18インチＭテクパラレルスポーク(8Jx3+9.5Jx2)をゲットしました
No.1837 John-chan ['93E34-M5] : 2002/05/14(Tue) 最終更新日2023/3/1 :
こんにちは！久々の投稿です。
先日ヤ○オクで念願のＭテクパラレルスポーク(8Jx3+9.5Jx2)をゲットしました。E38に付い
ていた物なので付いていたタイヤ(F235/45R-18,R255/50R/-18)は思った通りでかいです。一
応付けてみましたが(俺って馬鹿？)・・フロントなんかボディーとの隙間がなくてとても素
敵！でも直進しか出来ません。（笑） ということで、17インチの方には先月ミシュランの
パイロットを買ったばかりなのにまた買わなければならない羽目に・・・。ただでさえ出費の
多いＭ５嬢なのに困ったものです。(他人事か？) で、愚問になるわけですが、フロントは
245/40R-18にするとして、リアはやはり265/35R-18より太いのは無理でしょうか？たとえば
285/30R-18とか？そんなことより早くその暗いヘッドライトをどうにかしろという声もあり
ますが・・宜しくアドバイスお願いします。
18インチＭテクパラレルスポーク(8Jx3+9.5Jx2)をゲットしました(1)
John-chan/['93E34-M5] : 2002/05/14(Tue) 12:50:15 :逆リアも245/40R-18にしたらリムが広すぎるのかな？（質問が支離滅裂ですみません）
18インチＭテクパラレルスポーク(8Jx3+9.5Jx2)をゲットしました(2)
Nobuta-S/[E34-Ｎ５] : 2002/05/14(Tue) 14:34:53 :
１８インチＭパラ一族がまた増えるということでお慶び申し上げます。
ご存知の通り、Ｅ３４?Ｍ５用のＭパラはＥ３８用と異なり
リアは９Ｊであります。（リアフェンダー無加工ぽん付の限界点）
そのため、リアにＥ３８用Ｍパラ９．５Ｊ＋２６５ですでに
リアフェンダーが干渉するかどうか、現場合わせ的になります。
元々は、ＭシリーズのフラッグシップモデルたるＥ３４?Ｍ５が
Ｅ３６?Ｍ３にコーナーでも、ストレートでもおいていかれる
ことを問題視したＭ社が改めてＭ３をぶっちぎるために、エンジン
排気量を上げ、ブレーキ性能を高めるために３４５ｍｍローター
＋新開発キャリパーを与え、それゆえ１８インチにインチアップし、
その制動力を路面に伝えるため、フロントも２４５にしたとの
開発ストーリーに忠実に行こうと致しますと、フロント２４５、
リアも２４５というのが大正解なのでしょうし、前期型をベースに
単にインチアップしたということですとフロント２３５/４０、
リア２６５／３５がリーズナブルということと思いまする。
（２６５を超えると、たとえば２７５でも、いかなＭ５といえども
リアフェンダー加工が必要になると思います・・・詳しくはショップに
お問い合わせ下さい。）
18インチＭテクパラレルスポーク(8Jx3+9.5Jx2)をゲットしました(3)
岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/05/14(Tue) 18:38:47 :
うーん堅い話だナァ・・・
１９インチで２７５を履いてるＹ○Ｋ○ＰＹさんがいますねぇ・・・
２７５ならかなりの確率で履けそうですけど・・・
最終的にはタイヤのプロフィール次第に所がありますね。
私は純正サイズですよ・・・
５３？君はＦ８Ｊ、Ｒ９Ｊですがなぜか前後２３５／４５?１７インチだす。
John-chanさん、はじめまして。
あのＭパラ、落札されたのですねー。おめでとうございます。
私もチェックしてしていました。
私は、Ｍ５中期型の純正ホイルがほしいのですが、なかなか出てきません。
ひょっとしてご不要になるとか・・・？
私信させていただきます。
Nobutaさん、岩野さん、ミッチョさんレスの方ありがとうございます。
ほぼ、Nobutaさんのアドバイスに説得させられて前後とも245/40R-18で
いく事で気持ちが落ち着こうとしていたのですが、師匠が色々言うもので
またまた悪い虫が・・・・。（笑
＞私は、Ｍ５中期型の純正ホイルがほしいのですが、なかなか出てきません。
＞ひょっとしてご不要になるとか・・・？
＞私信させていただきます。
しまった、家で見れないうちに先を越されてしまいました。残念．．．
はじめまして。
実は私もＥ３８用Ｍパラレルなんですが、、
お店にあった９．５Ｊー２６５を試しにつけてみたら見事にタイヤとフェンダーが
スキンシップしてました。
その時店長が「内側折ればもうワンサイズでかいのも入るかも・・」と
言ってた気がします。
けっきょく小心者のわたしはリアも８Ｊ注文しました（＾＾；）
こんばんは、TAMOです。
Ｍパラな方がまた増えて嬉しいかぎりです。
装着に関する所注意はすでにアップされていますが、付け加え
させて下さい。
9.5Ｊの場合、装着するタイヤにもよりますが、trailing armと
タイヤ内側のサイドウォールの干渉に気をつけて下さいね。
皆さんの装着状況を見ていると、265+9.5Jの組み合わせでは、
クリアランス数mm程度ですから。。
それでは…。。
Pooh8さん、トシさん、TAMOさん、アドバイスありがとうございます。
参考になります。結果の方は、追って報告させて頂きます！
今日、近所のタイヤ屋さんに行ってきました。フロント245/40R-18、そしてリアに
は・・・・ジャーン！ 275/35R-18がなんとか入りました?！！ｖ(^^； でも指一本入りま
せん。それにフェンダーがたたいてあるのかな?、途中から上に向かってかなり薄くなってま
した。リアのリムのオフセットが+25でオリジナルより+4だったので、265が入るなら10mmの
半分外に出るとして+5mmだから差し引き+1mm・・・でもリム幅が9.5だから・・と訳が分から
なくなってましたが、接地している時、ハの字でよかった?！
ということで、パラレルだとクロスドリルのディスクローターも見え見えでかなり気に入って
ます。でもちょっと小さく見えるので・・・何とかしなくっちゃ。ブレンボのキットが欲しい
な?っておいおい・・・HIDはどうした??！
装着おめでとうございます。
やっぱりたたけば入るもんなですね?。
気弱なわたしは２３５にしてしまいましたが、今にして思えばひ弱な後ろ姿に
ちょっとだけ後悔。。
私もサイズアップしたいな?。
でも５２５の薄いトルクでは「よっこらしょっ！」って感じですか・・。
