BMW E34オーナーズルーム過去記事144 : BMW@FUN |
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新幹線”のぞみ”トレインは、BOオフミ会議室でも、
宮田さんによるトピックスが、UPされています。
ひえー！
夜会参加の皆さんおはようございます、Nobutaさん＆岩野さんと
厚木でお別れした後も異種格闘技戦とは(-_^:)
しかし３９M5もさる事ながらN５恐るべき！！
思わずレーン譲りました ^^;どっぷガンさんのM5も
中々凝ってらっしゃる、次はHIDか！！HNまださんも
マームさんの近くと言う事で内張り直しましょうね
またまたM5な方と会えて楽しい夜会でした
PS：しかし若い方は元気ですねぇ(^.^;)
こんにちは、キャンです。
昨晩は、参加された皆様お疲れ様でした。
（遅刻に早退。申し訳有りません）
素敵なレディの先導で、無事帰宅しております。
どうやら、帰りも（！）凄かったそうで・・・。
なんにせよ、皆様が楽しまれてお帰りになっった
のが何よりです。
最後に、今回初めてお目にかかったＭ５な皆様、
他車種では有りますが、これからも宜しくお願い
致します。
それじゃ！
追伸：モラ嬢のトラブルに関しては、ご心配をお
掛けしまして、申し訳有りませんでした。
詳細は、後日・・・。
本日、ネット関連の方（本名も名乗って戴いたようですが…）から
会社の方に電話を戴きまして、”お大事に”との伝言を戴きました。
Ｈ／Ｎが解らずお礼のメールも連絡も取れません。
未だ傷口が完治していませんが、何とか軽作業だけはできるようになりま
した。少しづつですが体調も良くなってきていますので、そのうちオフミに
も顔を出す事もできると思います。ご心配戴きましてありがとうございます
この掲示板にふさわしい書き込みとも思えないんですが、何とか連絡をとり
たくて、敢えて書かせて頂きました。
本当にありがとうございます。m(_ _)m
8/10（確かお盆休み前）頃に会社にまでお電話したのは、私です
が・・・
何はさておき、早く元気になってください
また、オフミでお会いいたしましょう。
では・・・
傷口も早く完治されるといいですね！
体が資本ですからね
車は ＳＨＯＲＴ ＨＯＰＥさんの所で修理できても
体は、部品交換修理で完治って訳にはなかなか行かないですからね？
＞じーさんよん（Ｅ３４）の皆様も車令同様に車も体も労りましょうね！
（爆笑）
こんばんは。HACHIです。 ローカルな話題ですが・・・。
今日はこちら群馬でKUSHIさん＠帰省中と急遽集結（２人だけ^^;)
してました。いやぁ〜、復活したKUSHI号を試乗させていただいたり
非常にE34な午後でした。
KUSHIさん明日は気をつけて帰京なさってください。では、また。
私的な話題で掲示板お借りしてしまいました。許してね。<(_ _)>
祝・ＫＵＳＨＩ号復活！！
これで何とか乗れる期間の方がやや多いくらい!
でしょうか!?
おめでとうございました!!
