BMWファン 【オーナーの掲示板】
オーナーズルーム掲示板

M5のその後、感想編

過去記事No144

No.144 

M5のその後、感想編

 岩野 [91’E34−M5] : :1999/09/25(Sat) 16:25:41 :

たまには、まじめにメンテネタなぞ書きます
1.エアフィルター交換
 純正から、TAMOさんに刺激されてK&N純正交換タイプに換えてます
 感想、上はいいけど、下か駄目
 夏場のエアコンON時には特に、スタート時にアクセルに付いてこない
 アクセルをちょっと踏みすぎたり、ギアが高いとエンジンが止まりそうに
 なる(燃調があわない?)
2.マイクロフィルター交換
 1万キロも走らないでも、詰まってしまう
 特に、私はいつもエアコンオフで外気びゅんびゅんのせいだと思いますが
 すぐに詰まります、皆さんマメに交換しましょう
(トルクスと汗さえあれば換えられます、工具貸しますよ)
3.プラグコード交換
 これは、2番のみですが
 某整備工場で無理矢理引っ張ったせいで断線しかかってました
 当然、切れかかっているとアイドリングが不安定ですが、エンジンは
 回せば回ってしまします
 でも、リッター1Kmの世界でした満タンで100km持たない
 部品を1本分だけ頼んだら、長ーいコードと組立キットでした
 しょうがなく、自分で圧着して使ってます
4.ウレタン充填
 サイドシルの錆びを発見してノックドールで処理して我慢してましたが
 半値でやるキャンペーンをTAMOさんの紹介で知り早速処理しました
 本来は、ボディ剛性を上げる為にやるのが、今時の流行みたいですが
 私は、レストアの為(錆び防止)にやりました
 感想は、車が静かになりました、剛性は??私の運転では不要かと思います
(オーディオ屋さんで処理している理由が解ります)
 でも、たまに雨の日など、ウレタンの臭いがします
5.18インチGT2
 見た目だけです、私にはもったい無い
 本当に足にするなら17インチ純正で十分でしょう
 みんなに、車より価値があると言われてます
 車はほめられなくても、ホイルはほめられる
 古い車で結構きていますから、せめてホイルで見た目だけでも格好良く
 してやらなきゃE34が可愛そうですもんね
6.SACSスポーティングセット
 噂でべたべたに車高が落ちると聞いていましたが、確かに落ちました
 BTSより、落ちました(E34軍団でダントツ?)
 でも、流している時のBTSのようなコツコツくるのがありません
 基本はファミリーカーで平日は社用車なので良かったと思ってます
 でも後車高が1〜2cm上がればベストですね
 何時か余っている、アイバッハのスプリングと高さ比べがして見たいです
7.リモコンドアロック
 皆さん、付いていない人は付けましょう
 世の中でこんな便利な物を付けないなんて...
 夜が楽、雨が楽、荷物積むのが楽です、鍵穴探してキーをぶつけることも
 無くなりますよ
以上長々書きました...ではでは

(1)Re: M5のその後、感想編

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/09/26(Sun) 20:07:31 :

岩野お師匠! こんばんは、Nobuta−Sです。

師匠久々の、入魂の投稿に感激しております。
ところで、わたしのN5は、ようやく3年と6ヶ月かけて「悪いところが無い」状態となったのですが、それにつけても、なぜか
その間一度としてバッテリー交換をしたことがありません。
(必要を感じたこともありません)
N5はすでに排気系、駆動系、冷却系と、ほぼ、純正新品パーツ(ATはリビルト)への交換を済ませたところですが、電気系では、リレーボックスと、ドアミラーのモーター交換(HID化は不具合ではなく、好みで交換)くらいで、パッテリーは、おろかプラグ、プラグコードは、全くの無交換です。
後付けサンルーフを諦めかけている私としては、食指が電気系に向かっています(やれやれ)。
替えたらもっと良くなりますか!?あー、BM遊びは、次から次へと、もぅ止まりません。
宜しくアドバイスのほどお願い申し上げます。

では!

(2)Re:

 岩野 [91’E34−M5] : :1999/09/27(Mon) 11:42:42 :

Nobuta−Sさん、こんにちは
バッテリーですが、私のは昨年換えてます
安いバッテリーをさがしていて、85Aの物が13、500円で
売りに出ていたので、不安で交換しました
隠し子も、91年式でしたが、確か5年目に一度バッテリー上がりが置き
その後、すぐ駄目になり交換しました
バッテリー交換は、直接ではないのですがなぜか、エンジンの調子が良く
なります。
プラグは1万から2万Kmで交換してます。
点検するついでに交換してしまうと一度ですむので、普段はそうしてます
焼け方みて、エンジンの調子をみてます
私のM5も久しぶりに、普段はしない予備メンテをP○Mさんにお願いします
基本的にFUKAさんの過去を見て(聞いて)、ここは壊れると痛い所だけで
す。
 ウオーターポンプ交換
 アッパーホース交換
 サーモ交換
 ベルト系3本交換
 当然LLCも
LLCは昔から、換えたかったのですがどうもエア抜きに不安を覚えて
ちゃんとできるお店が見つかってからと思っていました
来年の夏は、エアコンびんびんにかけられる用になりますように!!