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レーシングダイナミクス仕様

過去記事No1620

レーシングダイナミクス仕様

No.1620 SAG [E34-Racing Dynamics K50] : 2001/12/20(Thu) 00:09:57 :

もうあんまりはじめましてではないんですが、の時はお世話になりました。
SAGです。さぐちゃんまたは、さぐどんと呼んでください。
91年式525を92年に購入して以来9年間、今年の9月まで乗っていました。
その間やはりみなさんと同様にさまざまなトラブルがありました。しかしその都度愛着がわき
しょうがねえなあまたかよ、なんて言いながらこつこつとレーシングダイナミクス
(以下R/D)仕様に仕立て上げ、いつもいい子いい子しながら よし、ずっとそばに置いて
やるなんて・・・・
ところが日本にE34R/Dのフルコンプリートカーが残存していることを知ってから、
わたくしの人生がまた変わってしまいました。そんなこんなでこういうことになりました。
いつもClub of Japanのイベントには参加していたのですが、最近E34がめっきり減少し
肩身の狭いおもいをしていました。日本平にも行きたかったのですがどうしても行けず、
もっと早くみなさんにお会いしていたら、あのかわいかった525(R/D)も可哀想なこと
にならなかったかなあなんて、思ったりします。
長々と自分のことばかりですみません。ひとつこれからも宜しくお願いいたします。。。

レーシングダイナミクス仕様(1)

 TAMO/[E34-M5] : 2001/12/20(Thu) 00:28:19 :

こんばんは、SAGさん。
○○の時にお会いした、M5(RHD)に乗っているTAMOです。

私も89年から525iに9年ちょっとのり、右ハンドルのM5に出
会って、底なし沼状態のごとく、どっぷりはまっています。

>E34がめっきり減少し肩身の狭いおもいをしていました。
そうなんですよね…。 でもここではE34が一番活発に活動し
てます。 
これからも、E34を愛し、労り、長〜く乗り続けましょう!

それでは…。。

レーシングダイナミクス仕様(2)

 岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2001/12/20(Thu) 01:44:26 :

お久しぶりです?SAGさん。
○○の時にお会いした、漏れ漏れM5(北米仕様?)に乗っている岩野です。
私は、93年にM5が買えずに、525に4年ほど乗っておりましたが、
我慢できずに、危険な中並に手をだしてしまいました。
それからは、もう、どっぷりはまっております。気が付けば・・・・です。
↑の人にも捕まり(ゴメン)もうE34無しでは生活が出来ない体になってしまいました。
最近はE34地獄をまっしぐらです。

レーシングダイナミクス仕様(3)

 Nobuta-S/['91E34−N5] : 2001/12/20(Thu) 09:50:58 :

おはようございます。さぐどん!
Nobuta-Sです。
B○5では、いいものを拝見させて
戴きありがとうございました。

今年もE34のお陰でいろいろな楽しい
想い出を作ることが出来ました。

またこれからもいい経験を共有していき
たいな!と思っています

よろしくお願い致します。

Re:(4) 岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2001/12/20(Thu) 18:19:30 :

↑おうおう、悪玉3人衆が揃い踏みですね(自爆)

Re:(5) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : 2001/12/20(Thu) 20:20:18 :


あ、悪玉・・・?
あ、飴玉・・・??(^^;

Re:(6) TAMO/[E34-M5] : 2001/12/20(Thu) 20:36:50 :

おぉぉー! 
久々のSIT揃い踏み(^O^)

Re:(7) 浪花の恭平/[E34−M5] : 2001/12/21(Fri) 12:20:43 :

こんにちは、GAGさん。
私の場合、BMW車を所有したのはE34ばかりで、現在3台目です。
(535i−>B10−3.5−>M5)
それぞれ、それなりに個性のある車種でしたので、お金はかかったけど、結構楽しかった思い
でばかりですね。
でも、やっぱ一番は、距離は離れていますが、いつも助けてくれるここの仲間との出会いが一
番でした。この出会いがなければ、とっくにAMGに走っていたと思います。
ただ、今でもこれだけは忘れない様にしています。
それは...
『S・I・Tには気を付けろ!』ですね。(^−^)...にゃはは。