ありゃ？Nobutaさん こんばんは。岩野さんと両御師匠ご一緒でした
か、しかも紺メタ兄弟ですね。私はその岩野御師匠の535i旧オーナーで
あるKUSHIさんと会ってたって事ですね、これも何かのご縁かにゃ？
いやしかし・・KUSHIさんＭ５試乗させてもらいましたが・・・
はっきり言って運転してはならん車を運転してしもた・・・
やっぱＭエンジン＆ＭＴはいいっす。欲しいにゃあ・・Ｍ５（ボソッ）
HACHIさん先日は、ご苦労様でした。
ENG OIL PRESS警告に脅かされながらの心細い道中、電話でのフォロー
大変心強かったです。
昨日、車を見てもらって、プレッシャーＳＷを交換しておく事にしまし
た（来週になるでしょう）。
では、またオフミで・・
KUSHIさん、無事に帰られました様ですね。
推測通りプレッシャーSWのみの不具合であれば良いですね。
また日本平での再会を楽しみにしております。では。(^^)/
皆さん今晩は。
８・２７Ｅ−３４オフミ参加表明以来のＦＡＮＡＴＩＣです。
今回、割れたエアロパーツの修理について教えて頂きたく出てまいりました。
と言いますのも、先日私の家内が外出先の駐車場で前向きに駐車してしまい
何も知らずに車止まで進み、車をバックさせた時にフロントスポイラ―を車止
めに引っ掛けたそうなのです。調べてみると、右側の地面と平行になる箇所が
５〜７ｃｍくらい割れていました。幸い前から見ても目立たないところなので
すぐには修理せずにいたのですが、先日ディーラーのメカニックの人に
「このままにしておくと風圧でフロントスポイラ―に歪みが出てこの割れ目が
広がるよ」と言われ修理する事を勧められました。
（因みにその人は３シリーズアルピナです）
しかし、よく行くショップの人にはこれからもフロントをヒットする事も
あるだろうし割れたところだけ修理すると、そこだけ強度が増し、強度差で
他のところが割れやすくなるので見た目問題なければこのまま修理しないほう
が良いと言われました。
どちらの意見もうなずけるところがあるだけに修理すべきか、現状のままか
非常に迷っています。皆さんの意見を聞かせてください。
よろしくお願いいたします。
おはようございます！？ＦＡＮＡＴＩＣ さん！
Nobuta-Sです。
ＦＡＮＡＴＩＣさんの５３５はどこのエアロが付いているのでしょうか?
まずは、教えて下され!
Ｎｏｂｕｔａ−ｓさん。おはようございます！
早速のお返事ありがとうございます。
買ったときから、シュニッツアーでございます。
メーカーによって対策は異なるのでしょうか？
はい、そうなんです。
それによってできている素材が異なりますので。
ものによって、
・ウレタン＋アルミ
・ウレタンのみ
・ＡＢＳ
など色々です。
ＡＣＳなら絶対修理です。
また割れたら、また修理という考え方でよろしいかと思います。
もし、名古屋オフまで直さないという事でしたら、みんなで
拝見したいと思っています。
結構皆さん修理していますよ!（＾＾；
こんばんは、*TAMO@福島宿泊中です！
本日無事、東北道安達太良SAでの集結を実施しました。
参加者はユウクンさん、本物ゆうくん（ユウクンさんのご子
息）と３人での実施でしたが、M5 idingとの再開等、楽しい一
時を過ごす事ができました。
日本平の方も検討中とのこと、是非参加して下さいね！
…皆さん、お誘いの言葉をお願いします（もう一息です…笑）
こちらはあと2日間、福島で家族サービスに励んでから、帰宅
予定です。
それでは…。。
これは、これは！
キャラバン隊ならぬ、プレサージュ隊のＴＡＭＯさん、
Ｅ３４伝道の旅、お疲れ様でございます。
☆ユウクンさん、待ってます!Ｍ５アイディングの勇姿を
皆に見せ付けておやり！オホホホホ!(ぁりゃ何か危ない人みたい!)
宜しくお願い致しますm(_ _)m
☆それにつけても、SHORT HOPEさん、はやくなおるといいな!
