スタッドレスタイヤ装着時の適正サイズとは

みなさんこんばんは。２回目の投稿になります。
スタッドレスタイヤについて伺いたいのですが。
８４０Ｃｉ−Ｌｉｍｉｔｅｄには、１６インチのスタッドレスタイヤは
装着できるのでしょうか？
通常の８４０Ｃｉは、１６インチタイヤで、Ｃｉ−Ｌｉｍｉｔｅｄは、
１７インチですが、ブレーキロータは同一サイズのような気がしますので
（カタログ等もっていないため誤りでしたらすみません。）
装着可能かな？なんて考えています。
どなたかご存知でしたら教えてください。
出来たら購入費用や１６インチにした場合のタイヤサイズ・ホイールサイズも
教えていただければ嬉しいです。

Re: スタッドレスタイヤについてですが(1)

　サトシ/[850i] : 2006/11/17(Fri) 15:01:09 :

初めまして。
２２５/５５-１６を７．５Ｊ×１６アロイ純正ホイールで履いてた事が有ります。　　　　　今は、２３５/４５-１７です。　
ロータは同じみたいですが、キャリパーが違うみたいですね。
prov48 さん北海道に上陸されたんですね。私は、北海道です。今雪が降っています(*_*p)

Re: スタッドレスタイヤについてですが(2)

　prov48/[E-31] : 2006/11/18(Sat) 00:06:48 :

FD3S さん　サトシさんこんばんは
１０年ぶりの北海道は　前回ジムニーでしたが、今回は⑧で思う存分堪能してまいりました。
前にも書きましたが北海道では、温度、湿度の関係かエンジンがビックリするほど調子良かったですね。
冬が無ければぜひ住んでみたい所です（失礼ですね）。
しかし北海道には⑧が何台位あるのでしょうか？興味ありますネ。
FD3S さん
勝手な書き込み申し訳御座いません！
ロータリーと比べてＶ８はどうですか？
ぜひ、御感想聞かせてください。
BMWのエンジンは乗れば乗るほど味わいを感じるのは私だけ？　

Re: スタッドレスタイヤについてですが(3)

　FD3S/[E31-EF44] : 2006/11/18(Sat) 01:53:39 :

サトシさん、prov48さん　ありがとうございました。
スタッドレスは、１６インチＯＫそうですね。検討してみます。
マネーとも相談ですが・・・
ロータリーとＶ８の違いは、そうですね、「軽快」と「重厚」でしょうか。
車格もまるで違うので、比較は難しいのかも知れませんが、ロータリーは
よく言われるようにモーター的ですね。高回転までスムースにエンジン音
も割と静かで面白いように回りますよ。エンジン単体も軽く、ＦＤは車も
軽いので、フロントがスパッと入り、コーナーリングマシンです。
ただし、低速トルクがないのでターボの力を借りないと苦しいです。
燃費も⑧の方がいいです。⑧は、大排気量のＶ８ですから、ゆったりと
でも、踏み込めばあの重たいボディをグイグイ加速させるエンジンは楽しいです。
アウトバーンでも走ったらもう最高なんでしょうね。
今は、初めてのＮＡエンジンならではの良さを堪能しています。
ＦＤも以前より町ではすれ違わなくなりましたが、⑧は、私はまだ見かけていません。
稀少であることの嬉しさはありますが、少し寂しい気もします。

みなさん今後ともアドバイスよろしくお願いいたします。