BMW E34オーナーズルーム過去記事227

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1211] ホント、楽しいです！！ Res[4]
• [1214] 液体がぁ〜！！ Res[2]
• [1215] バッテリー続報 Res[0]
• [1204] フォグランプ Res[9]
• [1190] ０４０７ Res[17]

皆さん、こんばんは。
足回り交換とアーシングをやりました。(^O^)

もう、こんなに変わるものかと驚く反面、応えてくれるＥ３４は楽しくて
なりません。『まったく可愛いやつです。チュッ！！』
やりたいことはまだ一杯残っているのに財布の中身はぜんぜん足りなくて
恐いものもありますが、それだけ楽しみもあるかと思うと全然苦にはなり
ません。ほんと『Ｅ３４道』は奥深く、まるで底無し沼です。（爆笑）

足回りはショック（ビルちゃんです）とロアアーム、コントロールアーム
を取り敢えず換えました。（スプリングまで予算が廻らない。(^^;））
ロアアームの丸い大きなブッシュは左右とも割れてましたし、フロントの
ショックに至っては完全に抜けきっていました。
知らないとは恐ろしいもので、経たっているかな〜っとは感じてましたが
フロントは手で簡単にフルボトムしますしバンプラバーもぼろぼろでした。

結果、ブレーキング時のノーズダイブとふらつきがウソの様に無くなりま
した。でも、まだ馴染んでないこともあるでしょうがビルちゃんはうわさ
通り固いです。ノーマルスプリングと２２５／６０／１５のＥＲ５５なの
にこの固さ、強化スプリングと１７インチになったらどうなるのでしょう
か。（お金が貯まってからのお楽しみ？でも前は早く下げた〜い。（笑））

アーシングは家内製手工業です。皆さんのインプレとでんでんさんの実車
を参考に秋葉原で部品を買い求め、４時間ほど掛かって完了でした。
（時間がかかったのは、圧着ペンチを買わなかったのでハンマーで代用し
たのと、電気効率を上げるのにハンダ付けをした為です。）
皆さん、特にでんでんさんありがとうございました。

皆さんの言われる通り、ライトが明るくなり確実に速くなりました。(^O^)
それと、ＡＴのシフトショックが少なくなりビックリするほど滑らかになり
ました。
ＡＴに関してのインプレは無かったと思いますが、既に逝かれた方々いかが
ですか？（ただ短に、私のＡＴが疲れてきてるだけ？？？）

この結果ついて、私のは家内製手工業ですから特に１０００％の満足度です
が、猿人３兄弟にやって貰ったとしても２００％はあると思います。

まだの方、ひとついかがですか？（決して回し者ではありませんぞ！）

さて、お金を貯めて次は何をしようかな〜。良い夢みよっと。
ではまた、takmiでした。

NO.1211へのレス　Re: ホント、楽しいです！！　まるお [’９３　５２５　セレクション] : 2001/04/07(Sat) 06:07:54 :

ｔａｋｍｉさん、こんにちは。

そうなんですよね！！！色々な夢を見させてくれる本当にいい奴です。

私の車もサス・アーシングと逝きましたが、作業後の満足感は相当な
ものでした。（私の場合、猿人３兄弟にお願いしましたが・・・）

次なる夢は何でしょうか？楽しみですね！！！

NO.1211へのレス　Re: ホント、楽しいです！！　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/04/07(Sat) 16:38:01 :

takmiさん、こんにちは。kaka＠今日は珍しく忙しい・・・と申します。

サス交換＆アーシング、よかったですね。
私もビルシュタインですが、少々疲れ気味です。(TRなので、フロントのみ
ですが）

３４は本当に手を入れるとしっかり返ってきますよね。それが嬉しくって、
ついついお金を・・・。私も先だって「アーシング」と「ブッシュ」やりました
が、かなり変わりましたよ。おまけに先日、マイスターＤＧさんによって、
ステアリング遊び調整を施して頂きましてより一層「猪突猛進」さに
磨きがかかり、嬉しい限りです。ＤＧさん、ありがとうございました。

