M3の足回りは、ノーマルと共用可能なのでしょうか

M3リムジンを購入予定なのですが、現在同型のセダンの為足回りを先行して購入し取り付けてみようと考えてます。そこで、素人考えで見た目が同じと言う所でセダン用を選択すべきかと思っておりました。然しながら、安い買い物では有りませんので、セダン用を選択すべきか、純粋なM3用を購入したら良いのか、真剣に悩んでおります。M3リムジン所有の方、またはご存知の方、居られましたら教えて下さい。

Re: E36 M3リムジン足回り(1)

　TAR/ : 2009/12/19(Sat) 16:51 :

Ｍ３リムジンは、並行ものしかなったように思いますが、
どうなのでしょうか。
台数が少なく、コンディションの良いものを見つけるのは
難しいように思います。

さて、足回りの事前購入とのことですが、脱着の工賃を考えると
購入後、ショップと相談しながら行った方が良いと思います。

Re: E36 M3リムジン足回り(2)

　K23/[E36 328セダン MT] : 2009/12/22(Tue) 09:11 :

TARさん
回答有難う御座います。
足回りの脱着は自身で行なう為、ご存知の方がいらっしゃればと思い投稿してみました。
色々な所に質問をぶつけてみましたが、やはりM3リムジンの情報は少ない様です。
TARさんの仰る通り、程度の良い物は少ない様ですね。

Re: E36 M3リムジン足回り(3)

　ＧＭＳ/[ＣＳＬ＆３１８] : 2009/12/22(Tue) 09:27 :

リムジンは並行しかありません
台数も少ないでしょうね、うまく見つかるといいですが・・・

サスも含めて作りはすべてＭ３ですから、細かいところを言えば
通常の３シリーズとは違いますが、寸法で言うなら合うはずですよ
大きく違うのはフロントのスタビの取り付け方法、アッパーマウントのキャンバー、キャスターの設定位置などです
でも一番簡単に言うならサスは取り付け可能です
昔、私のＭ３のノーマルバネとショックを３２５に取り付けたことがありますから
市販のサスでＭ３用はあってもＭ３リムジン用はないでしょう
Ｍ３用で大丈夫です、もう忘れましたが４気筒と６気筒で通常のサスキットはわかれていたと思いますが、クーペ用とかセダン用はなかったと思います。あるとすればカブリオレ用のリヤが重量の
関係で別設定と聞いたことありますけど・・・！？

Re: E36 M3リムジン足回り(4)

　K23/[E36 328セダン MT] : 2009/12/23(Wed) 04:26 :

GMSさん
貴重なご意見、有難う御座います。お陰様で購入に踏み切れそうです。
ストローク云々の話を以前耳にした事が有るもので、購入する事を躊躇しておりました。
車高調ですので、その辺は車高の調整で何とかなるかな？って所です。
有難う御座いました。