i] : 2001/05/20(Sun) 16:15:03 :

昨日、地元ディーラーで試乗会があり、アルピナB10、X5の4.4Lモデ
ルを試乗する機会にめぐまれました。B10の加速には脱帽の一言です。あの
加速は危険です。ある意味、麻薬です。でも欲しい〜。そんなお金なんかあり
ませんが・・・。これを味わった後のX5の方は、まあこんなもんか?って感
じでした。良い車なのでしょうが・・・。取留めの無い文章で失礼しました。
NO.1471へのレス Re: アルピナB10試乗 Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/05/20(Sun) 21:21:11 :

アルピナB10、いいですよね〜。正に危険な麻薬です。
シートが布張りなのは個人的には歓迎ですが、電動でないのは1200万円
の車にしては悲しいところでしたが・・・。(^^;

気づいたのですが、アルピナってシフトに「S」モードが無いんですよね。
通常マニュアル側にシフトするとまずはSモード、さらに+−すると
Mモードになりますが、アルピナはいきなりMモード。
がんがんステアリングのスイッチを使ってほしい、との意味でしょうか。

X5は4.4Lよりむしろ3.0Lの方がスポーティーに思えました。
加速性能に不足は無いし、鼻先は軽いし・・・。
個人的にはSUVは好みではないですが、X5なら「乗ってもいいかも」
と思わされてしまうのがBMWのすごさですね。

NO.1468 そろそろ買い換えようと思います。 yoshi [E30-320] : 2001/05/20(Sun) 03:20:48 :

今乗ってる320も13年付き合って来て、愛着も有るのですが、そろそろ
買い替えようと思ってます。E46の318ツーリングが気になっています。
でも318ではパワー不足では?とも思っています。それとやはり6気筒
の新しくなった320です。もう1台は4駆のアウディA4 アバントクワト
ロ 2.4です。この内のどれかにしようと思って迷っています。
オーナーの方等、アドバイス、意見情報を頂けたらと思います。
よろしく!
NO.1468へのレス Re: そろそろ買い換えようと思います。 Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/05/20(Sun) 21:10:12 :

こんばんは。始めまして。Blue Eyed Soulと申します。

318iセダンとM52 320i(2.0L)では、低速トルク感が318が優れていたと
思いますが、2.2LになったM54 320iと車重の若干重い318iツーリング
では、低速トルク感・高回転域のパワー感ともに320iが上回るのでは
ないでしょうか。
増して今乗られているのが6気筒なら、次も6発のほうがよいのでは、
という気もします。

AUDI A4はモデル末期になりスポーツサス&ステアマチック標準装備と
内容もお買い得仕様になってきてはいますが、いかんせんセダンは
新型発表済みですし、ワゴンの新型も時間の問題ではないでしょうか。

わたしのお勧めはずばり320iです!(^^)
E46になってからはトランクスルーも可能になりましたし、よほど頻繁に
大荷物を積む方以外はセダンでもさほど積載性に問題ないと思います。
(私見ですが・・・)

NO.1557 待ってました。 Mick [318is(E36)] : 2001/08/21(Tue) 13:26:53 :

待ちに待っていた318のマイナーチェンジ。噂どおり,2000ccに排気量を
アップし,143馬力になる。これは,嬉しい。試乗した現行E46‐318Ciに
魅力を感じていたもののパワー不足がどうも気になっていた。まあ,
4気筒の軽快感とトルクとのバランスには,そこそこ納得はしたものの…。
パワー不足には不満がねー。
フランクフルトショーでデビューする,時期318は,DOHC化?排気量UP?といろいろと噂がありましたがね。やっと現実となったんですね。
4気筒の軽快感+MT+143馬力…E36−318isユーザーにとっては,朗報
ですよねぇ。
もちろん,乗ってみないとわかりませんが….
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 SMAP [E36−325] : 2001/08/21(Tue) 19:05:31 :

まじめな疑問なんですが、こんど318が2千CCになるってことは、
320になるってことですか?
BMの数字の後ろの2つは必ず排気量だと聞きましたけど、ウソ??

