渋滞中に電動ファンのヒューズが飛ぶ

暑い日が続いておりますが皆さんの８の調子は如何でしょうか。
私のB12は先日エアコンのコンプレッサー（と電磁クラッチ）の交換を行いました。交換理由は、雨の日にエアコンがダウンしてしまうことが頻回になったことです。今までも時々ありましたが、先日豪雨の中、交差点で右折する際にエアコンが突然ダウン。たちまち窓が曇り視界が全くきかなくなりました。いつもはエンジンを再始動しエアコンを復活させていたのですが状況がそれを許さず、窓を拭き拭き車を進めました。すると横断歩道に歩行者が、、、。危うくはねてしまうところでした。このエアコンの不調は、以前乗っていた850iにも同様の症状がありかなり悩まされました。また850iの時は、酷暑の中で渋滞にあうと電動ファンのヒューズが必ず飛んでしまい、エアコンが効かなくなることが頻繁にありました。その為長距離を走る際は換えのヒューズを沢山持っていったものです。さて今回のコンプレッサーの交換に際し、制御用のコンピューターも交換になりました。どうやら対策品のようです。皆さんのエアコンはトラブルフリーですか？
　prov48さん、パイソン柄さんお元気ですか？まだ８に乗っていますか？以前キーレスの件でアドバイスを頂きました。あの後急遽転職、転居がありしばらく私の８は休眠しておりましたが、無事復活を果たしまた８生活を楽しんでおります。で、とうとうキーレスの取り付けを行いました。お二人のアドバイスを参考に配線図を検討した結果無事に取り付けを完了致しました。作業は思いのほか簡単で小一時間も掛かりませんでした。私の場合はlock/un-lock線はダッシュボード内のジェネラルモジュールに来ている純正のリモートコントロール線より分岐、ハザードはサイドシル脇にあるウィンカー線のコネクターより分岐、また電源は(+)：フットレスト前方の+端子から,(-):サイドシルのアースターミナルから取りました。やはり快適ですね。アドバイスありがとうございました。
　最近投稿がないので長々と書いてしまいました。すいません。

Re: エアコン、キーレスについて(1)

　Tattooya/[E38 740Msp] : 2008/08/21(Thu) 12:24 :

penさん、こんにちは。
以前パイソン柄で投稿しておりましたTattooyaです。
実は・・・色々と諸事情がありまして５月に840を降りてしまいました(;_;)
現在はE38に乗っています。
E38も良い車なのですが、やはりE31のカッコよさ・乗っている楽しさを味わってしまうとE38は普通に思えてしまう今日この頃です。

さて、penさん大変でしたね。
エアコンの不調により事故を起こしてしまう。と言う最悪の事態にならなくて何よりです。
私も同じ様な経験あります。
昨年の梅雨にエアコンがおかしくなり（勝手に風が出てくる(*_*d)しかもコンプレッサーは作動しない）頭きてファイナルレジスターを外しました。
レジスターを外すとブロアは全く作動しないので勝手に風が出てくることはなかったのですが、困ったのが急な雨。窓をフキフキしながら走ったものです。いやぁ怖かったです。
普段から内窓は綺麗にしておかなきゃですね(^^;)
色々と確認したのですが結果解らずで、そのまま１年騙し騙し乗っていました。
私の⑧も制御コンピュータが原因だったのでしょうか（今となっては分かりませんが）

キーレスの件ですが、取付完成おめでとうございます(^_^)
やはり快適ですよね♪
今の740は純正の感度が好みでない為、電波式の社外キーレスを付けたいのですがE38・39辺りからでしょうか？何処か弄ると訳解らない現象が起きたりするので結局純正のままです。⑧は結構電気関係弄れたと思ったのですが・・・どうも二の足踏んでます。

そういうのを含め、また⑧に乗りたい！と思っています。
penさんもB12と言う素晴らしい車、大切にしてあげてください。

長々と失礼致しました。

Re: エアコン、キーレスについて(2)

　pen/[ALPINA B12 5.0 coupe] : 2008/08/23(Sat) 15:38 :

Tatooyaさんこと旧パイソン柄さん、こんにちは。

そうですかぁ、、、E31降りてしまいましたか。残念です。もっともE38もいまだに魅力一杯の車ですよね。TatooyaさんこそE38を大切にしてあげて下さい。

もしチャンスがありましたら再びE31乗りとなって下さい。