Ｍ５のその後、感想編

たまには、まじめにメンテネタなぞ書きます
１．エアフィルター交換
　純正から、ＴＡＭＯさんに刺激されてＫ＆Ｎ純正交換タイプに換えてます
　感想、上はいいけど、下か駄目
　夏場のエアコンＯＮ時には特に、スタート時にアクセルに付いてこない
　アクセルをちょっと踏みすぎたり、ギアが高いとエンジンが止まりそうに
　なる（燃調があわない？）
２．マイクロフィルター交換
　１万キロも走らないでも、詰まってしまう
　特に、私はいつもエアコンオフで外気びゅんびゅんのせいだと思いますが
　すぐに詰まります、皆さんマメに交換しましょう
（トルクスと汗さえあれば換えられます、工具貸しますよ）
３．プラグコード交換
　これは、２番のみですが
　某整備工場で無理矢理引っ張ったせいで断線しかかってました
　当然、切れかかっているとアイドリングが不安定ですが、エンジンは
　回せば回ってしまします
　でも、リッター１Ｋｍの世界でした満タンで１００ｋｍ持たない
　部品を１本分だけ頼んだら、長ーいコードと組立キットでした
　しょうがなく、自分で圧着して使ってます
４．ウレタン充填
　サイドシルの錆びを発見してノックドールで処理して我慢してましたが
　半値でやるキャンペーンをＴＡＭＯさんの紹介で知り早速処理しました
　本来は、ボディ剛性を上げる為にやるのが、今時の流行みたいですが
　私は、レストアの為（錆び防止）にやりました
　感想は、車が静かになりました、剛性は？？私の運転では不要かと思います
（オーディオ屋さんで処理している理由が解ります）
　でも、たまに雨の日など、ウレタンの臭いがします
５．１８インチＧＴ２
　見た目だけです、私にはもったい無い
　本当に足にするなら１７インチ純正で十分でしょう
　みんなに、車より価値があると言われてます
　車はほめられなくても、ホイルはほめられる
　古い車で結構きていますから、せめてホイルで見た目だけでも格好良く
　してやらなきゃＥ３４が可愛そうですもんね
６．ＳＡＣＳスポーティングセット
　噂でべたべたに車高が落ちると聞いていましたが、確かに落ちました
　ＢＴＳより、落ちました（Ｅ３４軍団でダントツ？）
　でも、流している時のＢＴＳのようなコツコツくるのがありません
　基本はファミリーカーで平日は社用車なので良かったと思ってます
　でも後車高が１〜２ｃｍ上がればベストですね
　何時か余っている、アイバッハのスプリングと高さ比べがして見たいです
７．リモコンドアロック
　皆さん、付いていない人は付けましょう
　世の中でこんな便利な物を付けないなんて．．．
　夜が楽、雨が楽、荷物積むのが楽です、鍵穴探してキーをぶつけることも
　無くなりますよ
以上長々書きました．．．ではでは

Re: Ｍ５のその後、感想編(1)

　Nobuta-S/['91 E34 525i-24V(N5)] : ：1999/09/26(Sun) 20:07:31 :

岩野お師匠! こんばんは、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

師匠久々の、入魂の投稿に感激しております。
ところで、わたしのＮ５は、ようやく3年と6ヶ月かけて「悪いところが無い」状態となったのですが、それにつけても、なぜか
その間一度としてバッテリー交換をしたことがありません。
(必要を感じたこともありません)
Ｎ５はすでに排気系、駆動系、冷却系と、ほぼ、純正新品パーツ（ＡＴはリビルト)への交換を済ませたところですが、電気系では、リレーボックスと、ドアミラーのモーター交換（ＨＩＤ化は不具合ではなく、好みで交換)くらいで、パッテリーは、おろかプラグ、プラグコードは、全くの無交換です。
後付けサンルーフを諦めかけている私としては、食指が電気系に向かっています(やれやれ)。
替えたらもっと良くなりますか!?あー、ＢＭ遊びは、次から次へと、もぅ止まりません。
宜しくアドバイスのほどお願い申し上げます。

では！

Re: Ｍ５のその後、感想編(2)

　岩野/[９１’Ｅ３４−Ｍ５] : ：1999/09/27(Mon) 11:42:42 :

Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさん、こんにちは
バッテリーですが、私のは昨年換えてます
安いバッテリーをさがしていて、８５Ａの物が１３、５００円で
売りに出ていたので、不安で交換しました
隠し子も、９１年式でしたが、確か５年目に一度バッテリー上がりが置き
その後、すぐ駄目になり交換しました
バッテリー交換は、直接ではないのですがなぜか、エンジンの調子が良く
なります。
プラグは１万から２万Ｋｍで交換してます。
点検するついでに交換してしまうと一度ですむので、普段はそうしてます
焼け方みて、エンジンの調子をみてます
私のＭ５も久しぶりに、普段はしない予備メンテをＰ○Ｍさんにお願いします
基本的にＦＵＫＡさんの過去を見て（聞いて）、ここは壊れると痛い所だけで
す。
　ウオーターポンプ交換
　アッパーホース交換
　サーモ交換
　ベルト系３本交換
　当然ＬＬＣも
ＬＬＣは昔から、換えたかったのですがどうもエア抜きに不安を覚えて
ちゃんとできるお店が見つかってからと思っていました
来年の夏は、エアコンびんびんにかけられる用になりますように！！