あと新車でどれくらいの値段でしょうか?
350万以内だとすごく嬉しいなぁ。
そういえば、ディーラでこの間きいたのですが、M3は新車が1年以上
入らないらしいです。値段も変わるかもしれないから、注文も今はあまり
うけないなんて言われました。
それと、M3のパワーは国産のつもりで踏むと事故るらしいです。
低回転から325の3倍の力があって、タイヤは5千キロくらいしかもたない
らしいです。
やはりM3には乗れないですねぇ。テクニックもないし、金もない。
318でコピーして乗るしかないと思ってます。(笑)
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 ラウダ [318Ci(AT)] : 2001/08/21(Tue) 21:36:39 :

そ、その情報はどちらで手に入れられたのですか!?
スタイルも変わるんでしょうか?
でも現行318Ciもいいですよー! 先日5人フル乗車で1000km弱の
ドライブをしたのですが、私の場合、パワー不足は感じませんでした。
高速の合流も問題なかったですし、スピードも結構出ましたし。
燃費も13キロ。 とてもいい車だと思っています。
ただ、右ハンドルにMTがあったなら・・・といつも思っています。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 SMAP [E36−325] : 2001/08/22(Wed) 12:05:33 :

スタイルもかわるみたいですよ。
ディーラで写真を見ましたけど、いい感じになってますね。
旧型の318はBMらしくなかったので、そこらへんをかなりチューニング
したと言ってました。
右ハンドルのMTはあるんじゃないですか?雑誌にも出ていますが。
うー、325買ったばかりなんだけど、色々このページで勉強していると
他の車種がほしくなる最近です。
今日もディーラにいってこよぉ。。(笑)

NO.1557へのレス Re: 待ってました。 COCO [E39 525i M-Sport] : 2001/08/22(Wed) 13:24:51 :

>旧型の318はBMらしくなかったので、
そんなことはないと 思うのは私だけでしょうか?
まあ、新型がいいというのはわかりますが・・・。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 Mick [318is(E36)] : 2001/08/22(Wed) 15:43:57 :

BMWの場合,基本的に「3××」の×に排気量を示す数字を入れていますが,
時として,そうでない場合もあります。E36-323,E46−323(M52エンジン)
も排気量が2500ccなのに,23を付けている。現行318も厳密には1900ccなの
に,319とはならない。E36‐318is後期型も1900ccでした。だから,318が
2000ccになっても,320とはならないのです。
ちなみに,New E46の情報は,本国BMWのHPや今月のカーグラフィックに
掲載されています。また,スタイルの変更は当面はセダンのみで,クーペ
は現行のまま(クーペは2002年以降にスタイル変更)らしいです。3クーペに
関しては,次期フルモデルチェンジで4シリーズになるとの噂もあります。
それから318のMT設定は,セダンが右ハンドルのみ,クーペは左ハンドルのみ
となります。右ハンドルは南アフリカ工場,左ハンドルはドイツのミュンヘン
工場のラインで作られています。
スタイルに関しては,新E46セダンも旧E46セダンもどちらも魅力的だと思い
ます。あとは個人の好みの問題ですよ。新型の方が斬新と言えばそうなんでし
ょうが,旧型も十分に格好いい。セダンとクーペの比較も…これも好みの問題
でしょう。4枚ドアの方が機能的だし,剛性も高いはず。しかし,クーペの方
がスタイリッシュ。どちらを優先するかは個人の好みだと思います。
あと,新E46セダンは3シリーズコンパクトと差別化ということで
内装も変更されるらしいです。
セダンに関しては,スタイリングより驚くべきものがあります。
325iと330iにSSG(スポーツ・シーケンシャル・ギアボックス)がオプション
設定されます。クラッチなしの5ATで,M3に搭載されたSMG(シーケンシャ
ル・マニュアル・ギアボックス)をベースに開発されたものです。ステアリン
グホイールの奥に付いたパドル,またはコンソールのシフトレバーでギアを切
り替えるもの。アルファのセレスピードに似たようなものかな?
オートマチック・マニュアルモードかシーケンシャル・マニュアルモードを選
択でき,シーケンシャル・マニュアルモードを選べば、さらに気分に合わせて
「リラックス」,「標準」,「アグレッシブ」の3種類のプログラムが用意さ
れてます。

パワステも改良されたようです。さらに,フロントのマックファーソンストラ
ット,リアのZビームというサスペンションも細部にわたって改良。これは
2000年にリリースされた330iの運動性能がソフトになったと批評された経験
から、BMWが努力を重ねた結果とのこと。
新設計のラック&ピニオン式ステアリングは,従来モデルに比べ12%もクイッ
クな13.0:1のレシオ。ステアリングホイールのロックtoロックはたった2.9
回転で,よりシャープなレスポンスとなるわけです。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 Mick [318is(E36)] : 2001/08/22(Wed) 15:57:16 :

