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排気温度警告ランプが点灯

過去記事No175

No.175 

排気温度警告ランプが点灯

 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/10/12(Tue) 12:33:58 :

E34な皆様、こんにちわ。

並行輸入車にお乗りの方、もしくは詳しい方に質問です。

実は、先日より恭平号の『排気温度警告ランプ』が点燈しているんです。
もちろん、実際にキャタライザーの温度が異常上昇している訳ではなく
リード線の接触不良が原因の様です。(ディーラー見解です。)
通常ならエンジンスタート後すぐにOFFになるはずのランプがONのままで
特に夜間は眩しい位です。
また、振動で消える場合もあります。
ディーラーいわく、日本仕様と違い、後付けの回路の為、途中のジョイント部
分が無くキャタライザーから一本の線でつながっているらしいとの事。
つまり、どこの部分が接触不良を起こしているかは切り分け出来ず、センサー
から警告ランプまで一式交換になる可能性が大との事です。
但し、その部品そのものが入手できるのかどうかも疑問だそうです。
どなたか、同じ様な経験をされた方、いらっしゃいませんか?
是非、アドバイスお願いします。

(1)Re: 排気温度警告ランプについて

 みやちゃん [ALPINA B10 3.5/1] : :1999/10/12(Tue) 17:39:03 :

はい、は〜い!恭平さん。
みやちゃんです。
いや〜奇遇ですね〜!
私も8月にCATヒートセンサーを交換したんですよ。
同じように最初は点いたり消えたりしていて、そのうちに
点きっぱなしになってしまって交換になりました。
ヒートセンサーの部品代は6,500円でした。
(工賃は他のと一緒なのでたぶん5,000円くらいかな?)
どういうつなぎになっているのかはよくわかっていません。
どうなんでしょうね?たぶん一緒じゃないのかな〜!
では、また!

(2)Re:

 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/10/12(Tue) 19:00:23 :

みやちゃん、今晩はです。

本当に奇遇ですね。(土偶ではありません。)>おいもさん。
症状もまったく同じですね。
ちょうど3周年の頃から点滅しだしました。

ありゃー、でもこれって本当に認識不足でした。
正規車は、オンボードコンピューターと直結されているものとばかり思ってい
ました。
ディーラーでもその様に言ってましたし。
イグニッションを2の位置にした時、パネル上にカタリシスと表示されると読
んだ覚えもありましたので。
あれって、E34のベース車のみなんですか?ALPINAは別??
みやちゃんのB10の警告ランプも恭平号の様に後付けなんでしょうか?
恭平号は光軸調整つまみの下にランプがついています。
旧恭平号はその反対の位置(ヘッドライトスイッチのあたり)に付いていまし
た。てっきり、並行車だけの物かと思っていました。
だったら、そのパーツはニコルで取れるんですよね。
ちょっとほっとしました。
さっそくディーラーにも知らせます。
本当に、どこからパーツをとるか悩んでいたみたいですので。

ありがとうございました。

(3)Re:

 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/10/12(Tue) 21:17:16 :

当然、岩野号は並行物なので後付です
メーターの裏からエンジンルームを通って、ボディの下を回って
キャタライザーまでに、とんでも無い電線が通ってます
線は2本です、私のは、赤と白の安いスピーカコードに使う線でした
こんな線だと、角でこすれてボディとショートしたりして、接触不良や
断線、ショートなんて当たり前でしょうね
私のは、一応メータの中に表示器が付いてますが、見るからに後付が
わかる、シールがペタっと張ってあります
まあ、電気に詳しくない業者やアブナイ並行屋(決してビ○○ト○アなんて
言ってませんよ、○島何とかとかも.....爆笑)はこんなレベルでしょう
簡単に、言えば、線とセンサーとランプだけがつながっているだけです
まず、疑わしきは電線でしょう、次にセンサーです(これでほとんどか!)
順番に交換すれば解ると思います

もっと、ひどい業者は、ランプ+シールだけって話も聞いたことありますよ

(4)Re:

 みやちゃん [ALPINA B10 3.5/1] : :1999/10/12(Tue) 21:30:26 :

恭平さん、こんばんわ。
今交換時の写真を見ているのですが、マフラー側にセンサーが付いて
いて、反対側はカプラーで差込式になっていますね。
私のはセンサー側の繋ぎ目で断線しているようでした。
でも部品はニコルからは購入していませんよ。
自動車部品屋さんから購入してるんだけどな〜
少し長さに余裕をもたせておいた方がいいみたいですよ。
警告灯はメーターパネル内の左下付近にあります。

そういえばALPINAでは、始動時にカタリシス?キャタリスト?
表示が出ませんね、前の530では出ていたのにね。(不思議)

岩野さん、まだお仕事中ですか?
がんばってくださいね!

(5)Re:

 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/10/13(Wed) 00:08:38 :

そうですね
ディーラー物の525の時は、始動時にカタリシス?キャタリスト?
表示がちゃんと出てましたね、
並行物は、ちゃんとでません
替わりに、後付けのキャタラーザーのLEDがしばらくだけ点灯して
きえます
ニ○ルの純正ALPINAちゃんも並行M5君も、後付なんですね
ヤッター、並行だけじゃ無かったんだ

(6)Re:

 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/10/14(Thu) 15:43:01 :

皆さん、ありがとうございました。

本日、オイル漏れ点検時、直結してきました。

これにてランプは常時OFF状態です。
...本当の警告状態の時はどうしよう...。

車検時はまず問題無いだろうとの事でした。
まずは報告まで。