CPUのロムチューンでOBCの変更が出来ない不具合の解決方法

当方Ｅ３２の７３５にＣＰＵのロムチューンをしていますが、最初純正ＲＯＭよりＲＳコンペ
製のＰｒｏｓｐｅｃロムに交換してＯＢＣの表示をＪａｐａｎ仕様に変えていたのですが、
今回ケルナース製ロムに交換してＯＢＣをＪａｐａｎ仕様に変えようとしたところ、今まで１
０００と１０を同時に押してテストモードにして数字１９の表示にしてＳＲを押すとロック解
除できたのが、ＦＲＥＩという表示になって解除できません。ＣＰＵのロムが関係しているの
でしょうか？　Ｅ３２とＥ３４と車種はちがいますが、エンジンとコンピューターは、５３５
と同じなのでＯＢＣのエキスパートの揃っているこちらでその辺のことお分かりでしたら、お
教えください。　ささいなことなのですが、燃費表示をＫｍ／Ｌ表示にしたいのです。

Re: ＯＢＣについて(1)

　岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/01/21(Mon) 15:08:16 :

ＦＲＥＥってでてれば、ＬＯＣＫを解除されているはずですけど・・・
私もＭ５で、ケレナーズや、ダイナンをつけてますが、その辺で問題は無かったと思います。
５３５で、○○○のＲＯＭにも変えてましたが、そちらも問題無かったです。

Re: ＯＢＣについて(2)

　ササヤ/[Ｅ３２−７３５] : 2002/01/21(Mon) 16:12:58 :

岩野師匠　有り難う御座います。
ＦＲＥＥでなくＦＲＥＩってなるんですけど、一緒なんでしょうか？
他の情報によるとテスト１１でＪ仕様になるとか・・・
師匠が仰せられるのなら大丈夫そうですのでもう一度手順を追って試して見ます。

Re: ＯＢＣについて(3)

　Nobuta-S/['91Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/01/21(Mon) 16:15:55 :

ふふふ！OBCの付かないN5でも
ドイツ語は少しわかります。
FREI（フライ）はドイツ語のFREEです。
横レス失礼致しましたm(__)m

Re: ＯＢＣについて(4)

　ササヤ/[Ｅ３２−７３５] : 2002/01/21(Mon) 16:17:53 :

レスポンスの早さ凄すぎます。
Nobuta-S さん　有り難う御座います。

Re: ＯＢＣについて(5)

　HACHI/['95 540iTR] : 2002/01/21(Mon) 16:47:00 :

ウチのもケレナーズROM化してますが特に支障は現れてないです。(M30とDMEverが異な
るので参考にならないかなあ...)
前に岩野さんが言ってた事ですがTEST Nr19で無理でしたらTEST Nr21で一旦リセット
しても、、ダメなかなぁ？なんて思ったけど・・。うまくJ表示になると良いですね。

Re:(6)　ササヤ/[Ｅ３２−７３５] : 2002/01/21(Mon) 21:50:34 :

皆様　いろいろ情報有難うございます。
先ほど　車で試したところＪ仕様に変更できました。
テスト１９でＦＲＥＩ表示点滅からは、操作できませんでした。
１０００と１０を同時に押して　ＴＥＳＴ表示にして１１と入力して
国別コードをＪにしたところ変更できました。
ご参考までにＣＰＵロムの使用感を報告させていただきますと、
純正＜　ケレロム　＜　プロスペックロム　の順にパワーがある感じです。
街中の運転では、プロスペックが一番加速が良い感じです。
高速走行はまだしていませんのでケレロムがどれくらい良いか楽しみです。
今までプロスペックロムの時アイドリングでかなり排ガス臭が気になったのが、
ケレロムに変えたところかなり気にならなくなりました。
これで燃費も良くなれば嬉しいのですが、まだデーター収集中です。
　Ｅ３４フリークの皆様の情報力に驚くとともに感謝いたしております。
またなにかありましたら宜しくお願いします。