ところでtakmiさん、自作アーシングとは凄いですね！
私はからっきしメカがダメなもんで、尊敬してしまいます。ここの皆様は
凄い方揃いですよね！

takmiさん、先日は聖地にてゆっくりお話できなかったですが、
次回は宜しくです。その頃までにはタイヤも履き替える予定ですから、
試乗でもなんでもしちゃってください！takmiさんの愛車よりは確実に
程度悪ですけど・・・。
今度ミニオフされる時は是非、ご一報を！

NO.1211へのレス　Re: ホント、楽しいです！！　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/08(Sun) 01:24:35 :


まるおさん、kakaさん、こんばんは。

サス交換は買った時から考えていましたが、まさかこんな状態だったとは。
今まで乗ったことのある５２５と比較してもそんなに疲れてるとは感じなか
ったのですが、乗ったのも大分お疲れだったんだと納得しました。

まるおさん曰く
＞次なる夢は何でしょうか？楽しみですね！！！
夢は一杯見てましてどれから逝こうか迷ってます。なにせたくさん残ってい
るんで目一杯楽しめます。（爆笑）

kakaさん曰く
＞kaka＠今日は珍しく忙しい・・・
結構でございました。暇が無いのもちょっと困りますが、暇過ぎては３４を
養えません。（笑）

＞おまけに先日、マイスターＤＧさんによって、ステアリング遊び調整を施
＞して頂きましてより一層「猪突猛進」さに磨きがかかり、嬉しい限りです。
＞ＤＧさん、ありがとうございました。
これって簡単に出来るんですかね？私もハンドルの遊びがとても気になって
いて、次なるはこれかなと思っています。

ＤｏｐＧｕｎさん、今度教えてください。

でも、自作アーシングは全然凄くないですよ。インプレがあって実物が見れ
て、材料と道具があれば誰でもプラモのように出来ます。
ただ、自作の良いところは自分の好きな様に変更ができるのと、お安いのと
何より『自分でやったという満足感』を味わえることです。で、今回も勝手
にはしょった所と、余分に着けた所があります。
まだ、材料残ってるからあと２〜３本増やしたろうかな（笑）

私は幸いなことに電気に強い兄に子供の頃仕込まれたので抵抗はありません
が、リモコンドアロックやらワンタッチオープンやらナビ等の配線の話が出
て来ると、正直逃げ出したくなります。（爆）
私からすればああいった話を平然としている人は、皆（兄を含めて）宇宙人
に見えますし、本当に尊敬してしまいます。
ここって本当に凄腕揃いだと思います。

kakaさん、私のはまだまだなので、逆に乗っていただいて調子を見て欲しい
と思っています。
目指すは『羊の皮をかぶった狼』号ですので。かっこ良い羊のエンブレムで
も作って着けようかと思っています。（爆笑）
ご近所みたいですので、是非今度ミニオフしましょう。

ではまた。

NO.1211へのレス　Re: ホント、楽しいです！！　ozoz ['91 E34-525i24v] : 2001/04/09(Mon) 10:08:29 :

いいですねアーシングとかタワーバーとかROMとか。
私もこれから猿人3兄弟にアーシングしてもらいに行ってきま〜す。
期待感ワクワクです。終わったら報告いたしま〜す。(^_^)

梅がきれいに咲き始めた新潟市のえんどうくんです。
Ｅ３４ライフを送っているみなさんはいかがお過ごしでしょうか？
わたしの５２５君は少々へこたれているみたいです。

昨日オイル交換なるものを体験してみました。
そのとき発見したのですが、
どうやら、クーラント液が漏れているようなのです。
「これってもしかして、ラジエーターを交換しなきゃいけないの？」
今まで、お金のかからなかった５２５君にも、とうとう、
リフレッシュ大作戦をするときが来ているのかもしれません。
走行距離も８５０００キロを超え、そういう時期なのかもしれない
ですよね。
これって、みなさんも、通ってきた道なんでしょうか？
だとしたら仕方のないことですよね。
でも、もしかしたら、ホルツのラジエータ補修液で直るの？
何とかしてあげたいけど、持ち合わせも厳しいこのごろ…。
その分野の先駆者のみなさん。
いい知恵があったら、お貸しください。

