BMW E39オーナーズルーム過去記事242


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NO.1388 ハロゲンバルブの交換について papa [E39-525] : 2005/01/03(Mon) 01:10:57 :


97年E39−525です。ヘッドライトのバルブ(ハロゲン)を、社外品の明るいバルブに交換した
いのですが、バルブ付けねのコネクターが溶けるかも?と言われました。できれば、ジャンク
ションプロデュ−スの純白球が明るそうなので、交換したいのですが無理でしょうか?どなた
か知識のあるかた、教えていただけませんか?よろしくおねがいいたします。

NO.1388へのレス Re: ハロゲンバルブの交換について Kiddy [E39 528i] : 2005/01/03(Mon) 16:13:25 :

ジャンクションプロデュースの情報は持っていないのですが、55W/60Wの球であれば
プラスチックのネクターが溶けることもないと思います。ハイワッテージの場合は
コネクタだけでなく、レンズまわりの熱溶解も心配ですね。

ところで、「明るい」バルブにすると実際の照射面が明るく感じるとは限りません。
一般的には、色温度(ケルビン)が高いほど明るさ(ルーメン)は下がりますし、
同じルーメン値でも人間の視感度は青に近くなるほど照射面が暗く感じられますので、
明るさを優先する場合は純正バルブに近い色温度(3200〜4000K)でルーメン値が
大きいものを選ぶのが正解です。カッコよさも明るさも両方重視の場合はキセノン
への載せ換え以外に解はなさそうです。
因みに、一般的なハロゲン球は3200K〜4000Kで1200〜1500ルーメン、キセノン球
だと4000Kで3000ルーメン前後、6000Kで2000ルーメン前後のようです。

ちょっと古いですが、英国のAuto Expressという雑誌でのハロゲンバルブの比較
テストからの抜粋が以下のサイトに掲載されております。
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Bulb/H7.htm
Outputの項にルーメン値が表示されていますので参考になると思います。

NO.1388へのレス Re: ハロゲンバルブの交換について papa [E39-525] : 2005/01/04(Tue) 15:19:35 :

kiddyサン、丁寧なアドバイスありがとうがざいます。よく理解できました。やはり、明るさ
を求めるとなるとキセノンへの変更ですね。そこで、ついでと言ってはなんですがキセノンの
ライトユニットを、手にいれた場合自分で交換は容易でしょうか?何分素人なもので漠然とし
た質問で申し訳ありませんが、アドバイス宜しくお願いいたします。

NO.1388へのレス Re: ハロゲンバルブの交換について Kiddy [E39 528i] : 2005/01/04(Tue) 20:23:34 :

papaさん、こんばんは。
ヘッドライトユニットの交換そのものは難易度は高くないと思います。
偉大なる先達yugaさんのサイトをご参照頂くのが分かりやすいと思います。
(googleなどで「yugaさんのメンテ」を検索してみて下さい)

NO.1388へのレス Re: ハロゲンバルブの交換について papa [E39-525] : 2005/01/05(Wed) 00:04:03 :

kiddyさん、アドバイスありがとうございます。キセノンへの交換やってみます。それと、教
えていただいた、yugaさんのメンテも検索してみます。また、私の書き込みが目に止まった
際はよろしくお願いいたします。


NO.1373 キーレス取付相談のって下さい マロン [96年式E39-525] : 2004/12/16(Thu) 23:41:11 :


当方、先週待望の5が来たばかりの名古屋の者です。さて相談なんですが・・・前のE36でも
キーレスの取り付けを自分で装着したんですが、今回E39でもTo−Fitのキーレス取付をした
いんですが、配線の色と種類を教えて頂きたいんです。また内装類の取り外しのコツなどあり
ましたら是非、宜しくお願いします。

NO.1373へのレス Re: キーレス取付相談のって下さい  : 2004/12/17(Fri) 12:17:26 :

http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany/isamt55.html

NO.1373へのレス Re: キーレス取付相談のって下さい モカ [E39-525i] : 2004/12/18(Sat) 08:29:26 :

私の経験では2000年のE39ではキー信号はデータ信号になってますので
ヒューズボックスから通常のキーレス接続は不可でした
ディーラーからいただいた配線図で調べたところ12VのON・OFFが取り出せるのは
ドアのキースイッチから取り出せることがわかりましたが
配線が遠いのであきらめました

NO.1373へのレス Re: キーレス取付相談のって下さい マロン [96年式E39-525] : 2004/12/29(Wed) 20:39:24 :

モカさん、アドバイスありがとう御座います。取り敢えずセンターコンソールのスイッチにシ
ステムをかまして、1ボタン操作ではありますが、取付出来ました。ディラーでもイモビが効
いてダメでしょって言われたのが発奮材料でしたが、満足度65%!?くらい満足しておりま
す。但しキーレスメーカーもイモビが邪魔をするとか言ってくれれば良いのにとか思っちゃい
ましたけど・・ でも赤外線式に比べれば全然快適なのでまぁ良しとしておきます。

