ツーリングの新型車情報
No.1372 ゆうた [E36-M3] : 2001/02/02(Fri) 12:13:08 :
ツーリングの３Lの発売の予定があるそうですが、
どなたか、詳しい事を知っている方、教えていただけなうでしょうか。
お願いします。
ツーリングの新型車情報(1)
レアメタル/[Altezza AS200] : 2001/02/08(Thu) 19:35:02 :
ゆうたさんこんにちは。ツーリング3Lの情報、どちらで入手された
のですか？
私も非常に興味があります。
ジャパンの方、ぜいひ内緒でかまいません、ここの掲示板に書き込んで
下さい！(^_^;
ツーリングの新型車情報(2)
Blue Eyed Soul/[E46 325i M-SPORT] : 2001/02/09(Fri) 01:19:04 :
ツーリング３Lとは３シリーズＴに３Lが追加になるという事でしょうか？
３１８Ｔ、３２５Ｔとある上に３３０Ｔの設定、個人的には難しいかと
思いますが・・・。
５２８Ｔが５３０Ｔになったことと情報が交錯してしまったとか？
３３０ツーリングのＸｉ（４ｗｄ）があるとスポーティー＆オールラウンド
で良いですけどね。
ツーリングの新型車情報(3)
カミさん思い/[e46 328i M-Sport] : 2001/02/09(Fri) 07:48:31 :
先日、Dラーで訊いてみたところ、330iTの導入情報は入ってないという
ことでした。
318iTと328iTの2本立てでラインナップしたとき、そのあまりの価格差から
販売台数にかなりの差が出たと聞いています。M54への変更に併せ330iTでは
なく325iTを導入することで、3シリーズ対象ユーザーが6cylのtouringを
購入し易いようにするという判断があったとのこと。
330iTを設定すると、推定される設定価格はもろに525iTとバッティング
しますし、3Lが必要な方は530iTに乗って下さいという意図が、現在の
ラインナップからは感じられます。
それでも個人的には330iTは非常に興味のある車です。
並行輸入なら手に入るようですが。
ではでは。
530Tって、確か1,690kgありますよね。結構、重いと思いませんか？
最新号のNAVIでは日本で乗るには3シリーズが絶妙のサイズ、重量で
ベストと評されていました。（Cクラスを押えて輸入車No.1となって
ました。）
並行でも心配なければいいのですが... できれば右ハンドルのほうが
いいですし。
BMW Japanさん、儲かってるんでしょうから、台数見込めなくても
330ツーリング入れて下さい！
Tanyです。
確かに530iTRは、大きくて重いです。
家内の323iに乗ると運転するのはこっちの方がずっと良いと思います。
ただ、ツーリングとしての使い方を考えるとE46では全然小さくて
話にならないと思ってます。
室内もトランクルームもサイズが中途半端ですね。
まあ、156のスポーツワゴンよりはましですが．．．
みなさん、いろいろとありがたい御意見ありがとうございました。
ツーリングとしての使い方を考えるとE46では小さくて
セダンと変わらないぐらいですか。
またよく検討してみます。
犬用のケネルを乗せたいと思い、実はショウルームにメジャー持って
行って、厚かましくも荷室の大きさを計測したことがあります。
3も5も 100(L)x70(W)x80(H) mmのケネルを乗せるためには後席を
倒す必要あり、特にハイトに関してはどちらも厳しかったような気が
します。
そんなもん乗せるなって言われそーですが、愛犬がかわいいもんで
(^^;)。
すいません。ケネルのサイズ単位はmmではなくcmでした。
こん小さなケネルすら載らなかったら、話にならないですよね(^^;
カミさん思いさん、私も犬を乗せたいんです。8kg程度の小型犬なので、
3のツーリングの荷室にシートでも敷いて乗せたいんです。
あとは気軽に日常の足としてきびきび、グイグイ走らせたいので、個人的
には5だとちょっと大きいかなと思っているんです。家族もカミさんと娘2人
だけですし。
それとも、セダンでリアシートを倒してそこに犬を詰め込むことも可能なの
でしょうか？ちょっとかわいそうな気もしますが。
レアメタルさん、こんばんは。
結論から言って体重8kgの犬であれば、後席を倒さずとも十分3シリーズ
ツーリングの荷室に載ります。私の愛犬は30kgのラブラドールですが、
ケネルを使わず犬だけ乗せるのであれば、全然OKです。
荷室の床にラバーマットでも敷けば抜け毛掃除もし易そうですね。
セダンの後席一面を覆う犬シートがオプションで用意されています。私は
これをおまけにねだって納車して戴きました(これ結構高いんです)。