私は、９５年式525iセレクションに乗っていますが、サイドガラスの周り
がクロームメッキのモールになっています。町でシャドーラインのBMWを見
かけるたびに、シャドーラインにしたくなり、もういてもたってもいられませ
ん。
そこで、塗装をすることも考えましたが、やはりはがれやすいとのこと。ディ
ーラーに部品を問い合わせたところ、７万くらいかかるとのこと。見栄えだけ
だし、７万は痛いと思っていたところ、個人輸入で取り寄せるのがいいのでは
と思いつきましたが、色々ホームページであたったところそこまでの細かい部
品まで載っていないホームページばかりです。
どなたかシャドーラインの安価な入手法教えていただけませんか？
個人輸入の場合、このようなパーツをどこで入手するのが良いのでしょうか。
ご経験があるかた（シャドーラインを輸入したかたはあまりないでしょうが）
参考になる情報いただけませんか。
DOUBLEさん、はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
宜しくお願い致します。１２９名様目のお客様です。
さて、本件につきましては、シゲルさん出番ですよ〜！！
はいは〜い、呼ばれて出てきました！夏休み初日、パチで11万勝って超ご機
嫌なシゲルです。
今年の4月にャドーラインを自分で取り付けました。
ドイツから個人輸入することで、ラインのみなら送料込みで3万円ちょっとで
真っ黒にできます。（送料が3,000円というのが驚きです）
買うとするならば、ラインが全部で車内外で12点、ラインを留めているプラ
スティックのクリップが12個くらいです。（数百円）各ドアの外のラインの
中に入っているウェザーストリップを再利用するのは難しいので、これも安
い個人輸入で一緒に買った方が作業が楽です。（ディーラーで買うと、4本で
13,000円くらいします）
多分、ウェザーストリップ込みで買っても4万は切ると思います。
あとはどのように作業するかなわけですが、私が作業した記録がHPにありま
すので一度ご覧下さい。そこそこいじり慣れた人なら半日で終わる作業だと
思いますよ。
詳細なパーツナンバーなど必要でしたら連絡下さい。
やや、シゲルどの早速のレス！
お忙しい所痛み入ります。
それにしても、シャドーラインといい、本国仕様ヒゲ付
レンズといい、本当にシゲルさんて、ＤＩＹな方ですね!
（８〜９月の御予定決まりましたか!?)
では、また!!
工賃くらいはケチらないと維持していけませんから(^^;
で、８月９月の予定なのですが、8/27は例の件の打ち合わせの予定が入って
いたそうです（すっかり忘れていました）。
９月は予定が無いのですが、不確定なことが多いものですから…すいませんで
す。
早速のレスありがとうございます。シゲルさんのHP見せていただきました。
まさに私の望む情報でした。色々と参考になりました。メールも送らせていた
だきましたが、できれば、ウエザーストリップを含むパーツナンバーとコンタ
クト先教えてもらえますか？個人輸入してみます。
はじめまして。
くだらない意見ですが．．．
シルバーモールもなかなか良いですよ。（＾＾）
私の初期型Ｍ５はオリジナルのメッキモールです。
まだ、うろこ等は出ておりません。
シャドーが流行っていますので、あえてこれで通してます。
あと、ウインカーもフロントはオレンジのままです。（＾０＾）
逆に目立つかにゃ。
メール頂いたのですが、host unknownで戻ってきてしまいました。
詳細は東京に戻ってからでないと全パーツリストを調べられない
のですが、まずはG.C.C.のページをごらんになるといいと思います。
シゲルさま、違うアドレスを添えてメールさせていただきました。お手間を取
らせてすみません。
ほんとに初心者ですみませんが、ＧＣＣってなんですか？.comでも.co.jpで
も関係ないページが表示されちゃいました。検索ページで調べてみます
が。。。
わかりました。ＧＣＣ。ベンツBMWの部品輸入ホームページですね。これは
今、登録手続き中ですので、そのうち会員ＩＤをいただけると思いますので、
もらったら早速チェックしてみます。
皆様、炎天下の中お疲れサマでした。
今回３０台で新記録更新ですか(^-^)/。
本番まであと３週間！！皆さん勧誘頑張りましょう(笑)。
こんばんは、お疲れさまでした。
skoyamaさんＨＰへの写真のアップ楽しみにしております。
では。
どうも、ｓｋｏｙａｍａさん、お疲れ様でした。
ＤＡＤＡさん、お留守番ご苦労様でした。
お蔭様で岩野お師匠も無事幹事の大役を果たされ、誠
ご同慶に堪えません。(実質闇幹事のＳｗｅｅｐｅｒさん、
本当にお疲れ様でした。）
Ｙｏｋｏｐｙさんとは、危なく２泊３日の楽しいたびとなるところ！
何とか厚木ＩＣは、昨日中に通過できましたので、１泊二日御一緒
いただき本当にありがとうございました。
ご参加の皆様、「日本平、１人２台お友達を連れて行きましょう！？」
関西軍団の皆様、初参加の皆様、そして東京組＋群馬組のいつもの
皆様！とてもとても充実したＮＡＧＯＹＡＮ Ｈｏｌｉｄａｙを過ごす事
ができました。
本当にありがとうございました。
今度は９月１６日！
がんばろうね！（＾＾）／
ご参加の皆様お疲れ様でした。
お蔭様で無事埼玉の自宅にたどり着きました。
幹事の岩野さん，Ｓｗｅｅｐｅｒさん並びに朝早くから駐車場の場所取りに
ご尽力いただいた皆様ご苦労様＆有難うございました。
私自身初めての車での名古屋は、大変楽しゅうございました。
それでは、おやしゅみなさ〜い!!
