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福島のオフミに行ってきました

過去記事No155

No.155 

福島のオフミに行ってきました

 TAMO [E34-M5] : :1999/10/04(Mon) 00:31:42 :

こんばんは!TAMOです。
本日(もう昨日)10/3(日)にDADAさんご一家とみちのくオ
フミに参加してきました。11時集合だったので、その前に裏磐
梯(桧原湖〜秋元湖)をちょっと駆け抜けました。猪苗代湖の
麓から磐梯山を見上げると、ぶ厚い雲に覆われていましたが、
雨に見舞われることはありませんでした、が、桧原湖辺りは初
冬を思わせるような寒さ(車の外気温度計は10℃+飛ばされそ
うな風)でした。
オフミには約40台くらい集まり、E34はDADAさんも含め、ふ
にゅふにゅさん(例の事件の10Km圏内だったそうです)、
Zeezoさん(尾張さんと同色のセレクション)…等、6〜7台い
ました。特にM5-IDINGでコウクンさんが福島から参加、首都
圏に来られるときは是非E34軍団と集結しましょうと誘ってお
きました。エンジンヘッドカバーは青で塗装、前期型エンジン
でありながら各気筒毎のダイレクトイグナイターに変更され、
ECU(エンジン)はグローブBOX内に設置と興味深いものがありま
した。 (例のごとく写真を撮って来ました) 

まずは、報告まで…。。

(1)Re: 福島のオフミに行ってきました

 Zeezo [E34 525i] : :1999/10/04(Mon) 01:48:31 :

こんばんは! このオーナーズルームは初登場のZeezo@茨城です。
TAMOさん、みちのくオフミでは声をかけて戴き有難うございました!
都合で遅れて参加となってしまい、短い時間となり申し訳ありませんでした。
私はあの後、最終解散地点の「四季の里」まで皆さんと御一緒させて戴きました。
強風&予想外の肌寒さでしたが、天気も何とかもって楽しい一日でした。
同型車(私のはほぼノーマル状態ですが(T_T))のE34BM小僧さんをはじめ、ここの
E34軍団のコミュニケーションの良さにはいつも感服致しております。地理的になか
なか御一緒させて戴くことが出来ず残念ですが、機会があれば是非まぜてやって下
さいませ! では!

(2)Re:

 E34BM小僧 [95”E34-525iセレクション] : :1999/10/04(Mon) 15:34:27 :

E34BM小僧です。

 TAMOさん、DADAさん、Zeezoさん、お疲れさんです

本当に行ったのですね!この勢いじゃ大阪にも恭平さん達に会いに
行ってしまいそうですね!軍団で行きますか?

(3)Re:

 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/10/04(Mon) 18:26:08 :

>本当に行ったのですね!この勢いじゃ大阪にも恭平さん達に会いに
>行ってしまいそうですね!軍団で行きますか?

軍団で行くと、逝ってしまいそうです

(4)Re:

 TAMO [E34-M5] : :1999/10/04(Mon) 18:51:04 :

Zeezoさん、郡山では本当に短い時間でしたが、有り難うござ
いました。今度は是非E34集結にもご参加ください!
集結は東京を中心に、神奈川、埼玉で今まで実施してますか
ら、今度は千葉あたりでやれば近いですよね…。
【E34BM小僧さん、岩野さん、恭平さん、&皆さん】
昨日DADAさんと軽く話をしていたのですが、浜名湖のうな
ぎ、美味しそうだな〜ぁって。 この辺なら皆さん集結できま
すよネ!!!!

(5)Re:

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/04(Mon) 19:36:39 :


■お、ぉTAMOさん、こんばんは!
ネギ焼きの次は浜名湖のウナギですか(ジュル!)
N5にばかりいいもの食わせてないでたまには、自分らで
旨いもん、食いたいですね〜!!

■Zeezo@茨城さん、はじめまして!Nobuta−S@”本家が茨城、常陸太田市、臨界じゃ”です。宜しくお願いいたします。ふにゅ2さんとも同郷なんですねー!

■DADAさん無謀と思われたみちのくオフミを、無事で乗り切られたようで、良かったですぅ!

■また皆さん、遊びましょう!

(6)Re:

 Zeezo [95y E34 525i] : :1999/10/05(Tue) 02:42:47 :

Nobuta-Sさん、今晩は! E34BM小僧さんのご紹介で、某BO3Yにてご挨拶だけは
させて戴いたZeezo@茨城は日立、南半分は10km圏内に入ってました! です。

何と! Nobuta-Sさんのご本家は 常陸太田@梶山静六お膝元、なんですか!!
こちらの方に、たまには来られることがあるんでしょうか?
これもまた何かのご縁と思います、今後とも宜しゅうおたの申します。
どうも、ありがとうございました〜。

追)常陸太田は、あの水戸黄門様が晩年ご隠居なさったところです。
  皆さん、御存じでしたか?

(7)Re:

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/05(Tue) 04:32:32 :


こんばんは、Zeezo@茨城さん!
Nobuta−Sです。

>こちらの方に、たまには来られることがあるんでしょうか?