ちなみに,New E46はドイツ本国ではフランクフルトショーにあわせ,
9月1日デビュー。
日本では,東京モーターショーにあわせた,秋か年末,年始あたりと
いう噂です。
どおりで,318と320セダンの特別金利0.9%キャンペーンをやってる
わけですね。10月,11月までには売り切りたいということですね。
逆にNew E46もいいけど,現行E46を買う最後の大チャンスという
ことになるわけです。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 SMAP [E36−325] : 2001/08/22(Wed) 16:43:54 :

Mickさん、スゴイ情報知ってますね。ためになります。
ところで、今度325がクラッチなしの5ATも出るというのは?
ATだと当たり前だし、MTだとなんとなくわかるんですが、シーケンシャル

絶対壊れるから止めた方が良いらしいと聞くけど、今のE46も+−で
シーケンシャル出来てると思うのですが、どう違ってるのでしょうか?
よろしくお願いします。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 michi [E46-330Mspo] : 2001/08/22(Wed) 18:03:12 :

SMAPさん今日は。michiと申します。
NEW E46に新採用されるATは、シーケンシャルです。
SSGという名前で、マニュアルミッションを使って、
クラッチレスのATです。したがってトルクコンバーターは
持っていません。クラッチは電子制御され、ATモードと
シーケンシャルシフト(1-2-・・と順番にしかシフトできない)
モードが付いています。さらに、ハンドルに親指でシフトする
別体のパドルが付いています。
NO.1557へのレス Re: 待ってました。 SMAP [E36−325] : 2001/08/22(Wed) 23:05:36 :

みなさん、ありがとうございます。
最近色々なことがわかってきました。
こんな初心者でも、BMにそれなりにハマっています。。。

シーケンシャルは、MTがベースなんですね。わかりました。
でも、M3のシーケンシャルはかなり壊れるらしいし、そのあたりは
大丈夫かな?
山で止まったり、トンネルで止まったり、ホテルで泊まったり(笑)すると
ヤバイかったりしません?。
でも、F1みたいで結構面白そうなんで、買えないけど乗りたいなぁ。

NO.1559 タイヤのせい? トッシー [525i] : 2001/08/22(Wed) 16:32:05 :

はじめして。チョー初心者です。先月知人より89年式525iをただでもらいま
した。でも、タイベル切れてて、修理に40万近くかかりました。これってお
得なの?でもって、タイヤが前235後255なんですけど、道路のワダチにすご
く反応します。平気で車半分くらいはワープします。これってタイヤのせいな
んですか?それから、E30とかって皆さん呼んでますけど、この車って何て
いうの?だれか教えて下さい。
NO.1559へのレス Re: タイヤのせい? Mむら [89y チェコット] : 2001/08/22(Wed) 17:50:34 :

はじめまして。足回りもチェックしてみた方が良いでしょう。旧車の部類に入
りつつある年代ですので、まめにチェックしておいたほうが良いでしょう。形
式ですが、E28かE34でしょう89年式ですと。

NO.1555 夏がおわっちゃうよー SMAP [E36−325] : 2001/08/19(Sun) 13:38:20 :

みなさん、ちわっす!

夏が終わっちゃう前に、ドライブに行きたいんですが、
BMでいくとカッコ良くキマル場所なんてありますかね?
高い車を買ったんで、多目的に遊びたいとおもってますけど、
どうも外車で行く場所がわかりません。

特に横浜、東京の情報があれば。
走り系よりも、ナンパ系なテイストを求めます。
でも、まだマフラーもノーマルなんで、目立ちませんけど(泣


NO.1555へのレス Re: 夏がおわっちゃうよー Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/08/19(Sun) 19:13:00 :

葉山マリーナなんてどうでしょうか?
http://www.hayamamarina.com/
かっこいいですよ。

ただ、どちらかというと「デート系」で「ナンパ系」では
無いかもしれませんが・・・。(^^;

NO.1555へのレス Re: 夏がおわっちゃうよー SMAP [E36−325] : 2001/08/21(Tue) 18:54:25 :

葉山ですか!いいですねぇー!
ヨットでも借りて乗れれば最高ですね。
デート系としてチェック、チェック。

昨夜は、品川流してたら良いことありました。
関西の子が遊びに来てて、(ここから内緒)
BMってやっぱりモテますね。
買ってよかった。調子悪いけどまあいいか。

また良いところあったら教えて下さい。



■ BMW BMW 過去記事ファイル一覧
[221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249]


ビーエムダブリュー・アット・ファン All rights reserved.