それから、前回の書き込みの「オイルサービスのリセット」ですが、
見事出来ました。ありがとうございました。
ですが、１つ消えないのがあります。
「インスペクション」です。これってどうするのですか？
それから、ほかのピンって何をするときに使うんですか？
いろいろ気になり始めたエンドウでした。

よろしくお願いします。

NO.1214へのレス　Re: 液体がぁ〜！！　たにやん ['91 535i] : 2001/04/08(Sun) 23:21:40 :

えんどうくんさん、初めまして。
たにやん＠蝦夷です。
私も先日、クーラント漏れ現象に遭遇しました。
私の場合は、過去スレッドに出ていますが、どこから漏れているのか判
らない状態でした。
えんどうくんさんの場合は明らかにラジエーターからですか？
下の受け皿に貯まっていますか？
ラジエーターのオーバーホールでいけるか、交換になるかは、外車修理
の経験の経験豊富なショップで診てもらうと良いかと思います。
ディーラーに持っていくと、まず間違いなく「交換ですね」のお言葉を
いただけると思います。
その際の費用は13諭吉程度（含むホース、雑費類）でしょう。
それはそれで間違いのない修理方法ですが、ちょっと「財布に優しい」
メンテ法とは言えませんね。

またオーバーホールであれば、新品の半分くらいのようです。
yahooで検索するとラジエーターを扱っている業者さんがいくつかヒッ
トしますが、そこでは純正品が定価の7割程度で入手可能です。
このように部品をゲットして、持ち込みOKのショップで修理すれば、か
なり「財布に優しい」メンテが可能かと思います。

私もえんどうくんさんも、聖地から遠い地ですからこんな時は大変です
ね。雪国というハンデを克服してこれからも頑張って維持していきま
しょう。
そしていつかは「聖地巡礼」を果たしましょう。（もう果たし済みです
か）

NO.1214へのレス　Re: 液体がぁ〜！！　えんどうくん ['95 E34-525i] : 2001/04/09(Mon) 01:37:32 :

蝦夷のたにやんさん、こんばんわっ。
じゅ、じゅ、１３諭吉ぃぃぃっ？！
そんなにするとは…。
さすがに、ディーラーの１３０漱石は今は無理です。
（２６稲造でもいいですね？）
でも、まずはやっぱり、行きつけのショップに見てもらうしか
なさそうですね。どこから漏っているのか、見つけるのが一番みたい
ですし。その後の対策は、考えてみます。
（もちろん財布と相談しながらですけど…。）

たにやんさん、いいアドバイスをありがとうございます。
越後では、梅がきれいですが、今日は所によっては、桜も咲き始め
ました。蝦夷はいかがですか？
雪国は、この時期を迎えるとほんとに明るくなりますよね。
この時期を満喫するためにも、がんばって維持していきたいものです。
そして、いつか近いうちに「聖地巡礼」とやらを、果たすつもりです。
では。

まだ、バッテリーの話で恐縮です。

今日やっと、暗電流測定とそれがどこからきているのかを探そうと，テスター片手にリアシート
に潜り込めました。

ところが、家で作動したテスターが車に行ったら動かない。まさかとおもいつつ、ヒューズ（テス
ターの）を交換すると復活しました。なんでフューズが飛んだんだろう？とおもいつつ、もう一回
測定トライすると・・・・また飛んだのです。

300mAが最も大きなＤＣ電流レンジのテスターで、フューズは0.5A。これで飛ぶんですから暗
電流が0.5A以上あるという事だけわかって、どこが原因なのか探る間なく、今度はまずテスタ
ーを買わなくてはならなくなりました。グローブボックスの電球は点灯しておりませんでした。

ひとつ、ウインカーレバーをコラム方向へ押し込むとパーキングライトの点灯ですよね？これっ
て、テールもヘッドポジション球や、スモールが全部点くはずですよね？これが点かない事が
わかりました。怪しい。

もう一つ、バッテリーマイナス端子の付けはずしで、リアシートバッテリーと反対側のボックス（
ばらさなくて見えるのはフューズ、リレーだけ）で、通電するとリレーの作動音がします。ばらさ
ないではずせるリレーではなく、今日はばらさなかった箱の中から音がします。これは正常か
しらん？

