不可解な症状発生！お助けを（＾＾；
No.2098 なな（男） [Ｂ１０ ３．５/１] : 2002/11/19(Tue) 18:13:36 :
またまた、お騒がせいたします。
先日ガスケットの修理から上がってきたＢ１０なのですが、エンジンを切ってキーを抜いて
少し時間が経つと、ポーン、ポーンと警告音が鳴り始め、数秒後にはピーという感じの連続音
になってしまう症状が３度ほど出ました。(キーをＯＮまで回すと止まります。）
鳴った後、チェックコントロールを見ても何も表示されません。
ショップでもニコルでも、鳴っている時に見ないと分からない(当然だあ）と言われてます。
鳴り始める時は、ちょっとした振動でスタートする事が２回ありました。また、鳴っている時
に、シフトノブを動かしたり、何か振動を与えると連続音が 途切れる事もありました。
３度目に鳴ったあと、キーをＯＮまで回して止めたら、その後は出ていません。
何なんでしょうかねえ？？？？どなたか、そのような症状が出た方、対処された方はいらっし
ゃいませんかぁ？？？(急に鳴ってしまって、バッテリー上がりになるのが怖いですぅ）
不可解な症状発生！お助けを（＾＾；(1)
岩野/['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/11/20(Wed) 13:52:31 :
その、ピーって音のでどころは、純正オーディオですかねぇ？
純正のセキュリティ関係（ヘッドユニット内臓？かな）で問題あるのかなぁ？
入庫中にバッテリーははずされていたなら、オバカを初期化されてみたら・・・
結論は、解りません・・・
ニコルに聞いて下さい、正規ディラーに聞いて下さい。
（キット解らないって言うでしょうけどねぇ）
不可解な症状発生！お助けを（＾＾；(2)
庭師＠会社/[ALPINA B10 3.5/1 (1990)] : 2002/11/20(Wed) 15:58:26 :
ななさん、一難去ってまた一難ですね。頑張って下さい！！
オーディオはナカミチの MD デッキでしたよね！ キー OFF で音がするなら私も
OBC の CODE の部分かなあ〜と思っていました。
テストコードに入るには・・・
オンボードコンピュータ ボタンの1000と10を同時に押す。"Test"と表示されます。
10と1を組み合わせて押すことによりテストコードの１から２１を入力出来ます。
番号を入力した後、R/Sを押すとテスト機能が継続表示されます。
キャンセルするにはオンボードコンピュータのいずれかの機能ボタンを押して下さ
い。
まず、19 のアンロックをしてから全ての捜査を開始して下さい。
リセットしても、日時を入力すれば元に戻りますので・・・ご心配なく！
19 Lock / Unlock all functions (Sum of month and date to unlock or lock)
ロック/アンロック機能 (アンロックかロックするには月と日の合計を入力）
20 Correction Factor for OBC Fuel Consumption
OBC 燃料消費の修正因子
21 Reset all defect codes, date and time
欠陥コード、日時のリセット
まあ〜、全快されたらお遊びで・・・ 20 の部分に現行の 1000 から900と入力して表
示される燃費を良くしたりして心を癒して下さい。（笑）
ではでは。
不可解な症状発生！お助けを（＾＾；(3)
なな（男）/[Ｂ１０ ３．５/１] : 2002/11/21(Thu) 10:01:51 :
岩野さん、庭師さん 有難うございます。
オーディオは純正ではないでーす。ＯＢＣ回りが怪しいのですぅ。。。
で、、、そーなんです、ニコルでは分かりませんと キッパリ言われましたぁ。。（＾＾；
症状が出ている時に見ないと、分からないとの事です。。。でも、こういうのって、マーフィ
ーの法則が適用されるからなあ。。。工場に行くと出ないンですよね。。だはは。。
いずれにしても、ＯＢＣのリセット等 ＯＢＣに触ってみます。
有難うございましたぁ。ｍ（＿）ｍ
今、修理工場から電話がありました。
結局コンダクタプレートの不良、交換という事で、７諭吉さんが逝かれました。。。
ひええええ、、、、まいった。。。が、、、これで調子良くなるなら安いものぢゃ。。
・・・マゾ化が進んでるなあ。。。（＾＾；
