M3の所有、ランニングコストは高いのか安いのか

昨年末、新車から4年弱乗ったM3-3.2を手放しました。
以下に走らなくてもかかる保有コストをまとめてみました。
・自動車税・重量税・自賠責・任意保険（車両保険有）の月割り額
2万4千円。
・消費税・取得税を保有期間で月割りすると、1万2千円。
・SFW（初回3年、1年延長）は、月7千円。
・購入価格と売却価格から算出した減価償却額は月８万円
・駐車場代月2万円。
しめて月14万3千円。月4回乗る場合、1回あたり3万5千円です。（
週末ドライバーです）

この金でどんなクルマがレンタルできるかというと、セルシオを24
時間借りて、3万1千円、ソアラで2万7千円。（トヨタレンタリー
スHPより）

昨年11月に売却を決めた理由は、
１）買った直後の月２０００K走っていた頃と比べて、クルマと過
ごす時間が減少し、今後数年は更に減ると予想される。潮時だと考
えた。
２）それでも時々はドライブしたいが、その時は例えば軽井沢まで
新幹線で行って、現地でレンタカーを調達すればよいと考えた。渋
滞リスクも大分回避できる。
３）金銭の問題は言うまでもない。より優先したい使い道があった
ということだし、それでもクルマを持ち続ける資力は私にはなかっ
た。

「あの金で何が買えたか」的に考えると、色々なことができたのだ
な、とも思うが、十分に楽しませてもらったし、後悔はしていませ
ん。
但し、都市部に居住して、生活必需品ではない環境においてクルマ
を個人名義で所有し、その維持費を税引き後所得から捻出する状況
では短期集中的に楽しむのも１つのあり方だろうと改めて感じます
。

M3の所有、ランニングコストは高いのか安いのか(1)

　FUN/[E46-328i] : 2001/02/04(Sun) 22:22:07 :

こんにちは。
Ｍ３を手放されたのですね。。

非常に興味深い記事ですね。
短期的（長期？）なランニングコストを考えると、
１回あたり物凄い金額になるという事ですね。
考えさせられます。所有する楽しみもありますし、
年々価値が下がっていくという宿命もありますが。。

またBMWオーナーとなって復活される日を
お待ちしています。＾＾；

M3の所有、ランニングコストは高いのか安いのか(2)

　よこた/[日本車] : 2001/02/10(Sat) 00:50:42 :

僕も興味深く読みました。
M3の平行車でなやんでる者ですが、
余計悩みました・・・
でも買おうと思います。
やっぱ外車初心者で、平行はやめたほうがいいんでしょうか？