X1の小回りがきかないのと意外にピッチングが出るのが気になる
No.3438 e84xdrive25乗り [e84xdrive25hiline] : 2010/06/14(Mon) 最終更新日2023/5/10 :
やっと先週末に納車しました。Ｅ９１ ３２５ｉツーリングＭｓｐｏから乗り換えです。 まだ距離も500ｋｍとならしの段階ですが燃費が６ｋｍ台と4駆だからか伸びない。（高速などが60％を閉めますが、、、）
でも気になるのはやはり小回りがきかないのと意外にピッチングが出ます。これも例のごとし１００００ｋｍの後に改善？いや
今まで乗り継いできた3シリーズにないびょこびょこはねるのには
少々幻滅です。 皆さんでＸ１乗りになった方いかがですか
X1の小回りがきかないのと意外にピッチングが出るのが気になる(1)
ＪＵＮ/ : 2010/06/14(Mon) 11:56 :
納車おめでとうございます。
当方はE46のツーリングから乗り換えなのですが、２５モデル
を検討しています。
インテリアとかＥ９０と比べてどうでしょうか。
燃費は４ＷＤと車重も重くなるのであまり期待はしていません。
ハイラインモデルという事で込み幾ら位になるのでしょうか。
教えてください。
跳ねるんですか・・試乗して確認してみたいと思います。
X1の小回りがきかないのと意外にピッチングが出るのが気になる(2)
e84xdrive25乗り/[e84xdrive25hiline] : 2010/06/14(Mon) 16:31 :
Xline 51k
ハイラインは360k
パフォーマンスコントロール 23k
コーティング 60K
純正NAVIsonyNAVU75 85k
計579k
諸経費値引き込みで計5400kくらいでした。
E91 325よりはっきり言って安いです。お買い得ですね。
パフォーマンスコントロールは安い割に4輪独立にブレーキとトルク配分する優れものでつけた方がいいですよ。私はつけました。
はねるのというのはヘッドレストに頭をつけてドライブするとBMWの歴代3シリーズでMspoでも揺すられないのですが、X1はシート位置の高いせいか、サスの熟成不足か馴らし前のダンピングの効きが弱いせいか揺すられるのでそう感じます。 X1s18ではそういうことがないので、個体差？もしくは革製のシートのせいだろうか。
10000㎞超えてもダメならダンパーを検討しなければならないかと思っています。
ディーラーの小回りは測定の基準で大きく見えるというのは
ちと違い、いままでE91でUターンできたところで、しっかり切り返しが必要です。その点はご注意を。
内装は１と3の中間というか
X3よりは良いセンスではないかと思います。
停止後のスタートでさすがにハイラインだと1.8t級ですので
遅いですがこれは馴らしが終われば解消します。
X1の小回りがきかないのと意外にピッチングが出るのが気になる(3)
ＪＵＮ/ : 2010/06/15(Tue) 21:09 :
e84xdrive25乗りさん、参考になります。
パフォーマンスコントロールは必ず付けたいと思います。（メモメモ）
ナビはソニーのナビですか。純正ナビは後付けになるのでしょうか。
E46も小回りが利くので、切り替えしについては試乗で確認してみたいと思います。
インテリアも良さそうですね。
さてエンジンは３Lのようですが、やはり車重と４駆にパワーを食われてしまう感じでしょうか。
アクセサリーカタログに載ってるNAVIがソニー製のがあるのです。
公式ホームページにありますよ。http://www.bmw.com/jp/ja/_teaserpool/download/newvehicles/pdf/accessory_x1_2010.pdf
今後E90用の後付けが出るかもしれませんが、idriveのナビパッケージは地デジがないですから、やすいこれで十分と思います。
パワーはやはり重いので出だしは回さないと、、、ですね。
今はならしなので控えめですが、
馴らしが終われば、低燃費用に比較的低回転でもトルクがあるのでまあまあでしょう。
高速では十分早いですよ。重いせいもありどっしりと安定感が増します。この点はかなり満足しています。
それより、雨の中で峠にいきましたがコーナリングでそうとうな速度で入り込んでも全くロールしないで何事もなく、かつ滑る様子もなく駆け抜けるのはパフォーマンスコントロールのせい？
かもしれません。ダンピングが少し弱いので、パフォーマンスコントロールとスポーツサスのセットのオプションもあるのです。これが51kですみますから（知っていたら選んだのに残念）
こちらを選んだ方が満足度はかなり上がるでしょう。
e84xdrive25乗りさん、pdf参考になります。
ナビパッケージは地デジ無しなんですね。ＴＶは見ないのですが、
今は社外品のＨＤＤナビ付なので、ナビの選択は悩ましいところですね。
＞パフォーマンスコントロールとスポーツサスのセットのオプション
なるほど、参考になります。
こちらは、購入オプションに加えたいと思います。
ニューＸ３の噂もチラホラあってやや気になるところですが、
Ｘ１のコンパクトボディに魅かれるところがあって、
車検が切れるまでの４ヶ月もう少し悩んでみます。
