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ドアロックが開かない!?

過去記事No41

ドアロックが開かない!?/くり

No.41 [E32−735IL] : 2003/11/14(Fri) 00:00:18 :

E32の事故車をひょんなことから買ってしまいました!
部品取車も手に入れコツコツ直そうと思ったのですが、直そうと思ってた方のドアロ
ックが開きません。 助手席のドアノブを持ち上げキーを90度回しても解除になら
ず、仕方なくガラスを割ってバッテリーやヒューズ等チェックしてみたところ異常は
見当たりませんでした。
ディーラーに聞いてみると「モジュールの可能性も有り」とのことでリアシートを取
り外し、部品取車の物と交換しても駄目でした。
どなたかわかる方いらっしゃいませんか?
板金から塗装、足回りの交換、エンジン関係まで出来る限り自分の手でやりたいと思
っていますので皆様アドバイスをお願い致します。

Re: ドアロックが開かない!?(1)

 とろ [e32-750i] : 2003/11/14(Fri) 02:16:27 :

はめじまして!とろともうします。

さて,鍵が開かずにガラスを割ってしまったとのこと。。。豪快ですね(笑)

で,おそらくこのころのBMW特有の現象で,2重ロックが固着(?)してるのだと思いま
す。本来どんなときでもドアノブ持ち上げて90度まわせば開くはずなのですが,私の周りに
もバッテリーがあがったときにそれであかなかったと言う方がいます。(トランクルームのラ
イトから電源供給して電子的に解除します)

しかもバッテリー類が大丈夫ということは電子的ロックも死んでるのかもしれませんね。
結構めんどうかもしれませんね。

ガラス割ったのであれば,内装をバラしてどこで固着してるか
探してみてはいかがでしょうか?(私はわかりません(笑)わかったら教えて下さい)

あと,
エンジンなどは大丈夫なのでしょうか?
リアシート下の浸水はないでしょうか?
運転席,トランクからの電子ロックも作動してる様子はないですか?
運転席でもドアノブを持ち上げキーを90度回しても駄目なんですよね?
あたりお聞かせください。

少ないE32仲間ということで,よろしくお願いします。
HPのほうものぞいてみてくださいね。

p.s でもいまから手を入れるなら事故車じゃないものをベースにしたほうがいいですよ。私
もヤフオクで2台かってますが,もう底値ですし,修理前提でしたら思ってるより案外程度も
いいですよ。一応自称「問題なし」の735でもよーく見ていると落札されるものは10万円
台で落札してるようです。ドレスアップしているともうちょっと高いですが。BMWの乗り味
で一番大事な部分が修復によって損なわれている可能性があり,
これは修理のしようがないですから・・・。

Re: ドアロックが開かない!?(2)

 くり [E32-735IL] : 2003/11/14(Fri) 22:36:58 :

とろさん。貴重なご意見感謝です。
近所のディラーに問い合わせをしたところ、「今迄に経験が無いので一度見さして欲
しい」とのことでした。
ロックが開かないことには内張りも外す事が出来ないので持ち込むしか無さそうで
す。
私の735は約6ヶ月ほったらかしにもかかわらず、一発でエンジンも掛かりまし
た。
タペット調整と水周りをやればエンジン自体は快調になりそうです。
事故と言ってもドア2枚とフェンダー1枚の交換で外装は終わってしまう程のもので
す。運良く750の部品取が見つかったので、ボンネットとライト周りを750にし
てしまうつもりです。
後は今まで誰も7シリーズでやらなかったドレスアップを考えています。
足回りのリフレッシュとして各ブッシュの交換を考えているのですが、長く乗るつも
りならばやっておいたほうが良いですよね?
とろさん、これからも色々とご意見をお聞かせ下さい。
宜しくお願いします。

Re: ドアロックが開かない!?(3)

 とろ [e32-750i] : 2003/11/15(Sat) 01:27:47 :

えー,聞きたかったのはエンジンの心配では無く,電気系が本当に正常に働いてるのかを伺い
たかったのです。エンジンがかかるなら,とりあえずエンジンをかけて,リアシートの下をプ
ロシャのトンネルのあたりの右を叩いてみてください。非常時対応で解錠されるのではないで
しょうか?でもこれもリアシート下浸水などで鍵系統が駄目なら駄目でしょう。

その前に,駄目かもしれませんが,せっかくガラスわったんですから,内側の鍵ノブや内側の
ドアハンドルを動かしながら外からも開けてみて下さい。これで開いたときもあります。

なんとか内張剥がせれば原因はわかると思うんです。

それから,100回くらいは「90度あけ」やってみてくださいね。それで開いた人もいま
す。CRC一夜漬けの有効例もあるようです。ただし事後のグリスアップ(専用品じゃないと
だめ)が必要ですが。

事故ですが,フレームまで行ってると,振動などが発生したときに原因がわからず,結局「フ
レームがゆがんでるからかな」となってしまうのがしんぱいです。ぜーんぶ直して完璧にしな
いとこればかりは分からないので。。。測定でさえ出ない要素も絶対あるはずですし。。

足周りはやったほうがいいでしょうね。試乗してからで良いのではないでしょうか?
ドレスアップ楽しみです。

別のところでオフやってますので,是非乗ってきてくださいね!
それでは!

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