NO.1373へのレス Re: キーレス取付相談のって下さい masa15 [99年E39-525i セダン] : 2004/12/30(Thu) 12:53:38 :

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27250497 ヤフオクで購入。3,2万位
でした。ディラーにて取付をお願いしました。工賃は3.3万位。アンサーバック、セキュリテ
ィー機能付きのものです。アンサーバックはハザードが点滅とのことですが、私が同時に以前
ここのカキコにありましたがミラー下のリモコン受光部の殺してある赤色LEDを点滅する様
にお願いもしたところハザードの点滅はできずにLEDの点滅になりました。赤外線に比べ動
作も速く距離も長くなりました。
セキュリティーも作動しますしロック時ミラー下のLEDの点滅がいいですよ。満足してま
す。


NO.1387 E39/540iのフロントサスについて yan [E39/540i/98年式] : 2004/12/29(Wed) 15:00:01 :


みなさんはじめまして。現在98年式E39の540iを所有しているのですがフロントサス
ショックをわけあって破損してしましまた。E39/525/528/530用のノーマルサスが手元
にあるのですが、・・バネレート値や油圧値の違いはあると思いますが、ボルトオン
で装着出来るかどうか知りたいのですが・・どなたかご存知の方かや情報等ありまし
たら教えて下さい


NO.1385 オートライトについて いっき [E39-528i] : 2004/12/25(Sat) 01:07:57 :


1999年式の528iを所有しています。同じ型式でオートライトにしている方い
ませんか?またオートライトにできるパーツを販売しているところご存じありません
か?よろしくお願いします。

NO.1385へのレス Re: オートライトについて  : 2004/12/28(Tue) 10:12:57 :

他のHPの書き込みでディーラーで対応していると書いてあるようです。
ディーラーに聞いてみては?

でも「メーターが見えにくくなったら、その時にライトをONにする」という
合理的な手動システムもBMらしくて良いと思ってますが…


NO.1381 アルミホイールの交換について アラジン [E39-530TR] : 2004/12/24(Fri) 09:09:02 :


ついに憧れの2001BMW530TRのオーナーになれました!中古ではありますが、動力性能
の高さに驚いています。そこでなのですが、18インチのホイールを入れたいと思って
いるのでが、BMWにはレプリカ以外、あまり合うアルミは無いと聞きました。見るとと
てもいいアルミをはいている方もいらっしゃるるようなのですが、BMWのPCDやオフセ
ットもわかりません。どのようなのが合うのかどなたか教えてください。よろしくお
願いいたします

NO.1381へのレス Re: アルミホイールの交換について souan : 2004/12/24(Fri) 12:45:58 :

PCD120と言うだけで特殊です。(国産は114.3〜100mm)
で、専門店でないと入手できません。タイヤ幅変更するのでしょうが、足を固めた前提と
そうでない場合で考えてください。レプリカか良いアルミしかありません。
PCDチェンジャーもありますが、リング部分がねじ切れるので止めましょう。(単なる高速走行
中にホイールが外れた750ユーザーさんがいますので。)

NO.1381へのレス Re: アルミホイールの交換について イトウ [E39 525i M−Spo 02] : 2004/12/24(Fri) 22:55:38 :

アラジンさん、初めまして(^o^)丿
レプリカにも色々あるとは思いますが、駆け抜ける歓びを大切にされるのであれば、
レプリカは選ぶべきではないと思います。
精度や造りの面でどうしても妥協がありますし、僕自身がそれで大失敗しています
(>_<)。
BMW純正のデザインに拘らなくても、チューナー物でも多種多様なデザインがあり
ますからきっとお気に召す物があるはずです。
輸入物の正規代理店大手の橋本コーポレーションさんのHPだと色々なホイールが見
れますから参考にされてはどうでしょう?
ちなみに僕の失敗談は、HPで確認してくださいね。

NO.1381へのレス Re: アルミホイールの交換について アラジン [530TRハイライン] : 2004/12/24(Fri) 23:56:46 :

はじめまして。早速のレスありがとうございます。PCD120なんですね。驚きました。
souan様ありがとうございます。いまの530TRハイラインにはMスポの17インチのレプ
リカがついています。できれば、それにスタットレスをはかせて、あらたにレプリカ
でないものと思っています。
イトウ様のHPアド教えてください。参考にしたいです。

NO.1381へのレス Re: アルミホイールの交換について イトウ [E39 525i M−Spo 02] : 2004/12/25(Sat) 13:13:06 :

HPへは、僕の書き込みのところにある家のマークをクリックするとジャンプします
よ♪。
アドレスも書き込んでおきます。
http://www.h4.dion.ne.jp/~mius-bar/



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