本国用DMEでリミッター解除!?

ちょこちょこと、すみません。
たびたび、スピードリミッター解除の話題が出ていますが、
つまるところ、DMEチューンしかないということですよね。
しかし、10万以上の出費はなかなか・・・　で、
ふと、思ったのですが、ドイツ仕様あるいはUS仕様の
同じパーツナンバーのDMEが装着できれば、250kmまでは
いけるのか!?　と、単純な発想をしております。
もし、問題がなければ、$100＋αくらいのコストで
210kmリミッターの解除ができるわけです！

経験者や知識のある方、ご意見いただけないでしょうか？
宜しくお願いします。

本国用DMEでリミッター解除!?(1)

　735M-ClubS/ : 2009/10/25(Sun) 10:28 :

私のも古いですが，そこそこの年式のクルマです。リミッタ解除の理由がサーキット走行であるなら良いのですが。

本国用DMEでリミッター解除!?(2)

　のぞみ/[’00 E38　740i] : 2009/10/29(Thu) 21:46 :

735M-ClubS様

不謹慎な質問にレスを付けていただきありがとうございました。
不謹慎な動機でしたので、ドキッとしました。
乗りはじめは、うっとうしく感じたリミッターですが、
車の性格でしょうか・・・最近ではとろとろと流していることが
多くなりました。
その証に、当初3.5km/Lだった燃費が最近では6.9km/に！
主に通勤利用で首都高と一般道が半々の燃費です。
7ちゃんは優しく走っても楽しめる車ですね。

本国用DMEでリミッター解除!?(3)

　735M-ClubS/ : 2009/11/01(Sun) 07:56 :

のぞみ様
わざわざ返信書き込みをありがとうございます。

日本の速度規制には個人的には反対ですが，ここに住んでいる限り仕方なし。でも昨日，道路行政を見直し，路地は厳しく！（規制強化），バイパスは７０〜８０まで速度アップを検討（軟化）とのNHKでの放送がありました。

ETC千円のため，それ以前よりも週末には様々なドライバが遠出をするようになりました。またトラック運転手もイライラがつのるのでしょう，追い越し車線を走り続けることが多くなりました。（欧州でも，追い越し車線を低速で走り続ける，確信犯的なドライバーが増えたそうです。）こんな道路環境ですので，速度ではなく，お互い安全運転でBMWの乗り味を楽しみたいですね。
(*_*o)(*_*o)(*_*o)

Re:(4)　HN/ : 2009/11/01(Sun) 12:35 :

ドイツかUSのDMEコンピュータ交換でリミッターカットできなら
いいですが、日本仕様と部品番号がことなるのでは？
ついでに、DMEコンピュータってDのコーディングが必要ような
気がしますがどうなんでしょうね？
Dのコーディングは、１万もあればおつりがくるでしょう
もしうまくいったら又、このスレで報告してほしいです！