左へハンドルが流される

日本で走っているE31はすべて左ハンドルだと思うのですが，もと
もと右側通行用に作られているので，左側通行をした場合，若干左
へハンドルが流されるのは普通なのでしょうか？
それともアライメントを調整した方が良いのでしょうか？

左へハンドルが流される(1)

　パイソン柄/[８４０ｃｉ] : 2006/10/20(Fri) 12:22:00 :

天心さん、こんにちは
私が聞いた話ですと、普通ではないでしょうか？
E31に限らず（ハンドルの位置に限らず）左側通行の道では左に流されると思います。若干で
すが。
雨が降った時など、水が側溝に流れるように設計されている、と聞きました。
ですので道路の中央線が一番高い部分、そして歩道側が一番低い部分、となり日本では左にハ
ンドルが流される感じになると思います。
ただ、アライメントも疑いの余地アリですかね？アライメントというのは少しずつ狂ってくる
様です。例えば、ちょっとした段差やキャッツアイを越えたりしただけで狂うモノらしいで
す。大幅にはズレてこないでしょうが、徐々に・・・。
ちなみに私の⑧は最近、若干右にハンドルを傾けたまま直進しています(笑)

左へハンドルが流される(2)

　天心/[840Ci] : 2006/10/20(Fri) 15:34:19 :

パイソン柄さん，お返事ありがとうございます．
私もそう思って，一方通行の道や車の来ないところで，道路の中央
を走ってみたのですが，それでも少しだけ，左へハンドルが流され
ます．
右側を走るように作られた車（左ハンドル）は，直進するように少
しだけ左へ流れるように調整されているのかと思ったのですが．．．
説明がつたなくて申し訳ありません．

左へハンドルが流される(3)

　パイソン柄/[８４０ｃｉ] : 2006/10/21(Sat) 11:11:13 :

おぉ！そうでしたか!中央寄りで試されたのですね？
うーん・・・でしたらやはりアライメントでは？
私は、ハンドルの位置によって調整してある、と言う話は聞いたことが無いので・・・。すい
ません（汗）乏しい知識で
ただ、ディーラー車であれば左側通行の事を考えて日本仕様にしているような気もしますが。
皆さんの⑧はどうでしょうかね？すいません、私の⑧は足回りかなりヤバいので当てになりま
せん（笑）リフレッシュ作戦考案中です。

Re:(4)　prov48/[E-31] : 2006/10/21(Sat) 18:03:25 :

皆さんこんにちは
今日意識して乗ったのですが、右か左かと聞かれれば
左かな？と答える位のものでした。

Re:(5)　nosuke913/[B12-5.0 coupe] : 2006/11/07(Tue) 22:47:36 :

皆様の蛇足ですが
　当然のことながらE31も他のBMW同様にホィールベースが左右で違います（勿論左が短いで
す）。昔の知人ですが、バルコム時代にドイツ本国にこの調整のオーダーを入れた強者がおり
ました。確かに気にすれば気になりますが、アライメントをとって乗れば納得いくかと思いま
す。因みにディーラーでのアライメント調整は、測定が13,500円、調整が4,500円でした。そ
して私のはかなり狂っておりました。(*_*k)

Re:(6)　天心/[840Ci] : 2006/11/09(Thu) 10:29:55 :

nosuke913さん、貴重な意見をありがとうございます。
あれから、アライメント調整をしてもらいました。しかし、右前輪のトーが、タイロッドが固く締まっているので調整できないと言われ、後輪のトーとキャンバー調整で直進するようにしてもらいましたが、まだ少し左に流れるようですjavascript:MyFace('(;_;)')
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Re:(7)　匿名希望/[いんでぃび] : 2006/11/09(Thu) 11:40:48 :

ボディカラーがひよこ色で右Hの850が２年ほど前のオークションにでてました。
この車両だと左右のどちらに流れるのでしょうね？？
ワタシのは左にいきます。クセを抑えるのが腕力ですが１箇所ステアリングがすりむけています。
タイヤが多少片ヘリしていたのでディーラーで調整してもらい減り方がひどくなったので
諦めています。「こんなもんだ」と思えば気にはなりません。

Re:(8)　Take/[840ci-Limited] : 2006/11/09(Thu) 22:13:08 :

私のも左に流れてました。高速を走ってても常にハンドルを右向きに切ってるような状況でした。あと、左フロントのタイヤの外側がやたら偏磨耗するんです。
偏磨耗がどうしても気になっていたので車検の時にDラーに相談したら「これは左ハンドル車の特徴です。⑧はハンドルを切った側のキャンバーがポジティブになるので外側が磨耗します。左ハンドルの車は左折するときに大回りする傾向があるので左フロントの外側が特に減りやすいです」とのことでした。ちょっと？？？って感じなんですが、必要ないと言われながら無理やりアライメント調整をお願いしました。あと、タイロッドのブーツが切れていたので交換しました。
車検が終わりアライメントの測定データをもらい、リアの片側が規定値より微妙にずれてる程度だったのですが、一応すべて規定値内に調整してもらいました。
結果、驚くほどまっすぐ走るようになりました。高速でも指一本かけてればOKなくらいです。
タイロッド交換で治ったのかアライメントで治ったのかは微妙ですが・・。
そのあとタイヤ交換しましたので、左フロントタイヤの偏磨耗は現在様子見です。