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エンジンカバーのロックが割れる

過去記事No791

No.791 

エンジンカバーのロックが割れる

 DIY [E38 735] : 2009/12/30(Wed) 21:45 :

99年 E38のDIYです。

エンジンカバーのロック部が結構頻繁に折れます。
半年前に4つ替えて、今日3つ折れてました。
プラの爪なので弱いですが、皆さんのはいかがでしょうか?
何か対策品(純正品ではないので他で)など作られていませんでしょうか?
もしくは、自己対策、改造している方法などあれば教えてください。
海外からの調達を見たのですが、結構海外の方が高いですね。
1つ大した金額ではないのですが、半年ごとに替えるのも、、。
(確かに付けたり外したり頻繁にするのがいけない、とは思っていますので、その指摘はなしでお願いします、カバーなし、も)(^^)
どなたかよろしくお願いします。

(1)Re: エンジンカバーのロックが割れる

 735M-ClubS [E38 735M-Club_Selection] : 2010/01/04(Mon) 09:50 :

 こんにちは。
 書き込みがなかなかないので,エンジンカバーでの割れ事例は少ないのかもしれませんね。
 私のは2002年の最終型ですが,日照のない,また温度変化の少ないガレージでの駐車でありながらも,下記の割れが見られます。プラ部品は弱い,弱すぎるのでしょうか・・・。
(1)グリルのプラスチック・ピン(フック)のひび割れ
(2)ボンネットフード・キャッチ(ゴム製のダンパでフェンダ先端にある)の内部破損

(2)Re:

 DIY [E38 735] : 2010/01/04(Mon) 16:21 :

735M-ClubSさん 相手にされない質問にレスいただきありがとうございます。
プラ部品なので皆さん結構苦労しているのかと思っていたのですが、ほとんどいないようですね。
これは自分で工夫するしかないのかもしれません。(また1つ楽しみが増えました)

なお、(1)グリルの爪折れは結構多いいようですね。
そこが欠けるとグリルが振動で上下左右して塗装が擦れますね。
私は5-6mm厚みのゴム(ホームセンターで安く売っている)をグリルの内側上下左右に挟み込んでいます。
爪はほとんど無くなっていますが、結構キッチリ付いています。
(2)は経験ありません。

BMWのプラ使用はチャンと考えて使って欲しいものですね。(*_*o)

(3)Re:

 735M-ClubS [E38 735M-Club_Selection] : 2010/01/17(Sun) 07:17 :

DIY様,「5-6mm厚みのゴムを挟む」アイデアをありがとうございます。グリル周辺の爪が全部割れたら脱落するではないか!と思っていたところです。交換せずに修復で済ませることができるので助かりました。

(4)Re:

 735M-ClubS [E38 735M-Club_Selection] : 2010/01/31(Sun) 08:46 :

DIYさん
下記を見つけました。ロックは破損しやすいようです。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/356551/car/266683/813821/note.aspx

(5)Re:

 DIY [E38 735] : 2010/01/31(Sun) 17:53 :

735M-ClubSさん DIYです。
サイトありがとうございます。
ただ、こちらの問題か、どうも見れないようなので、検索しますのでキーワードを教えていただけると助かります。

(6)Re:

 735M-ClubS [E38 735M-Club_Selection] : 2010/02/01(Mon) 00:05 :

DIYさん,今晩は!
上記のURLの頭にhを付けて見てください。
もしダメであるならば,
みんカラ,BMW 7シリーズ,整備手帳
の順に入ると整備手帳(整備ブログ)が50件登録されています。
この中で,
アンピン 様の記事に載っていました。
記事の時期は,作業日 : 2009年06月13日 です。
見られると良いのですが。
(*_*o)(*_*o)(*_*o)

(7)Re:

 DIY [E38 735] : 2010/02/01(Mon) 03:40 :

735M-ClubS さん お手数をお掛けしました。
見れました。多謝!

735M-ClubS さんは 結構いろいろ検索されて情報をお持ちのようですね。これからもよろしくお願いいたします。