最後にやはり端子接続時、ローラーブラインドが勝手に巻きあがる。これも正常かしらん？

みなさん、お知恵拝借。

ＰＳ　YOKOさん、来てもらうには時間が短すぎ、お電話しませんでした。あしからず。

　フロントのフォグって光軸調整どこでやるのよ。
　左がおじぎして地面照らしてるんだけど・・・。
　ま、それもありか？（・・・ないない）。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　岩野 [1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/04/03(Tue) 01:37:30 :

それは、私が、オークションに出展してる、中古のフォグを高額で落札して
研究して見てください。（爆）
一発ケリ入れて直すとか・・・・

確かに、何処かで調整できるかもネ、バンパーはずして見てチョ！！

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/03(Tue) 01:40:59 :


こんばんは、takmiです。
（はじめましてでしたっけ？なにやら良く解らなくなって来ました。）

以前フォグの掃除をした際、私もだいぶ上に向けました。
少し前のことなので良く覚えていませんが、横の蓋を開けると、ランプより
の真中（上下のです）にフォグ取り付け用のネジがあります。
その上に調整用のネジが少し引っ込んで付いてます。それを廻せば調整出来
たと思います。

はっきりしなくて申し訳ありませんが、見れば解ると思います。
ではまた。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/03(Tue) 01:47:26 :


あらっ、岩野さんこんばんは。ほぼ同着でした。
まだ、すれ違いでご挨拶出来てませんがよろしくお願いします。

岩野さん曰く
＞それは、私が、オークションに出展してる、中古のフォグを高額で落札して
＞研究して見てください。（爆）
＞一発ケリ入れて直すとか・・・・

それって大変良いかも。（笑）

ではまた。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　おいも ['89 E34 525i ACS ver] : 2001/04/05(Thu) 02:11:11 :

　はいはい、回してるんですが変化無しです。
　なんか俺の車怪しいんですよねぇ。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/05(Thu) 08:52:09 :


ありゃりゃっ！！　変化無しですか。
後で見てきますが、もしかしてフォグ本体がフロントスカートに
干渉してませんか？（後付けしてますよね。それなら動かないかも、、、）
後で再度報告します。ではまた。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/05(Thu) 22:21:25 :


おいもさん、こんばんは。
先程見てきました。やはり、そのネジで調整できるはずです。
それと、思い出したことが一つあります。
掃除するので外した際、右フォグのネジを止めるところのプラスチックが
何故か割れてましたのでしっかりと接着しました。
フォグのネジはここ１箇所だけですし以外と脆そうなので一度確認された
ほうが良いかもしれません。
これでもなく、フロントスカートも干渉してなければちょっと私の手には
負えません。（すいません。m(._.)m ペコッ）
どなたか後のフォローをお願いします。
ではまた、ｔａｋｍｉでした。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　岩野 [1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/04/05(Thu) 22:25:56 :

後は、見て見なきゃね、土曜の朝６時過ぎに甲府あたりを通過するから、
まっててくれる？
それとも、これから港北まできて？
バンパーはずして見ちゃったほうが早いかも？

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　おいも ['89 E34 525i ACS ver] : 2001/04/06(Fri) 21:43:27 :

　なんと、中のバルブが曲がってました。
　それも修理の後みたいで・・・。ちょっとガックシ。
　でも、何とか復旧。

NO.1204へのレス　Re: フォグランプ　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/04/06(Fri) 23:36:33 :


おいもさん、こんばんは。
無事復旧おめでとうございます。（とても気になっていました。）
でも、中のバルブってどうやったら曲がるんでしょうか？？？
う〜ん、よくわからん。

ではまた。

来る４月７日に参加される皆さんへ

うなべオフへの打ち合わせにお使いください。
↓ ↓ ↓ ↓
http://www.cool-bmw.com/e34/bbs/treebbs.cgi

thanks＞skoyamaさん

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/03/31(Sat) 16:55:36 :

よいしょっと<(_ _)>

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　岩野 [1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/03/31(Sat) 17:32:12 :

どっこらしょっと！
中央経由で行く予定でーす。

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　TAMO [E34-M5] : 2001/03/31(Sat) 18:39:32 :

よいしょっと！
朝練しながら逝きます！
雁坂越えて、甲府昭和から中央で…

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　HACHI ['95 E34 540iTR] : 2001/03/31(Sat) 23:20:14 :

どっこいしょ！
同じく。　朝練しながら...中央でGO！

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/31(Sat) 23:28:17 :

うんとこしょ！
日の出を拝み富士山眺めながら東名でGO!