Re:(8) 浪花の恭平/[E34−M5] : 2001/12/21(Fri) 12:22:15 :

ごめんなさい。GAGさん−>SAGさんのタイプミスでした。m(=)m

Re:(9) DAI/[M5/IDING−S3] : 2001/12/21(Fri) 19:52:43 :

はじめまして、SAGさん。
横須賀に住んでいるDAIといいます。私も以前に91年式の535iに
乗っている頃、R/Dが好きでフルキットにしておりました。
モノホン!!が日本にあるとは知りませんでした。
今度、是非拝見させてくだされ。お願いします。
では、今後ともよろしくです。

Re:(10) でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2001/12/22(Sat) 00:24:35 :

遅まきながら、でんでんでございます。スタディ・ベースでRDコンプリのセールを見てずい
ぶん悩んだものですが、その後売却済みとのこと。世の中にRDファンしかも34でコンプリ
を購入するほどの人がいるんだなー!と思っていました。
ビーオー5でSサグさんのお車を拝見し、V12エンジン、マフラー(レムス)、メーター・
パネル(300KM)、ライセンス・プレート、ヘッド・レストの刻印などなど垂涎のアイテ
ムでした。これからも大事に乗ってくださいね!
私はそろそろRDは卒業しようかなとは考えています。今の車を売るつもりはないんですけど
やはりM5かなと思っています。後期型の6速MTを探してます。決心がついたら恭平親分に
ご相談致しますので、宜しくお願い致します!

Re:(11) SAG/[E34-Racing Dynamics K50] : 2001/12/22(Sat) 01:34:39 :

みなさんたくさんのレスありがとうございました。
E34をこよなく愛する人たちがたくさんいて、とってもうれしいです。
これからも、よろしくお願いします。
わたくし市川の住人です。なにかあったらどうぞ・・
あと、、S.I.Tには気をつけろですね・わかりました。

Re:(12) YOKOPY/[E34 M5TR(本国仕様)] : 2001/12/22(Sat) 10:22:15 :

SAGさん、ド●ツ村にてK50を拝見致しましたYOKOPYです
しかし日本には色々な34があり楽しいですねぇ
でんでんさん!SAGさんのメーターは320KM迄刻んであったような?
また何処かでお会いした時は宜しくお願い致します

正式にはどっち?STIorSITヘ(゜◇、゜)ノ~ ウケケケ...

Re:(13) SAG/[E34-Racing Dynamics K50] : 2001/12/22(Sat) 16:19:23 :

YOKOPYさんこんにちは。
実はメーター330Kmまで刻んであるんですよ。あんまりピンときませんが、
それとマフラーはR/Dのものです。以前525R/DVerに乗っていた時は
レムスのスクエアツインをつけていましたが、・・
R/Dのリアスポにはそれしかはまんなかったんで、
でんでんさん、マフラーあそこまでやったのにR/Dやめちゃうんですか?

Re:(14) じゅうぞう/['92 525i] : 2001/12/26(Wed) 16:43:10 :

SAGさん、お久ぶりです。じゅうぞうでござる。

こちらへの書き込みも久々でござる。
皆様にもご無沙汰しております。m(__)m

SAG殿には、R/D骨董好きとして”大変貴重なお宝”を拝見さ
せて
頂きありがとうございました。m(__)m
それと当屋敷にもおいでくださり、まことにありがとうございます

住んでいる場所も、同じ下総の国という事なので、また合う機会も
あると思います。
これからもよろしくお願い致します。m(__)m

PS.この中のでんでん殿、コメントに仰天でござる!!(〇o〇;)

Re:(15) SAG/[E34-Racing Dynamics K50] : 2001/12/27(Thu) 01:36:33 :

お久しぶりでござる。じゅうぞう殿。
その節はお世話になりました。
これからもよろしくお願い致します。

やはり、じゅうぞう殿もでんでんさんの云々を
知らなかったですか・・

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