皆様、昨日はお世話になりました。<(_ _)>
今更ながらE34の集結はいつも楽しいっすね。（暑かったけど）
TAMO部長と私の帰路は家路一直線のはずが・・・じつは朝帰りに・・
名古屋で冗談で口走った深夜の夜練を敢行しながら帰還いたしました。
（途中FUKAさん別邸にて小休止でミニオフミ、FUKAさんどうも）
気が付いたら昨日の名古屋出発から２４時間耐久オフミ達成でした^^;
そろそろTAMO部長も床につかれたのでは・・毎度おつかれさまです。
結局、所要時間２７時間距離946・で1000・の大台では無かったです。
あ〜今回ばかりはホントに疲れました。以上ご報告まで。
昨日は大変お疲れ様でした。初参加させて頂きましたがAPcarフェア以外での
あれだけの台数は初めてで楽しかったです（あの暑さとチビ連れで少々集中で
きなかったのは残念でしたが・・・）。
これでモヤモヤが残っていた17INCH導入も気合一発、発注しよう！！・・・
カナ・・・。
ところで、チビの都合で昼食一緒できず聞きそびれたんですが、私のクルマ
到着時に「94年式？」と聞かれたんですけど、93年、94年、95年、96年のそ
れぞれの違いをご存知の方（私は見た目、違い分かりません）是非教えて下さ
い！！
ＰＳ。ウチのチビをほとんど一日相手してくださった女性の方（お名前分かり
ませんが）、ご迷惑お掛けしました。有り難うございました。
ご参加の皆さんお疲れ様でした
何とか日付の変わらぬ内に帰還しました ^^;
名古屋往復共Ｎ５との連結走行で楽しく？高速を堪能出来ました
やはりＮ５は凄いっす（Ｎｏｂｕｔａさんありがとうございました<(_ _)>）
又、関西のＥ３４な皆様、次回も遊んで下さい
幹事の岩野さん＆前日よりのお奉行とお世話になりました
では次回日本平で！！おっと港北もありましたなＴＡＭＯさん(^_^)
皆さん、どうもお疲れ様でした。
幹事の岩野さんはじめ、ＳＷＥＥＰＥＲ＠闇奉行の影の
ご活躍、暑い中本当にご苦労さまでした。
しかしＥ３４って、アレだけ集まるとさすがに
恐いですね。（笑）
普段１０台も集まることがないので感動でした。
またＥ３４な皆さんに会えることを楽しみにしております。
日本平は、せめて５０台はいきたいですね。（ぼそっ）
皆様、お疲れ様でした。
予行演習も３０台で無事終えました。
しかし、熱かったっすね、帰って手をもたら、ちゃんと日焼けしてました。
お子様やご婦人方はごぶじでしょうか？
全員無事に、帰宅されましたでしょうか？
現状ローダー要請されたという連絡はありませんですが？
私は、帰りの渋滞２５Ｋｍを見たとたんに富士Ｉ．Ｃの一個先のＳＡで、
予定通りの爆睡状態に落ちました。
目が覚めたら、ＡＭ５：００．．．こりゃ上りの通勤ラッシュ渋滞に
巻き込まれない内にと、急いで帰り６時過ぎにはお布団の中の人に。
そう言えば、環状８号線で、Ｅ３４と併走になりました。
綺麗な黒のＡＣＳ仕様で、多摩３３−○２２２だったかな？
ファミリーでお乗りでした。
今度、勧誘カードでも作りますか？