法事の時など呼ばれていきます(身内ネタですみません>皆様!)
那珂湊のすし屋とかには、Hanakoに載りましたこともあって
食べにいきましたょ。おいしかったです。(今回の”事故”で商売上がったりになっていないか、気掛かりです。)
あと、牛久のウナギもおいしゅうございました。
常磐道が開通して本当に近くなりましたよね!
このエリアですと、ふにゅ2さん、KUSHIさん(柏)、プリンツさん(鎌ヶ谷)が御近所でしょうか!?(因みに私は、江東区在住・・・中央環状線船堀橋:湾岸方面、平井大橋:常磐道方面が最寄です)

これからも宜しくお願いいたします。

では!

(8)Re:

 DADA ['91 E34-525i Anniv] : :1999/10/05(Tue) 08:40:23 :

こんにちはDADA(会社)です。

遅れ馳せながらTAMOさん、ふにゅ2さん、長島さん,プリンツさん、それ
からいっしょに食事をされた方々(お名前聞くのを忘れてしまいました)お疲
れ様でした。
私たちは先に帰宅となりましたので短い時間でしたが家族ともども楽しい時間
を過ごせました。
実はあの気温の変化(埼玉23℃→福島14℃)に着いていけず、風邪をひい
てしまいました。今日も、少しばかり熱っぽい状態です。

>■DADAさん無謀と思われたみちのくオフミを、無事で乗り切られたよう
で、良かったですぅ!

福島ということで片道にしても250KM以上あるのでZFの方がチョットば
かり心配だったんですが、どうしたことかまったく滑りませんし、ガクガクも
ありませんでした。このまま来年のボーナスまでがんばってもらいたいもので
す。
ATの方は良いんですが、1○0キロを超えた当たりからハンドルに振動が来
るようになりチョットばかり気になっています。(スピード的にホイールバラ
ンスではないと思いますが・・)

Nobuta−Sさん>
プリンツさんが参加されましてあのエアロを拝見することが出来ました。
プリンツさんによりますとあれはE34の純正エアロだそうです。(97年の
カタログに載っているそうです)

TAMOさん>
煙モクモクは大丈夫だったのでしょうか?あっ! 言っちゃまずかったかな?
と言うことで色々ありましたが楽しく過ごせました。久喜ICで降りたので帰
りの渋滞も関係ありませんでしたし。

それでは。

PS.1:幹事のDEEPさんご苦労様でした。
   2:帰りに私たちの後ろに着かれたシルバーの328は長島さんだった
     のでしょうか?   3:E34BM小僧さん「うなぎ」の企画お願いいたします。
http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

(9)Re:

 TAMO [E34-M5] : :1999/10/06(Wed) 00:38:10 :

こんばんは!TAMOです。
DADAさんの報告通り、みちのくオフミの帰り道、東北道那須
SAにて休憩をとるため車を停めたところ、エンジンルームか
ら「焼きいもや」のごとく白煙が上りだしました(岩野さんの
4月の足柄SAに比べ1/2程度ですが…)。
エンジンオイルにじみが原因とわかっていますが、漏れ量とし
ては少量のため、今後もしばらく付き合っていくつもりです。
でも、、もうすぐ車検だし、お金ためとこーっと!

(10)Re:

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/06(Wed) 00:54:43 :


TAMOさん!だめですよ〜、そのような面白いネタを隠してちゃ・・・(^^;
白い煙の件をNobuta−Sにばらしたのは、私ですってか!?(DADAさん調)
TAMOさんは、「偽M5三兄弟」乃至「漏れ漏れ兄弟」以来の仲なのですら・・・!岩野さんにもきちんとご報告しておいて下さいね〜!

では、お大事に!

(11)Re:

 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/10/06(Wed) 19:09:54 :

見ちゃいましたよ
ついに、M5らしくなって来ましたね TAMOさん
漏れてこそE34です(ウソ)
さて、次はだれかな?

エンジンオイル漏れ、ショックオイル漏れ、ミッションオイル漏れ、水漏れ、
幸いにガソリン漏れだけは未経験です

基本的に、年式古く、走行距離が走っている車から症状が出やすいはずなので
やはり、一番最初は私からですから、ご安心を!!
既にメーター読みでも7万2000km(本当は幾ら?)を越えてますからね
(本当は幾ら?本土上陸のさいに、どれくらい戻っているか定かではない)

(12)Re:

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/06(Wed) 21:50:58 :


岩野さん、こんばんは。Nobuta−Sです。
うちのN5は実走85,300kmです。記録簿の数字も
きちんとつながっているので、本当です。
でも考えてみると巻き戻しもないこの距離にしては、N5は
病弱に過ぎませんか!?(^^;

(13)Re:

 TAMO [E34-M5] : :1999/10/06(Wed) 22:00:26 :

そんなぁー。。
私のM5はまだ5万2000kmですが、エンジンオイル漏れが始ま
り、たまに白煙を悲鳴のごとくあげまくっていますぅー。
この先、漏れ漏れとのお付合い…、うーん。。。。