タイヤ空気圧について

お世話になっております。

以前にタイヤ交換についてアドバイスをいただいておりましたが、訳あってBBS RX203（8J-17 ET10）に履き替えることになりました。

この時代に17インチかよって感じですが、ノーマルのハイラインなので見た目も足の硬さもバランス良い感じがしています。

タイヤはピレリ・ドラゴン 235/45R17を履いているのですが、まだ使用可能なのでしばらくはこのままいく予定です。
しかし、タイヤ空気圧がどの程度なのか気になっているので質問させていただきました。
現在はXL規格でないタイヤで250kPaに設定しています。

また、以前挙がっていたダンロップ・LM704は他に所有の車に装着したのですが、あの価格（決算期のセール）では申し分無いと思っています。
予想以上に静かですが、減ってきたらどうなるのか楽しみでもあります。

Re: タイヤ空気圧について(1)

　ググル/ : 2014/05/09(Fri) 22:04 :

乗り心地を重視するなら１７インチまでに留めておくのが良いと思います。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/inchup.html#extraload
当該タイヤのロードインデックス値から適正な空気圧を
設定したほうが良いと思います。

タイヤ交換のできるショップなら、おまかせで対応可能です。

Re: タイヤ空気圧について(2)

　Verdandi/[98年式528i] : 2014/05/10(Sat) 10:59 :

こんにちは。

書き込みを読ませて頂いた気になったことがありますので、ご参考にお読みいただければ…。
BBS RX203（8J-17 ET10)に235/45R17となると、推察ですが、フロントタイヤがフェンダーの
一部(特にウィンカー付近やフロントバンパーの付け根付近)からはみ出すかもしれません。
一度、装着後にご確認をお願いします。
※純正の8J×17は、ET20になるので、10mmほど純正より外に出る計算になります。

(ご参考)http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
車軸の鉛直線上(地面に垂直の方向)を基準に前側に30度、後ろ側に50度の範囲でタイヤが
フェンダーからはみ出してないこと、という基準になります。

現在、小生のE39には、ダンロップのLM704(235/40R18)を履いています。そろそろスリップ
サインが出そうなので交換予定ですが、いまだに乗り心地、高速走行時のレーンチェンジ等、
満足できています。減ってきても静かです。

少しでも参考になれば幸いです。

Re: タイヤ空気圧について(3)

　dokkan/[E39 528i] : 2014/05/10(Sat) 11:47 :

ググル様、Verdandi様
ご回答有難う御座います。

偏平率だけを見ると、17インチだと乗り心地重視かと思いました。
本当は後期アニバーサリーのスタースポーク81が欲しかったのですが、あまり流通していないので諦めました。

RX203は知人にE34に着けていたものを譲ってもらい、ハブリングを74mmに取り替えました。
E34に装着している時はハミタイだとは感じなかったですが、取付後に確認いたします。
現在、BBSセンターキャップを発注しているところで、来週までにはできそうです。

LM704は減ってきても静かのようで、安心いたしました。