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/04/01(Sun) 10:05:48 :

どっこいせ！
よっしゃ、ターゲットはでんでん号
何処で捕捉できるか楽しみじゃ(o(^ー^)o)ワクワク

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/04/01(Sun) 12:40:28 :

ありゃまー！
日の出を拝んだばかりなのに、また燈（ひ）が昇ってる？しかも２つ？
おー、迫ってくる！迫ってくる！２つが４つ、４つが６つ！
YOKOPY号のお通りでした。
日本平の時と同じ光景じゃ。さて、ついていけるかな？

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　しゅんしゅん [’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/04/01(Sun) 17:55:40 :

東名組のしゅんしゅんです。
YOKOPYさん、でんでんさん、のぞみでＧＯ！宜しくお願いします。

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/04/01(Sun) 22:03:05 :

こりゃまいった！
Ｍ５ＴＲ２台が相手となると、ちと分が悪い！
しかもYOKOPY号としゅん２号はチーム・シルファー
の存在を脅かす走り屋ＴＲコンビ。何か作戦をたてないと・・・。
んー、・・・・・・・・・・・・・・・・。よし！これでいこう！

お奉行！前泊希望します！（爆）

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　ＳＡＹ ['95 E34 M5Touring] : 2001/04/04(Wed) 01:24:23 :

YOKOPYさんをはじめ、のぞみ号？のみなさま御無沙汰いたしてお
ります。
う〜ん(^^;
↑とても御祓いに来るドライバーの会話？とは思えない(^^;;
しかし、高速バン部隊の不肖の身に御祓いされるみんなって・・・
と・とにかく、道中の無事を祈念致しております。

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　ゴンザレス [Ｅ３４　５３５ｉ] : 2001/04/06(Fri) 10:59:12 :

うんこらしょっと！

いよいよ明日ですね。(^_^)
皆様、どうぞお気をつけて行ってらっしゃいませ。

残念ながら、身体は長野の山奥に居りますが、
魂は多治見に逝きまするぅ〜〜〜〜〜〜〜！（ToT）

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/04/06(Fri) 11:21:01 :

ゴンさ〜ん
今回は残念ですが、次回何処かでお会いしましょう

長野はスキー？なら気をつけてね！
若くないんだから・・・・(-。-) ボソッ

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　Ｓｗｅｅｐｅｒ [’92Ｅ34-525Ｋ1＆’92Ｅ34-M５] : 2001/04/06(Fri) 18:04:39 :

それでわ、皆様明日お待ちしております。
お気をつけてお越しください。。。m(__)m。

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　ヨシ [９２年E34-525I] : 2001/04/06(Fri) 18:12:15 :

皆様お気を付けて！！又港北で会いましょう（＾O＾）

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　ゴンザレス [Ｅ３４　５３５ｉ] : 2001/04/06(Fri) 18:43:22 :

出来れば電参いたします。(^_^)ｖ＞御奉行

＞若くないんだから・・・・(-。-) ボソッ
それは・・・言わない約束。。。(-_-；)＞ＹＯＫＯＰＹさん

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　ｎｏｍｕ [E34/525/93y] : 2001/04/06(Fri) 20:05:53 :

東名経由で！東名組みの方と合流出来ればと思いますが、先ほどドックよりい
ったん退院しましたがまだ完治してないので状況により少し先に行く鴨！！

NO.1190へのレス　Re: ０４０７　TAMO [E34-M5] : 2001/04/06(Fri) 21:07:41 :

みなさん、気をつけてね！（自分も！！）

nomuさん＞例の物、持っていきますね！